【技术实现步骤摘要】
一种带螺栓限位块的舱门挂板铰链装置
：本技术涉及一种带螺栓限位块的舱门挂板铰链装置。
技术介绍
：目前客车顶部装饰件普遍运用的舱门挂板铰链无限位装置，存在螺栓移位脱落的缺陷。且不方便生产线的安装、调整，影响生产效率。
技术实现思路
：本技术是为了解决上述现有技术存在的问题而提供一种带螺栓限位块的舱门挂板铰链装置。本技术所采用的技术方案有：一种带螺栓限位块的舱门挂板铰链装置，包括舱门挂板、螺栓限位块、通长灯型材、固定螺栓以及具有两个自由端的铰链，所述舱门挂板通过一组固定螺栓与铰链的一个自由端固定连接，螺栓限位块和通长灯型材分别设于铰链另一自由端的两侧，一组固定螺栓依次穿过螺栓限位块、铰链的所述自由端和通长灯型材，并将铰链、螺栓限位块和通长灯型材紧固于一起；所述铰链的一个自由端设有固定圆孔，另一个自由端设有滑槽，在螺栓限位块上设有限位槽孔，所述滑槽与限位槽孔均为具有弧形部和条形部的U形状槽结构，螺栓限位块置于铰链一侧，且螺栓限位块上的弧形部与铰链上的弧形部组合形成一个圆孔。进一步地，所述滑...
【技术保护点】
1.一种带螺栓限位块的舱门挂板铰链装置，其特征在于：包括舱门挂板(1)、螺栓限位块(3)、通长灯型材(4)、固定螺栓(5)以及具有两个自由端的铰链(2)，所述舱门挂板(1)通过一组固定螺栓(5)与铰链(2)的一个自由端固定连接，螺栓限位块(3)和通长灯型材(4)分别设于铰链(2)另一自由端的两侧，一组固定螺栓(5)依次穿过螺栓限位块(3)、铰链(2)的所述自由端和通长灯型材(4)，并将铰链(2)、螺栓限位块(3)和通长灯型材(4)紧固于一起；/n所述铰链(2)的一个自由端设有固定圆孔(21)，另一个自由端设有滑槽(22)，在螺栓限位块(3)上设有限位槽孔(31)，所述滑槽(...
【技术特征摘要】
1.一种带螺栓限位块的舱门挂板铰链装置，其特征在于：包括舱门挂板(1)、螺栓限位块(3)、通长灯型材(4)、固定螺栓(5)以及具有两个自由端的铰链(2)，所述舱门挂板(1)通过一组固定螺栓(5)与铰链(2)的一个自由端固定连接，螺栓限位块(3)和通长灯型材(4)分别设于铰链(2)另一自由端的两侧，一组固定螺栓(5)依次穿过螺栓限位块(3)、铰链(2)的所述自由端和通长灯型材(4)，并将铰链(2)、螺栓限位块(3)和通长灯型材(4)紧固于一起；
所述铰链(2)的一个自由端设有固定圆孔(21)，另一个自由端设有滑槽(22)，在螺栓限位块(3)上设有限位槽孔(31...
【专利技术属性】
技术研发人员：欧冒奇，樊文堂，诸萍，李江，陈青生，刘桂林，
申请(专利权)人：南京金龙客车制造有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32
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