【技术实现步骤摘要】
一种用于预制箱梁底腹板钢筋的布料设备
本专利技术涉及工程机械领域，具体涉及一种用于预制箱梁底腹板钢筋的布料设备。
技术介绍
当前在预制箱梁施工中箱梁底腹板钢筋料基本以人工布料为主，施工效率低，投入人工较多，施工也不方便，工人劳动强度高，施工进度缓慢，从而增加施工成本费用。并且由于箱梁底腹板钢筋重量较大，考虑到箱梁底腹板钢筋在下方的过程中，需要工人较长时间的操作，长时间操作后，工人会较为疲惫。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种用于预制箱梁底腹板钢筋的布料设备，该布料设备可实现预制箱梁底腹板钢筋的更安全和更高效的布料。本专利技术为了实现上述目的，采用的技术解决方案是：一种用于预制箱梁底腹板钢筋的布料设备，包括布料车、布料轨道和助力机构，两条布料轨道相互平行的固定在地面上，布料车包括两个第一竖支架，第一竖支架通过第一车轮连接在布料轨道上；两个第一竖支架之间连有布料平台，所述布料平台包括第一异形支架和连接在第一异形支架上端的支架撑板；助力机构包括助力液压缸、助力液压马达和用于放置...
【技术保护点】
1.一种用于预制箱梁底腹板钢筋的布料设备，其特征在于，包括布料车、布料轨道和助力机构，两条布料轨道相互平行的固定在地面上，布料车包括两个第一竖支架，第一竖支架通过第一车轮连接在布料轨道上；/n两个第一竖支架之间连有布料平台，所述布料平台包括第一异形支架和连接在第一异形支架上端的支架撑板；助力机构包括助力液压缸、助力液压马达和用于放置预制箱梁底腹板钢筋的第一移动支架；助力液压马达使用螺栓固定在第一竖支架上，并且通过液压管与助力液压缸相连；/n助力液压缸通过液压缸撑架连接在支架撑板上，助力液压缸的缸筒的下部穿过支架撑板后，助力液压缸的缸轴与第一移动支架连接。/n
【技术特征摘要】
1.一种用于预制箱梁底腹板钢筋的布料设备，其特征在于，包括布料车、布料轨道和助力机构，两条布料轨道相互平行的固定在地面上，布料车包括两个第一竖支架，第一竖支架通过第一车轮连接在布料轨道上；
两个第一竖支架之间连有布料平台，所述布料平台包括第一异形支架和连接在第一异形支架上端的支架撑板；助力机构包括助力液压缸、助力液压马达和用于放置预制箱梁底腹板钢筋的第一移动支架；助力液压马达使用螺栓固定在第一竖支架上，并且通过液压管与助力液压缸相连；
助力液压缸通过液压缸撑架连接在支架撑板上，助力液压缸的缸筒的下部穿过支架撑板后，助力液压缸的缸轴与第一移动支架连接。
2.根据权利要求1所述的一种用于预制箱梁底腹板钢筋的布料设备，其特征在于，所述布料轨道包括轨道基座和连接在两个轨道基座上端的两个第一轨道板，第一轨道板外侧的轨道基座上开设有第一基座安装孔，轨道基座通过第一基座安装孔内的安装螺栓固连在地面上；
两个第一轨道板内的轨道基座上设置有车轮支撑座，第一车轮连接在车轮支撑座上端并且限位在两个第一轨道板之间。
3.根据权利要求1所述的一种用于预制箱梁底腹板钢筋的布料设备，其特征在于，所述第一竖支架包括车轮支座，车轮支座为下端开口的长方形壳，第一车轮有多个，多个第一车轮纵向平行的连接在车轮支座内；
车轮支座的内侧设置有第一内支撑台，助力液压马达固定在第一内支撑台上；
车轮支座的上端连接有两个第一竖支杆，两个第一竖支杆之间连接有第一纵顶杆和第一异形支架连接杆，第一异形支架连接杆的内端面与第一异形支架的外端部固连。
4.根据权利要求3所述的一种用于预制箱梁底腹板钢筋的布料设备，其特征在于，所述车轮支座的外端连接有至少一个车轮电机，车轮电机的转轴穿过车轮支座后与多个第一车轮中的其中一个连接；第一竖支杆上连接有电机控制电箱，电机控制电箱通过电线与车轮电机连接；
所述第一内支撑台包括第一内支撑横板和第一内支撑肋板，第一内支撑横板与车轮支座的外壁固连，第一内支撑横板的下端通过多个第一内支撑肋板与车轮支座固连。
5.根据权利要求1所述的一种用于预制箱梁底腹板钢筋的布料设备，其特征在于，所述第一异形支架包括第一左L形支架、第一中L形支架和第一右方形框架，第一左L形支架包括第一左方形框架和连接在第一左方形框架右下端的第一左竖向框架；第一中L形支架包括第一中方形框架和连接在第一中方形框架右上端的...
【专利技术属性】
技术研发人员：韩纪亮，常新乾，刘光正，冯帅，
申请(专利权)人：民航机场建设工程有限公司，
类型：发明
国别省市：天津;12
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