一种平稳的液压砌墙运输装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及砌墙机械领域，特涉及一种平稳的液压砌墙运输装置。本实用新型专利技术的运输装置包括液压缸、液压站、伸电磁阀、收电磁阀、压力阀、液压杆、固定架、支撑架、运输框，液压缸垂直放置，液压杆朝上设置，液压缸通过固定架固定，液压缸通过两个油管与液压站连接，在收油管上设置收电磁阀，在伸油管上设置伸电磁阀和压力阀，液压杆上部通过支撑架与运输框连接，固定架焊接在承载平台上；减震底盘包括底盘、承载平台、减震单元，行走轮，行走轮设置在底盘上，底盘上设置4个或四个以上的减震单元，减震单元上部与承载平台连接。本实用新型专利技术的装置降低运输物品相互碰撞概率，提高运输的可靠性。

A kind of stable hydraulic wall building transportation device

【技术实现步骤摘要】
一种平稳的液压砌墙运输装置
本技术涉及砌墙机械领域，特涉及一种平稳的液压砌墙运输装置。
技术介绍
在修房造屋时，需要将原材料运输至高处，对于高楼大厦，一般采用塔吊的方式运输原材料，但塔吊较贵重，对于修改二三层楼的小型建筑，塔吊并不经济。现有的小型建筑一般采用人工搬运或临时搭建滑轮拉升的方式搬运材料，需要大量的人力物力，难以重复使用。并且由于建筑工地道路凹凸不平或有较多的小石子，容易颠簸，造成运输物体倾斜、相互碰撞，容易损坏。
技术实现思路
针对现有技术的不足，本技术提供了一种平稳的液压砌墙运输装置。本技术的通过将运输装置和减震底盘共同优化设计，不但实现了物料向上垂直运输，可实现重复利用，降低了人工劳动强度，还提高了效率，使降低运输物品相互碰撞概率，提高运输的可靠性。本技术的技术方案是：一种平稳的液压砌墙运输装置，包括运输装置、减震底盘,运输装置固定在减震底盘的承载平台上，其特征在于：运输装置包括液压缸、液压站、伸电磁阀、收电磁阀、压力阀、液压杆、固定架、支撑架、运输框，液压缸垂直放置，液压杆朝上设置，液压缸通过固定架固定，液压缸通过两个油管与液压站连接，在收油管上设置收电磁阀，在伸油管上设置伸电磁阀和压力阀，液压杆上部通过支撑架与运输框连接，固定架焊接在承载平台上；减震底盘包括底盘、承载平台、减震单元，行走轮，行走轮设置在底盘上，底盘上设置四个或四个以上的减震单元，减震单元上部与承载平台连接。根据如上所述的一种平稳的液压砌墙运输装置，其特征在于：支撑架包括稳定支撑杆、主撑杆，主撑杆位于运输框中间，多根稳定支撑杆对称设置在主撑杆上，稳定支撑杆一端固定在主撑杆底部，另一端固定在运输框底部。根据如上所述的一种平稳的液压砌墙运输装置，其特征在于：支撑架和液压杆之间设置压力传感器，通过压力传感器测量运输框的重量。根据如上所述的一种平稳的液压砌墙运输装置，其特征在于：运输框相对应的两侧设置门，门通过铰链固定运输框的本体上。根据如上所述的一种平稳的液压砌墙运输装置，其特征在于：减震单元包括两个对称的X结构件，X结构件包括下固定座、球铰链、套筒、支撑杆、弹簧、活动连接、上固定座，每个X结构件包括两根支撑杆，两根支撑杆中间通过活动连接在一起，活动连接为铰链或两根支撑杆通过螺杆连接，支撑杆外层设置弹簧，弹簧两端分别设置套筒，通过两侧的套筒将弹簧固定在支撑杆上，支撑杆两端分别为球铰链，球铰链分别卡在下固定座和上固定座内，上固定座固定在承载平台上，下固定座固定在底盘上。本技术的有益效果是：一是本技术的装置可重复利用，降低了人工劳动强度，提高了效率。二是可以一次通过机械或人工将多块砖料放置在或搬运出运输框，减少搬运时间。三是确保在物料装在其中一侧时，可以使重心位于主撑杆附件，确保液压杆长期使用后不会变形。四是可以减少运输过程中的晃动，减少材料的损耗。附图说明图1为本技术的结构示意图。图2为运输装置的结构示意图。图3为运输框的俯视图。图4为支撑架的主视图。图5为减震底盘的主视图。图6为减震底盘的俯视图(去除承载平台)。图7为减震单元的立体示意图。图8为减震底盘的另一实施例。附图标记说明：运输装置A、减震底盘B、液压缸1、液压站2、伸电磁阀3、收电磁阀4、压力阀5、液压杆6、固定架7、支撑架8、稳定支撑杆81、主撑杆82、运输框9、门91、铰链92、压力传感器10、底盘11、承载平台12、减震单元13、固定座131、球铰链132、套筒133、支撑杆134、弹簧135、活动连接136、上固定座137、行走轮14、传动系统15。具体实施方式以下结合附图对本技术的技术方案做进一步的说明。如图1所示，本技术的一种平稳的液压砌墙运输装置包括运输装置A、减震底盘B,运输装置A固定在减震底盘B的承载平台12上。如图2至图4所示，本技术的运输装置A包括液压缸1、液压站2、伸电磁阀3、收电磁阀4、压力阀5、液压杆6、固定架7、支撑架8、运输框9。