本实用新型专利技术公开了一种机械式停车设备钢丝绳防松装置与停车设备，安装于机械式停车设备中钢丝绳(8)一侧的机架上，所述的主体支架(1)安装于机架上，所述的主体支架(1)的支撑板(9)平行于钢丝绳(8)轴线，支撑板(9)设有通孔，连接轴(6)穿过通孔，靠近钢丝绳(8)一端安装压绳轮组件(2)，且压绳轮组件(2)与支撑板(9)间有连接轴(6)上套有复位压缩弹簧(7)；所述的连接轴(6)另一端安装折弯触板(5)；折弯触板(5)一侧的支撑板(9)上安装微动开关(4)；所述的压绳轮组件(2)与张紧的钢丝绳(8)接触，压缩复位压缩弹簧(7)，折弯触板(5)与微动开关(4)处于脱开状态。适用于高层停车设备，提高设备的安全性能。
A kind of mechanical parking equipment steel wire rope anti loose device and parking equipment
【技术实现步骤摘要】
一种机械式停车设备钢丝绳防松装置与停车设备
本技术涉及一种机械结构
，尤其涉及一种机械式停车设备钢丝绳防松装置与停车设备。
技术介绍
机械式停车设备的核心是提升系统，提升方式大多采用钢丝绳曳引提升，升降过程中，当升降平台出现卡阻时，设备仍在运行会出现车辆坠落的危险。防松装置能够及时中断设备运行，起到保护车辆和设备的作用。目前，现有的几种防松装置无法满足超高层停车设备的工作情况，二十层以上的停车设备钢丝绳的长度达到了40米以上，自重更是在50Kg以上。提供一种适用于高层设备的防松装置，提高设备的安全性能迫在眉睫。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种机械式停车设备钢丝绳防松装置与停车设备，适用于高层停车设备，提高设备的安全性能。本技术的目的是通过以下技术方案实现的：一种机械式停车设备钢丝绳防松装置，安装于机械式停车设备中钢丝绳8一侧的机架上，包括主体支架1、压绳轮组件2、微动开关4、折弯触板5、连接轴6、复位压缩弹簧7；所述的主体支架1安装于机架上，所述的主体支架1的支撑板9平行于钢丝绳8轴线，支撑板9设有垂直于钢丝绳8轴线的通孔，所述的连接轴6穿过通孔，靠近钢丝绳8一端安装压绳轮组件2，且压绳轮组件2与支撑板9间有连接轴6上套有复位压缩弹簧7；所述的连接轴6另一端安装折弯触板5；折弯触板5一侧的支撑板9上安装微动开关4；所述的压绳轮组件2与张紧的钢丝绳8接触，压缩复位压缩弹簧7，折弯触板5与微动开关4处于脱开状态。所述的压绳轮组件2包括两个平行设置的压轮10与连接支撑架11；两个压轮10通过销轴安装于连接支撑架11上，连接支撑架11连接所述的连接轴6。所述的连接轴6包括平行设置的两个，穿过支撑板9的两个通孔，两端分别固定连接支撑架11与折弯触板5。所述的微动开关4通过开关支架3安装于主体支架1上。一种机械式停车设备，包括机架，所述的机架上安装上述的机械式停车设备钢丝绳防松装置，所述的压绳轮组件2与张紧的钢丝绳8接触。由上述本技术提供的技术方案可以看出，本技术实施例提供的一种机械式停车设备钢丝绳防松装置与停车设备，适用于高层停车设备，提高设备的安全性能。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域的普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他附图。图1为本技术实施例提供的机械式停车设备钢丝绳防松装置的主视结构示意图；图2为本技术实施例提供的机械式停车设备钢丝绳防松装置的侧视局部结构示意图；图3为本技术实施例提供的机械式停车设备钢丝绳防松装置的工作状态主视结构示意图；图4为本技术实施例提供的机械式停车设备钢丝绳防松装置的工作状态侧视局部结构示意图。具体实施方式下面结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术的保护范围。下面将结合附图对本技术实施例作进一步地详细描述。实施例一如图1所示，一种机械式停车设备钢丝绳防松装置，安装于机械式停车设备中钢丝绳8一侧的机架上，钢丝绳8可以为一根，也可以是多根，例如图1所示的两根，不过要求多根为同一绳组的钢丝绳，松弛时不会有某根还是张紧状态，否则建议一根钢丝绳8，使用一套本装置。