【技术实现步骤摘要】
一种汽车管件定位工装
本专利技术涉及汽车零部件加工
，更具体地说，它涉及一种汽车管件定位工装。
技术介绍
汽车零部件中管件是必不可少的零件，常用于汽车排气系统中，为便于汽车管件的连接和安装，汽车管件通常呈多维异性，且端部焊接有法兰盘。对于现有的汽车管件定位装置，包括法兰盘夹具，法兰盘夹具的一侧设置有抱箍。使用时，将汽车管件需要焊接的一端插入至抱箍内夹紧，继而焊接法兰盘和汽车管件的端部。上述专利中，仅仅采用汽车管件端部的尺寸作为基准，固定汽车管件相对于法兰盘的位置，而管件弯折后，局部存在误差的问题是时有发生的，若汽车管件端部的加工尺寸存在误差，又由于汽车管件的长度往往很长，端部微弱的尺寸误差，会对法兰盘相对汽车管件整体的位置精度产生较大的影响。
技术实现思路
针对现有技术存在汽车管件相对法兰盘定位不精确的问题，本专利技术的目的是提供一种汽车管件定位工装，有效提高法兰盘相对汽车管件整体的定位精度。为实现上述目的，本专利技术提供了如下技术方案：一种汽车管件定位工装，包括工装...
【技术保护点】
1.一种汽车管件定位工装，包括工装座（1），其特征在于，所述工装座（1）的一端设置有法兰盘夹具（2），所述工装座（1）上于所述法兰盘夹具（2）的一侧固定有多个放置校位槽块（3），多个所述放置校位槽块（3）的设置方式与汽车管件的延伸曲线相配合，所述放置校位槽块（3）的槽口大于汽车管件的半径。/n
【技术特征摘要】
1.一种汽车管件定位工装，包括工装座（1），其特征在于，所述工装座（1）的一端设置有法兰盘夹具（2），所述工装座（1）上于所述法兰盘夹具（2）的一侧固定有多个放置校位槽块（3），多个所述放置校位槽块（3）的设置方式与汽车管件的延伸曲线相配合，所述放置校位槽块（3）的槽口大于汽车管件的半径。
2.根据权利要求1所述的一种汽车管件定位工装，其特征在于，所述工装座（1）上于多个所述放置校位槽块（3）间切换设置有多个定位中间模组。
3.根据权利要求2所述的一种汽车管件定位工装，其特征在于，所述工装座（1）上滑移设置有模板（4），所述模板（4）上表面设置有多个所述定位中间模组，所述模板（4）与所述工装座（1）之间设置有第一定位组件（5）。
4.根据权利要求3所述的一种汽车管件定位工装，其特征在于，所述定位中间模组包括滑移设置于所述模板（4）上的侧校位槽块（6），所述侧校位槽块（6）与所述模板（4）之间设置有第二定位组件（7）。
5.根据权利要求1所述的一种汽车管件定位工装，其特征在于，所述法兰盘夹具（2）沿所述工装座（1）长度方向滑...
【专利技术属性】
技术研发人员：陆民，吴晓丹，王振宇，
申请(专利权)人：上海斯瑞佛汽车零部件有限公司，
类型：发明
国别省市：上海;31
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