一种汽轮机修身叶片及其构成的动叶片组制造技术

技术编号:24257591 阅读:41 留言:0更新日期:2020-05-23 11:00
本实用新型专利技术涉及一种汽轮机修身叶片,包括:叶身部、叶根部、围带及凸台。叶身部的下端与叶根部上端固定连接;围带固定在叶身部上端,围带上端间隔设置有凸台,凸台与汽封齿相配合;叶根部设置为上底长度大于下底长度的梯形形状,叶根部侧面所在的梯形通过上底、下底及第一腰线确定第二腰线,叶身部侧面的第一边线与第一腰线相接,叶身部侧面的第二边线与第二腰线相接,且第二边线在第二腰线的延长线上。本实用新型专利技术还提供了一种汽轮机动叶片组,该汽轮机动叶片组上设置有至少一个汽轮机修身叶片。本实用新型专利技术提供的汽轮机修身叶片,切除了标准动叶片上侧面设置的凸起的结构,克服了传统标准动叶片上的凸起引起的难以安装的技术问题。

A turbine slim blade and its moving blade group

【技术实现步骤摘要】
一种汽轮机修身叶片及其构成的动叶片组
本技术涉及汽轮机动叶片
,特别涉及一种汽轮机修身叶片及其构成的动叶片组。
技术介绍
叶片是汽轮机的关键零件,它主要分为动叶片和静叶片,汽轮机叶片是最精细、最重要的零件之一,需要承受高温、高压、巨大的离心力、蒸汽力、蒸汽激振力、腐蚀和振动以及湿蒸汽区水滴冲蚀的共同作用。对于常规的机型,动叶片是呈环形安装在转子上的;但对于高转速的机型,动叶片的种类分为多种,但是在组装的时候会有一个标准动叶片无法通过叶根槽装在转子上,该标准动叶片的结构如图1所示,标准动叶片的叶根部的侧面设置为梯形结构,在标准动叶片的叶身部分的侧面(即厚度方向上)设置有一段凸起6(曲面),该凸起6对叶片的安装造成了很大的困难,严重制约了汽轮机的生产应用。
技术实现思路
本技术针对现有技术中存在的动叶片难以安装的技术问题,提供了一种汽轮机修身叶片及其构成的动叶片组。本技术解决上述技术问题的技术方案如下:一种汽轮机修身叶片,包括:叶身部、叶根部、围带及凸台;其中:所述叶身部的下端与所述叶根部上端固定连接;所述围带本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽轮机修身叶片,其特征在于,包括:叶身部、叶根部、围带及凸台;其中:所述叶身部的下端与所述叶根部上端固定连接;所述围带固定在所述叶身部上端,所述围带上端间隔设置有所述凸台,所述凸台与汽封齿相配合;所述叶根部的侧面设置为上底长度大于下底长度的梯形形状,所述叶根部侧面所在的梯形通过上底、下底及第一腰线确定第二腰线,所述叶身部侧面的第一边线与所述第一腰线相接,所述叶身部侧面的第二边线与所述第二腰线相接,且所述第二边线在所述第二腰线的延长线上。/n

【技术特征摘要】
1.一种汽轮机修身叶片,其特征在于,包括:叶身部、叶根部、围带及凸台;其中:所述叶身部的下端与所述叶根部上端固定连接;所述围带固定在所述叶身部上端,所述围带上端间隔设置有所述凸台,所述凸台与汽封齿相配合;所述叶根部的侧面设置为上底长度大于下底长度的梯形形状,所述叶根部侧面所在的梯形通过上底、下底及第一腰线确定第二腰线,所述叶身部侧面的第一边线与所述第一腰线相接,所述叶身部侧面的第二边线与所述第二腰线相接,且所述第二边线在所述第二腰线的延长线上。

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【专利技术属性】
技术研发人员:张权韩方亮王开拓王达君彭博蒋贤耀刘一方张颖
申请(专利权)人:中国长江动力集团有限公司
类型:新型
国别省市:湖北;42

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