【技术实现步骤摘要】
一种直流电源输出电路保护电路
本专利技术涉及短路保护电路领域，特别是一种直流电源输出电路保护电路。
技术介绍
随着车辆自动驾驶技术的蓬勃发展，车上的传感器数量越来越多。传感器对于电源有较高的精度要求，一般采用LDO供电。为了避免在安装过程电源接口插错，导致电源损坏，车载电子电路设计中都要求电源的输出口有短路保护功能，对短路到其他电源和短路到地进行保护。为了实现保护可以使用专门的保护芯片或者采用分立器件搭建，采用专用IC成本较高，采用分立器件要满足对电源和对地的保护，要么电路复杂，要么以损失电源输出精度为代价。
技术实现思路
本专利技术的主要目的在于克服现有技术中的上述缺陷，提出一种电路结构简单、易于实现，不降低输出电源精度的直流电源输出电路保护电路。本专利技术采用如下技术方案：一种直流电源输出电路保护电路，其特征在于：包括控制信号端、电源输入电路、供电控制电路和二极管D1，该电源输入电路输入端与控制信号端相连以根据控制信号开启或关闭供电；该供电控制电路与电源输入电路的相连以开启或关...
【技术保护点】
1.一种直流电源输出电路保护电路，其特征在于：包括控制信号端、电源输入电路、供电控制电路和二极管D1，该电源输入电路输入端与控制信号端相连以根据控制信号开启或关闭供电；该供电控制电路与电源输入电路的相连以开启或关闭供电输出；该二极管D1负极与供电控制电路的供电输出端相连，正极与电源输入电路相连；当供电输出端短接对地时，电源输入电路关闭供电，且供电控制电路关闭供电输出。/n
【技术特征摘要】
1.一种直流电源输出电路保护电路，其特征在于：包括控制信号端、电源输入电路、供电控制电路和二极管D1，该电源输入电路输入端与控制信号端相连以根据控制信号开启或关闭供电；该供电控制电路与电源输入电路的相连以开启或关闭供电输出；该二极管D1负极与供电控制电路的供电输出端相连，正极与电源输入电路相连；当供电输出端短接对地时，电源输入电路关闭供电，且供电控制电路关闭供电输出。
2.如权利要求1所述的一种直流电源输出电路保护电路，其特征在于：所述电源输入电路包括电源VCC、电阻R1、电阻R2、电阻R3、电阻R4、MOS管Q1和三极管Q3；该电阻R1一端与电源VCC和MOS管Q1的源极相连，另一端与MOS管Q1的栅极和三极管Q3的集电极相连；该三极管Q3的基极与电阻R2一端、电阻R3一端相连；该电阻R2另一端和三极管Q3发射极接地；电阻R3另一端与电阻R4一端和电容D1的正接相连，电阻R4另一端与所述控制信号端相连。
3.如权利要求2所述的一种直流电源输出电路保护电路，其特征在于：所述MOS管Q1为增强型NMOS管，所述三极管Q3为NPN三极管。
4.如权利要求1所述的一种直流电源输出电路保护电路，其特征在于：所述供电控制...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈远，杨磊，兰伟华，陈茹涛，
申请(专利权)人：厦门雅迅网络股份有限公司，
类型：发明
国别省市：福建;35
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