【技术实现步骤摘要】
一种液压马达式平移载车板
本技术涉及立体车库
，具体为一种液压马达式平移载车板。
技术介绍
车辆无处停放的问题是城市的社会、经济、交通发展到一定程度产生的结果，立体停车设备的发展在国外，无论在技术上还是在经验上均已获得了成功，我国也于90年代初开始研究开发机械立体停车设备，距今已有近二十年的历程，由于很多新建小区内住户与车位的配比为1:1，为了解决停车位占地面积与住户商用面积的矛盾，机械式立体停车设备以其平均单车占地面积小的独特特性，已被广大用户接受。现有的立体车库存在着一些问题，现有的立体车库虽然能够提供高层载车板的折叠收放功能，但是对底层车位不够重视，多由车辆自行驶入车位而没有辅助停车机构，往往由于过道狭窄导致车辆难以驶入底层车位，容易发生停靠不规范或对车辆产生剐蹭等问题，为此，本技术提供一种液压马达式平移载车板。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足，本技术目的是提供一种液压马达式平移载车板，以解决上述
技术介绍
中提出的问题，本技术设计合理，运行稳定，能够使载车板横向移动以方便汽车停靠。
【技术保护点】
1.一种液压马达式平移载车板，包括底座(1)和载车板框架(2)，其特征在于，所述底座(1)上固定设置有若干个传动轴套座(3)，所述传动轴套座(3)内安装有传动轴(4)，所述传动轴(4)的两端均固定设置有传动轴链轮(5)，所述传动轴(4)上位于其中一个传动轴链轮(5)一侧的位置处固定设置有从动链轮(6)，所述底座(1)顶面上靠近从动链轮(6)的位置处固定设置有马达座(7)，所述马达座(7)上固定安装有液压马达(8)，所述液压马达(8)的输出轴上固定设置有主动链轮(9)，所述从动链轮(6)与主动链轮(9)之间套设连接有动力链条(10)，所述底座(1)侧壁的两端均设置有导轨(11...
【技术特征摘要】
1.一种液压马达式平移载车板，包括底座(1)和载车板框架(2)，其特征在于，所述底座(1)上固定设置有若干个传动轴套座(3)，所述传动轴套座(3)内安装有传动轴(4)，所述传动轴(4)的两端均固定设置有传动轴链轮(5)，所述传动轴(4)上位于其中一个传动轴链轮(5)一侧的位置处固定设置有从动链轮(6)，所述底座(1)顶面上靠近从动链轮(6)的位置处固定设置有马达座(7)，所述马达座(7)上固定安装有液压马达(8)，所述液压马达(8)的输出轴上固定设置有主动链轮(9)，所述从动链轮(6)与主动链轮(9)之间套设连接有动力链条(10)，所述底座(1)侧壁的两端均设置有导轨(11)，所述导轨(11)的一端固定设置有链条从动轮(12)，所述链条从动轮(12)与传动轴链轮(5)之间套设连接有传动链条(13)，所述载车板框架(2)底部的两侧均安装有若干个导向轮(...
【专利技术属性】
技术研发人员：王继华，
申请(专利权)人：湖北鑫玥立体停车库科技有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北;42
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