【技术实现步骤摘要】
一种自动分合闸控制装置和断路器
本专利技术涉及断路器
，尤其是涉及一种自动分合闸控制装置和断路器。
技术介绍
随着技术发展和进步，具有自动分合闸功能的断路器在智能电网中的应用越来越广泛，例如自复位过欠压保护器和预付费重合闸断路器等，可实现远距离控制断路器分合闸。但是，目前具有自动分合闸功能的断路器都是通过增加一个单独的模数在实现自动分合闸，增加了断路器的整体体积的结构，不利于断路器小型化的方向发展。如公开号为CN105609383A的中国专利技术专利公开了一种分合闸操作控制装置和断路器。该专利将分合闸驱动部分设置在一个单独的模数中，然后该分合闸驱动部分通过手柄内轴连接断路器内的手柄部分，实现对断路器分合闸的控制。但是，额外增加模数的方式使得传动结构复杂、传动损失较大、对电机的功率要求较高，容易发生控制失效。如公开号为CN106206190A的中国专利技术专利公开了一种分合闸控制结构及具有其的断路器。该专利将合闸驱动部分设置在一个单独的模数中，然后该合闸驱动部分通过手柄内轴连接断路器内的手柄部分，实现对断...
【技术保护点】
1.一种自动分合闸控制装置，所述的断路器包括壳体(1)、断路器手柄(2)和断路器操作模块(3)，所述的断路器手柄(2)连接断路器操作模块(3)用于驱动断路器的分合闸，其特征在于，所述的自动分合闸控制装置安装在壳体(1)内，包括电机(41)和齿轮传动模块(42)和推杆模块(5)；/n所述的电机(41)安装在壳体(1)内，电机(41)的传动轴上设有第一蜗杆(411)；/n所述的齿轮传动模块(42)包括第一连接齿轮(422)、第二蜗杆(423)和组合齿轮(421)，所述的第二蜗杆(423)安装在壳体(1)内，所述的第一连接齿轮(422)安装在第二蜗杆(423)的一侧端，第一连接齿...
【技术特征摘要】
1.一种自动分合闸控制装置，所述的断路器包括壳体(1)、断路器手柄(2)和断路器操作模块(3)，所述的断路器手柄(2)连接断路器操作模块(3)用于驱动断路器的分合闸，其特征在于，所述的自动分合闸控制装置安装在壳体(1)内，包括电机(41)和齿轮传动模块(42)和推杆模块(5)；
所述的电机(41)安装在壳体(1)内，电机(41)的传动轴上设有第一蜗杆(411)；
所述的齿轮传动模块(42)包括第一连接齿轮(422)、第二蜗杆(423)和组合齿轮(421)，所述的第二蜗杆(423)安装在壳体(1)内，所述的第一连接齿轮(422)安装在第二蜗杆(423)的一侧端，第一连接齿轮(422)连接第一蜗杆(411)，所述的第二蜗杆(423)连接组合齿轮(421)，该组合齿轮(421)由同轴设置的斜齿轮单元(421a)和直齿轮单元(421b)组成，斜齿轮单元(421a)连接第二蜗杆(423)；
所述的断路器手柄(2)可转动地安装在壳体(1)上，断路器手柄(2)上设有手柄齿轮(211)，该手柄齿轮(211)连接组合齿轮(421)的直齿轮单元(421b)，并且所述的手柄齿轮(211)和直齿轮单元(421b)均为不完全齿的齿轮结构；
所述的推杆模块(5)包括顶杆(51)和滑槽(52)，所述滑槽(52)设置在壳体(1)上，所述的顶杆(51)安装在滑槽(52)内，并且顶杆(52)的一端指向斜齿轮单元(421a)，另一端指向断路器操作模块(3)，所述的斜齿轮单元(421a)的边缘处设有一个凸台(421c)；
当断路器需要合闸时，所述电机(41)启动正转，电机(41)通过第一蜗杆(411)驱动第一连接齿轮(422)转动，进而第一连接齿轮(422)带动第二蜗杆(423)转动，所述的组合齿轮(421)跟随第二蜗杆(423)转动进而带动断路器手柄(2)驱动断路器进行自动合闸；合闸后电机(41)继续转动，直至组合齿轮(421)的直齿轮单元(421b)与断路器手柄(2)的手柄齿轮(211)之间的啮合解除，此时，可以通过操作断路器手柄(2)驱动所述断路器自由分合闸；
当断路器需要分闸时，电机(41)启动正转，电机(41)通过第一蜗杆(411)驱动第一连接齿轮(422)转动，进而第一连接齿轮(422)带动第二蜗杆(423)转动，组合齿轮(421)跟随第二蜗杆(423)转动，斜齿轮单元(421a)的边缘处的凸台(421c)接触顶杆(51)的一端，使得顶杆(51)在滑槽(52)内移动接触断路器操作模块(3)驱动断路器进行自动分闸；分闸后电机(41)停止转动，所述的凸台(421c)使得顶杆(51)始终接触顶起断路器操作模块(3)，保持断路器的分闸状态。
2.根据权利要求1所述的一种自动分合闸控制...
【专利技术属性】
技术研发人员：李海茭，史胜余，许利战，祁卫华，
申请(专利权)人：德力西电气有限公司，
类型：发明
国别省市：浙江;33
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