【技术实现步骤摘要】
一种电动式钢筋预绑扎台车及其施工方法
本专利技术属于自动化工装的
，具体而言，涉及一种电动式钢筋预绑扎台车及其施工方法。
技术介绍
随着社会的不断发展与进步，国家对施工的标准化越来越重视。作为国有企业必须担当起社会责任，同时履行好自身的历史使命。企业下属梁场为了提高施工效率，保证钢筋绑扎质量，降低作业人员劳动强度，按照项目标准化管理要求，结合梁场实际情况设计出了电动式钢筋预绑扎台车。传统预制T梁钢筋绑扎采用在台位上预编成型，施工进度受天气影响，而且作业工人劳动强度大，施工效率低，钢筋绑扎质量也不容易得到保证。
技术实现思路
鉴于此，为了解决现有技术存在的上述问题，本专利技术的目的在于提供一种电动式钢筋预绑扎台车及其施工方法以达到能够提升施工效率、极大降低作业工人劳动强度的目的。本专利技术所采用的技术方案为：一种电动式钢筋预绑扎台车，包括绑扎台车和驱动该绑扎台车运动的动力小车，所述绑扎台车和动力小车均运行于走行轨道上且绑扎台车上设有定位卡具；所述定位卡具包括平行设于绑扎台车两侧的侧部卡...
【技术保护点】
1.一种电动式钢筋预绑扎台车，其特征在于，包括绑扎台车和驱动该绑扎台车运动的动力小车，所述绑扎台车和动力小车均运行于走行轨道上且绑扎台车上设有定位卡具；所述定位卡具包括平行设于绑扎台车两侧的侧部卡具，两所述侧部卡具上开设有多个相对应的第一U型槽且两所述侧部卡具之间沿同一直线方向排布有多个底部卡具，各个底部卡具上均开设有多个第二U型槽且相邻两所述底部卡具上的各个第二U型槽一一对应。/n
【技术特征摘要】
1.一种电动式钢筋预绑扎台车，其特征在于，包括绑扎台车和驱动该绑扎台车运动的动力小车，所述绑扎台车和动力小车均运行于走行轨道上且绑扎台车上设有定位卡具；所述定位卡具包括平行设于绑扎台车两侧的侧部卡具，两所述侧部卡具上开设有多个相对应的第一U型槽且两所述侧部卡具之间沿同一直线方向排布有多个底部卡具，各个底部卡具上均开设有多个第二U型槽且相邻两所述底部卡具上的各个第二U型槽一一对应。
2.根据权利要求1所述的电动式钢筋预绑扎台车，其特征在于，所述动力小车通过连接槽钢与绑扎台车连接，且动力小车配设有远程驱动其运动的遥控组件。
3.根据权利要求2所述的电动式钢筋预绑扎台车，其特征在于，所述遥控组件包括遥控器、遥控模块主板和配电箱，所述配电箱与遥控模块主板连接，遥控模块主板和动力小车连接且遥控模块主板与遥控器无线通信连接。
4.根据权利要求3所述的电动式钢筋预绑扎台车，其特征在于，所述动力小车包括车体和转动设于该车体上的车轮，所述车轮连接有减速机，减速机连接有驱动其转动的驱动电机，该驱动电机与所述遥控模块主板连接。
5.根据权利要求1所述的电动式钢筋预绑扎台...
【专利技术属性】
技术研发人员：王江，张家均，尚明乾，郭相武，刘志明，朱江，彭劲松，高智，朱家兴，刘刃，刘川，张华乔，秦中杰，戴雷，张亮，李清，段述敏，岳林，雷杰，曾立乔，
申请(专利权)人：中铁八局集团桥梁工程有限责任公司，中铁八局集团有限公司，
类型：发明
国别省市：四川;51
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