一种载车板平移装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种载车板平移装置，涉及货物输送装置技术领域，包括载车板，所述载车板下方固定有平移机构I，平移机构I下方滑动连接有用于驱动其前后平移的平移机构II，平移机构II下方滑动连接有用于驱动其左右平移的平移机构III，本实用新型专利技术通过设置平移机构I和平移机构II的滑动连接使载车板实现了前后平移，通过设置平移机构II和平移机构III的滑动连接使载车板实现了左右平移，使载车板在左右和前后方向的平转换更灵活，大大提高了载车板的移动效率。

A kind of translation device of vehicle plate

【技术实现步骤摘要】
一种载车板平移装置
本技术涉及货物输送装置
，具体是一种载车板平移装置。
技术介绍
近年来，随着汽车数量的不断增长，地面停车场已经无法满足停车需求，特别是市区、小区和娱乐场所等人群密集的地方，因此，占地少、停车位多、停车方便的立体车库得到不断开发和使用。授权公告号为CN205654153U的技术专利授权公布的一种载车板平移装置，包括载车板、两根横梁和两套驱动组件，通过主动轮驱动带动从动轮转动，通过传送带连接，传送带上固定有载车板，维护成本低，但是，结构简单，方向单一，无法实现多方位的平移，为此，现提供一种载车板平移装置，以解决上述问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种载车板平移装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种载车板平移装置，包括载车板，所述载车板下方固定有平移机构I，平移机构I下方滑动连接有用于驱动其前后平移的平移机构II，平移机构II下方滑动连接有用于驱动其左右平移的平移机构III。作为本技术进一步的方案：所述平移机构I包括电机I和滑块I，电机I驱动连接有螺纹杆，滑块I与螺纹杆螺纹连接。作为本技术进一步的方案：所述平移机构II包括两个电机II和滑块II，每个电机II分别驱动连接有皮带轮I，皮带轮I通过皮带与皮带轮II传动连接，皮带轮II同轴连接有齿轮，两个齿轮啮合连接。作为本技术进一步的方案：所述平移机构III包括滑块III，滑块III内开设有用于容纳皮带轮I、皮带、皮带轮II和齿轮的凹槽，滑块III上设有卡条II，卡条II内侧固定连接有与齿轮啮合连接的齿条。作为本技术再进一步的方案：所述滑块I底部开设有卡槽I，所述滑块II顶部设有卡条I，卡条I与卡槽I滑动连接。作为本技术再进一步的方案：所述滑块II底部开设有卡槽II，卡槽II与卡条II滑动连接。与现有技术相比，本技术的有益效果是：本技术通过设置平移机构I和平移机构II的滑动连接使载车板实现了前后平移，通过设置平移机构II和平移机构III的滑动连接使载车板实现了左右平移，使载车板在左右和前后方向的平移转换更灵活，大大提高了载车板的移动效率。附图说明图1为本技术的立体结构示意图。图2为本技术中平移机构I的俯视结构示意图。图3为本技术中平移机构I的前视结构示意图。图4为本技术中平移机构II的结构示意图。图5为本技术中平移机构II和平移机构III连接配合俯视示意图。图6为本技术中平移机构II和平移机构III连接配合左视示意图。图中：1-载车板、2-平移机构I、21-电机I、22-滑块I、23-螺纹杆、24-卡槽I、3-平移机构II、31-电机II、32-滑块II、33-皮带轮I、34-皮带、35-皮带轮II、36-齿轮、37-卡条I、38-卡槽II、4-平移机构III、41-滑块III、42-凹槽、43-卡条II、44-齿条。具体实施方式下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明：实施例1请参阅图1-6，一种载车板平移装置，包括载车板1，所述载车板1下方固定有平移机构I2，平移机构I2下方滑动连接有用于驱动其前后平移的平移机构II3，通过设置平移机构II和平移机构III的滑动连接使载车板实现了左右平移，平移机构II3下方滑动连接有用于驱动其左右平移的平移机构III4，通过设置平移机构II和平移机构III的滑动连接使载车板实现了左右平移，使载车板在左右和前后方向的平移转换更灵活，大大提高了载车板的移动效率。具体地，所述平移机构I2包括电机I21和滑块I22，电机I21驱动连接有螺纹杆23，滑块I22与螺纹杆23螺纹连接，电机I21驱动螺纹杆23转动，所述滑块I22底部开设有卡槽I24，所述滑块II32顶部设有卡条I37，卡条I37与卡槽I24滑动连接，通过螺纹杆23与滑块I22螺纹连接，使滑块I22在卡条I37上直线运动，带动固定在滑块I22顶部的载车板1前后平移。实施例2在实施例1的基础上，为了进一步增加左右方向的平移需求，本装置还设置了平移机构II3与平移机构III4滑动配合，所述平移机构II3包括两个电机II31和滑块II32，每个电机II31分别驱动连接有皮带轮I33，皮带轮I33通过皮带34与皮带轮II35传动连接，皮带轮II35同轴连接有齿轮36，两个齿轮36啮合连接，电机II31驱动皮带轮I33转动，皮带轮I33通过皮带34的传动连接带动皮带轮II35转动，皮带轮II35通过同轴连接带动齿轮36转动，同时两个齿轮36进行啮合转动，所述平移机构III4包括滑块III41，滑块III41内开设有用于容纳皮带轮I33、皮带34、皮带轮II35和齿轮36的凹槽42，滑块III41上设有卡条II43，卡条II43内侧固定连接有与齿轮36啮合连接的齿条44，所述滑块II32底部开设有卡槽II38，卡槽II38与卡条II43滑动连接，通过齿轮36与齿条44啮合传动，带动滑块II32在卡条II43上直线运动，通过平移机构II3的直线运动带动平移机构I2左右平移，从而实现载车板1的左右平移。综上所述，本技术通过设置平移机构I和平移机构II的滑动连接使载车板实现了前后平移，通过设置平移机构II和平移机构III的滑动连接使载车板实现了左右平移，使载车板在左右和前后方向的平移转换更灵活，大大提高了载车板的移动效率。本需要特别说明的是，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式，以上所述实施例仅表达了本技术方案的优选实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本技术方案专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本技术构思的前提下，还可以做出若干变性、改进及替代，这些都属于本技术方案的保护范围。本技术方案专利的保护范围应以所附权利要求为准。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种载车板平移装置，包括载车板(1)，其特征在于：所述载车板(1)下方固定有平移机构I(2)，平移机构I(2)下方滑动连接有用于驱动其前后平移的平移机构II(3)，平移机构II(3)下方滑动连接有用于驱动其左右平移的平移机构III(4)。/n

【技术特征摘要】
1.一种载车板平移装置，包括载车板(1)，其特征在于：所述载车板(1)下方固定有平移机构I(2)，平移机构I(2)下方滑动连接有用于驱动其前后平移的平移机构II(3)，平移机构II(3)下方滑动连接有用于驱动其左右平移的平移机构III(4)。


2.根据权利要求1所述一种载车板平移装置，所述平移机构I(2)包括电机I(21)和滑块I(22)，电机I(21)驱动连接有螺纹杆(23)，滑块I(22)与螺纹杆(23)螺纹连接。


3.根据权利要求2所述一种载车板平移装置，所述平移机构II(3)包括两个电机II(31)和滑块II(32)，每个电机II(31)分别驱动连接有皮带轮I(33)，皮带轮I(33)通过皮带(34)与皮带轮II(35)传动连接，皮带轮II(35)同轴连接有齿轮(...

【专利技术属性】
技术研发人员：聂旭华，
申请(专利权)人：江西奥德川自动化科技有限公司，
类型：新型
国别省市：江西;36