The utility model discloses an automatic hydraulic pull rod device at the lower part of the T-beam hydraulic sliding model, which comprises a screw, a through center jack, a fixed base of the hydraulic cylinder, a base at the side of the hydraulic cylinder, a base at the side of the non hydraulic cylinder and nuts; the base at the side of the hydraulic cylinder and the base at the side of the non hydraulic cylinder are respectively arranged at the side of the T-beam and fixed with the side of the T-beam, and the base at the side of the hydraulic cylinder is connected with the hydraulic cylinder through screws or bolts The fixed base is connected, and the fixed base of the hydraulic cylinder is fixed with the through-hole jack by screws; the fixed base of the hydraulic cylinder, the base at the side of the hydraulic cylinder and the base at the side without the hydraulic cylinder are provided with through holes, and the screw penetrates through the through holes of the fixed base of the hydraulic cylinder, the base at the side of the hydraulic cylinder and the base at the side without the hydraulic cylinder and the through-hole jack, and the two ends of the screw are provided with nuts. The effect of the utility model is: the operation of the utility model is simple and convenient; the formwork clamping structure is set to prevent the formwork explosion in the process of concrete pouring.
【技术实现步骤摘要】
T梁液压滑动模型下部自动液压拉杆装置
本技术属于铁路桥梁预制施工中T梁液压滑动模型下部自动液压拉杆装置。
技术介绍
“T梁液压滑动模板”作为桥梁公司2017年科研对象,与以往T梁模板相比不仅具有极大降低安全风险,节省人工,降低成本,提高生产效率等优势,由于其配备了液压系统对模板进行控制,提高了模板在使用过程中的精准度,还使得产品质量得到更加有力的保障。中铁八局路桥装备项目部精心组织,科学施工,层层管控。在模板安装过程中项目部领导曾多次赶赴现场,与梁场相关负责人进行协商沟通,使模板的安装调试工作在确保安全的前提下如期完成,为模板顺利投入使用打下了坚实基础,同时为后续项目的开展积累了丰富的经验。但是之前的T梁液压滑动模型设置的侧模夹紧结构不合理,因此在使用过程中产生了爆模现象。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术的不足,提供一种T梁液压滑动模型下部自动液压拉杆装置。本技术的目的是通过以下技术方案来实现的:T梁液压滑动模型下部自动液压拉杆装置,包括螺杆、穿心式千斤顶、液压缸固定座、液压缸侧基座、无液压缸侧基座和螺母;液压缸侧基座和无液压缸侧基座分别设置在两侧的T梁侧模处并与T梁侧模固定,液压缸侧基座通过螺钉或者螺栓与液压缸固定座连接,液压缸固定座通过螺钉与穿心式千斤顶固定;液压缸固定座、液压缸侧基座和无液压缸侧基座设置有通孔,螺杆贯穿液压缸固定座、液压缸侧基座和无液压缸侧基座的通孔以及穿心式千斤顶,螺杆的两端设置螺母。作为优选方式,穿心式千斤顶安装在T钢侧(该 ...
【技术保护点】
1.T梁液压滑动模型下部自动液压拉杆装置,其特征在于:包括螺杆、穿心式千斤顶、液压缸固定座、液压缸侧基座、无液压缸侧基座和螺母;/n液压缸侧基座和无液压缸侧基座分别设置在两侧的T梁侧模处并与T梁侧模固定,液压缸侧基座通过螺钉或者螺栓与液压缸固定座连接,液压缸固定座通过螺钉与穿心式千斤顶固定;/n液压缸固定座、液压缸侧基座和无液压缸侧基座设置有通孔,螺杆贯穿液压缸固定座、液压缸侧基座和无液压缸侧基座的通孔以及穿心式千斤顶,螺杆的两端设置螺母。/n
【技术特征摘要】
1.T梁液压滑动模型下部自动液压拉杆装置,其特征在于:包括螺杆、穿心式千斤顶、液压缸固定座、液压缸侧基座、无液压缸侧基座和螺母;
液压缸侧基座和无液压缸侧基座分别设置在两侧的T梁侧模处并与T梁侧模固定,液压缸侧基座通过螺钉或者螺栓与液压缸固定座连接,液压缸固定座通过螺钉与穿心式千斤顶固定;
液压缸固定座、液压缸侧基座和无液压缸侧基座设置有通孔,螺杆贯穿液压缸固定座、液压缸侧基座和无液压缸侧基座的通孔以及穿心式千斤顶,螺杆的两端设置螺母。
2.根据权利要求1所述的T梁液压滑动模型下部自动液压拉杆装置,其特征在于:穿心式千斤顶安装在T钢侧。
3.根据权利要求1所述的T梁液压滑动模型下部自动液压拉杆装置,其特征在于:螺杆贯穿于底模横梁之间。
4.根据权利要求1或3所述的T梁液压滑动模型下部自动液压拉杆装置,其特征在于:螺杆为φ32精轧螺杆。
5....
【专利技术属性】
技术研发人员:岳林,朱家兴,裴安斌,门忠,彭劲松,侯志强,王树清,邓如丽,刘奇,雷杰,张崇伦,文桥,王汨,郭俊,姚羿,张亮,雷春梅,周柏臣,赵境贤,李清,
申请(专利权)人:中铁八局集团桥梁工程有限责任公司,
类型:新型
国别省市:四川;51
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