液压缸1垂直放置，液压杆6朝上设置，液压缸1通过固定架7固定。液压缸1通过两个油管与液压站2连接，在收油管上设置收电磁阀4，在伸油管上设置伸电磁阀3和压力阀5，液压杆6上部通过支撑架8与运输框9连接。固定架7焊接在承载平台12上。本技术运输装置A在支撑架8和液压杆6之间设置压力传感器10，通过压力传感器10测量运输框9的重量，从而可以较为准备的获得运输框9的重量。如图3所示，本技术运输装置A在运输框9相对应的两侧设置门91，门91通过铰链92固定运输框9的本体上。在运输砖料时，一般现有砖料为空心结构，一次可提拉数块砖料，两侧同时开门，可以一次通过机械或人工将多块砖料放置在或搬运出运输框9，减少搬运时间。本技术的支撑架8包括稳定支撑杆81、主撑杆82，主撑杆82位于运输框9中间，多根稳定支撑杆81对称设置在主撑杆82上，稳定支撑杆81一端固定在主撑杆82底部，另一端固定在运输框9底部，这样形成稳定的支撑结构，从而确保在物料装在其中一侧时，可以使重心位于主撑杆82附件，确保液压杆6长期使用后不会变形，从而确保了装置可以长期稳定可靠的使用。如图5至图7所示，减震底盘B包括底盘11、承载平台12、减震单元13，行走轮14，行走轮14设置在底盘11上，底盘11上设置4个或四个以上的减震单元13，减震单元13上部与承载平台12连接，这样承载平台12悬浮在减震单元13上，可显著的提升承载平台12的抗震能力。如图7所示，减震底盘B的每个减震单元13包括两个对称的X结构件，X结构件包括下固定座131、球铰链132、套筒133、支撑杆134、弹簧135、活动连接136、上固定座137，每个X结构件包括两根支撑杆134，两根支撑杆134中间通过活动连接136在一起，该活动连接136可以为铰链或两根支撑杆通过螺杆连接。支撑杆134外层设置弹簧135，弹簧135两端分别设置套筒133，通过两侧的套筒133将弹簧135固定在支撑杆134上，支撑杆134两端分别为球铰链132，球铰链132分别卡在下固定座131和上固定座137内，上固定座137固定在承载平台12上，下固定座131固定在底盘11上，从而形成较强的弹性变成能力，提高了系统的抗震能力。本技术减震底盘B的减震单元13数量可根据实际情况确定，如图8为五个减震单元13，本技术的装置可以根据系统的承载能力布置多个结构相同的减震单元13，便于设备的升级改造和不同型号产品的模块化设计。减震底盘B的减震底盘如不设置传动系统15，可以采用人工推拉的方式在工地上运行。如图6所示，本技术还可包括传动系统15，传动系统15与电机连接，通过传动系统15驱动行走轮14旋转，从而实现机器人的自动行走。本技术的装置在工作时，通过减震底盘B在工地上运输，承载平台12可上下做微小的移动，在弹簧135的推动力下，其减震效果良好，轮子遇到本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种平稳的液压砌墙运输装置，包括运输装置、减震底盘,运输装置固定在减震底盘的承载平台上，其特征在于：运输装置包括液压缸、液压站、伸电磁阀、收电磁阀、压力阀、液压杆、固定架、支撑架、运输框，液压缸垂直放置，液压杆朝上设置，液压缸通过固定架固定，液压缸通过两个油管与液压站连接，在收油管上设置收电磁阀，在伸油管上设置伸电磁阀和压力阀，液压杆上部通过支撑架与运输框连接，固定架焊接在承载平台上；减震底盘包括底盘、承载平台、减震单元，行走轮，行走轮设置在底盘上，底盘上设置四个或四个以上的减震单元，减震单元上部与承载平台连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种平稳的液压砌墙运输装置，包括运输装置、减震底盘,运输装置固定在减震底盘的承载平台上，其特征在于：运输装置包括液压缸、液压站、伸电磁阀、收电磁阀、压力阀、液压杆、固定架、支撑架、运输框，液压缸垂直放置，液压杆朝上设置，液压缸通过固定架固定，液压缸通过两个油管与液压站连接，在收油管上设置收电磁阀，在伸油管上设置伸电磁阀和压力阀，液压杆上部通过支撑架与运输框连接，固定架焊接在承载平台上；减震底盘包括底盘、承载平台、减震单元，行走轮，行走轮设置在底盘上，底盘上设置四个或四个以上的减震单元，减震单元上部与承载平台连接。


2.根据权利要求1所述的一种平稳的液压砌墙运输装置，其特征在于：支撑架包括稳定支撑杆、主撑杆，主撑杆位于运输框中间，多根稳定支撑杆对称设置在主撑杆上，稳定支撑杆一端固定在主撑杆底部，另一端固定在运输框底部。

【专利技术属性】
技术研发人员：李瑞钰，李稳，张柏松，何勇，刘闵华，
申请(专利权)人：深圳中物智建科技有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44