本例有装置结构上包括主体支架1、压绳轮组件2、微动开关4、折弯触板5、连接轴6、复位压缩弹簧7；所述的主体支架1安装于机架上，所述的主体支架1的支撑板9平行于钢丝绳8轴线，支撑板9设有垂直于钢丝绳8轴线的通孔，所述的连接轴6穿过通孔，靠近钢丝绳8一端安装压绳轮组件2，且压绳轮组件2与支撑板9间有连接轴6上套有复位压缩弹簧7；所述的连接轴6另一端安装折弯触板5；折弯触板5一侧的支撑板9上安装微动开关4。所述的微动开关4通过开关支架3安装于主体支架1上。本例中，如图2所示，所述的压绳轮组件2包括两个平行设置的压轮10与连接支撑架11；两个压轮10通过销轴安装于连接支撑架11上，连接支撑架11连接所述的连接轴6。同时，所述的连接轴6包括平行设置的两个，穿过支撑板9的两个通孔，两端分别固定连接支撑架11与折弯触板5。由于采用了平行设置的两个压轮10以及两个连接轴6，可以平衡受力，防止连接轴6因倾斜发生卡死的现象。如图1所示，正常工作状态，钢丝绳8处于张紧状态，所述的压绳轮组件2与张紧的钢丝绳8接触，压缩复位压缩弹簧7，折弯触板5与微动开关4处于脱开状态。如图3与4所示，设备升降平台卡阻，出现故障，钢丝绳8处于松弛状态，复位压缩弹簧7复位伸长，连接轴6移动，带动折弯触板5运动，触动微动开关(4)，微动开关(4)动作控制系统控制设备停止运行。实施例二一种机械式停车设备，包括机架，所述的机架上安装实施例一所述的机械式停车设备钢丝绳防松装置，所述的压绳轮组件2与张紧的钢丝绳8接触。本技术利用复位压缩弹簧压紧钢丝绳，当钢丝绳松弛后，复位压缩弹簧下压带动压绳轮组件向下运动，折弯触板触动微动开关，中断设备运行。以上所述，仅为本技术较佳的具体实施方式，但本技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本技术披露的技术范围内，可轻易想到的变化或替换，都应涵盖在本技术的保护范围之内。因此，本技术的保护范围应该以权利要求书的保护范围为准。本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种机械式停车设备钢丝绳防松装置，安装于机械式停车设备中钢丝绳(8)一侧的机架上，其特征在于：包括主体支架(1)、压绳轮组件(2)、微动开关(4)、折弯触板(5)、连接轴(6)、复位压缩弹簧(7)；/n所述的主体支架(1)安装于机架上，所述的主体支架(1)的支撑板(9)平行于钢丝绳(8)轴线，支撑板(9)设有垂直于钢丝绳(8)轴线的通孔，所述的连接轴(6)穿过通孔，靠近钢丝绳(8)一端安装压绳轮组件(2)，且压绳轮组件(2)与支撑板(9)间有连接轴(6)上套有复位压缩弹簧(7)；所述的连接轴(6)另一端安装折弯触板(5)；折弯触板(5)一侧的支撑板(9)上安装微动开关(4)；/n所述的压绳轮组件(2)与张紧的钢丝绳(8)接触，压缩复位压缩弹簧(7)，折弯触板(5)与微动开关(4)处于脱开状态。/n
【技术特征摘要】
1.一种机械式停车设备钢丝绳防松装置，安装于机械式停车设备中钢丝绳(8)一侧的机架上，其特征在于：包括主体支架(1)、压绳轮组件(2)、微动开关(4)、折弯触板(5)、连接轴(6)、复位压缩弹簧(7)；
所述的主体支架(1)安装于机架上，所述的主体支架(1)的支撑板(9)平行于钢丝绳(8)轴线，支撑板(9)设有垂直于钢丝绳(8)轴线的通孔，所述的连接轴(6)穿过通孔，靠近钢丝绳(8)一端安装压绳轮组件(2)，且压绳轮组件(2)与支撑板(9)间有连接轴(6)上套有复位压缩弹簧(7)；所述的连接轴(6)另一端安装折弯触板(5)；折弯触板(5)一侧的支撑板(9)上安装微动开关(4)；
所述的压绳轮组件(2)与张紧的钢丝绳(8)接触，压缩复位压缩弹簧(7)，折弯触板(5)与微动开关(4)处于脱开状态。
2.根据权利要求1所述的机...
【专利技术属性】
技术研发人员：芦琪，王耀，马立飞，
申请(专利权)人：北京鑫华源机械制造有限责任公司，
类型：新型
国别省市：北京;11
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