【技术实现步骤摘要】
可回收的盾构孔临时封孔结构
本技术属于隧道工程
,具体涉及一种可回收的盾构孔临时封孔结构。
技术介绍
盾构法为城市地铁地下区间常用的施工工法,盾构吊装孔是盾构工法的重要组成部分,一般在车站结构板中预留供盾构施工使用。而地铁工程经常会遇到在本期车站工程中预留远期盾构吊装孔的情况,供远期盾构隧道施工使用。传统做法是采用现浇混凝土结构进行封孔后回填覆土,待远期盾构施工时将现浇混凝土凿除后再进行盾构施工。这种做法费时费力且造成很大工程浪费。
技术实现思路
本技术实施例涉及一种可回收的盾构孔临时封孔结构,至少可解决现有技术的部分缺陷。本技术实施例涉及一种可回收的盾构孔临时封孔结构,包括预留有盾构孔的结构顶板以及用于封堵所述盾构孔的盖板,所述盖板可拆卸安装于所述结构顶板上。作为实施例之一,于所述结构顶板上形成有支撑墙,所述盖板可拆卸安装于所述支撑墙上。作为实施例之一,所述支撑墙顶部预留有多个装配螺栓,于所述盖板上对应设有多个装配孔,各所述装配螺栓一一对应地穿设在各所述装配孔上并通过螺帽锁紧。 ...
【技术保护点】
1.一种可回收的盾构孔临时封孔结构,其特征在于:包括预留有盾构孔的结构顶板以及用于封堵所述盾构孔的盖板,所述盖板可拆卸安装于所述结构顶板上。/n
【技术特征摘要】
1.一种可回收的盾构孔临时封孔结构,其特征在于:包括预留有盾构孔的结构顶板以及用于封堵所述盾构孔的盖板,所述盖板可拆卸安装于所述结构顶板上。
2.如权利要求1所述的可回收的盾构孔临时封孔结构,其特征在于:于所述结构顶板上形成有支撑墙,所述盖板可拆卸安装于所述支撑墙上。
3.如权利要求2所述的可回收的盾构孔临时封孔结构,其特征在于:所述支撑墙顶部预留有多个装配螺栓,于所述盖板上对应设有多个装配孔,各所述装配螺栓一一对应地穿设在各所述装配孔上并通过螺帽锁紧。
4.如权利要求2所述的可回收的盾构孔临时封孔结构,其特征在于:所述支撑墙为混凝土墙,且与所述结构顶板一体成型。
5.如权利要求4所述的可回收的盾构孔临时封孔结构,其特征在于:所述支撑墙与所述结构顶板一体浇筑或一体预制...
【专利技术属性】
技术研发人员:赵星,王金龙,吕延豪,张海涛,胡金泉,许俊超,邓林恒,胡正波,
申请(专利权)人:中铁第四勘察设计院集团有限公司,
类型:新型
国别省市:湖北;42
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