基于电动缸的线性制动装置制造方法及图纸

技术编号:24234101 阅读:77 留言:0更新日期:2020-05-21 04:00
本实用新型专利技术公开了基于电动缸的线性制动装置,包括电动缸,所述电动缸输出端同轴固定连接有主动齿轮,所述主动齿轮外罩设有壳体,所述壳体内转动设有从动齿轮,所述壳体远离电动缸的端面上对称固定连接有两根固定杆,所述固定杆内贯穿设有六边形通孔,所述六边形通孔内设有螺纹杆,所述螺纹杆上套设有移动筒,所述移动筒通过防故障机构与螺纹杆传动连接,所述移动筒一端延伸至六边形通孔外并固定连接有制动结构,两个所述固定杆上设有故障报警机构。本实用新型专利技术采用双制动模式,当其中一个制动结构出现问题时仍然可以保证制动的顺利进行,同时出现故障时会进行报警,而且出现故障时不会导致电机停转,保护电机。

Linear brake device based on electric cylinder

【技术实现步骤摘要】
基于电动缸的线性制动装置
本技术涉及制动装置
,尤其涉及基于电动缸的线性制动装置。
技术介绍
电动缸主要利用电动机及蜗杆、蜗轮等驱动组件来带动一导螺杆旋转,同时藉由导螺杆驱使螺接于其上的伸缩管作线性的伸出或缩回的动作,已被广泛地应用在病床、电动椅、门、窗等各种设备上,或其他需要作伸、缩运作的场域中。电动缸应用在制动装置上,利用伸缩的结构,带动制动结构移动,接触制动位置,从而产生制动效果。
技术实现思路
本技术的目的在于提出一种新型的基于电动缸的线性制动装置,包括电动缸,所述电动缸输出端同轴固定连接有主动齿轮,所述主动齿轮外罩设有壳体,所述壳体内转动设有从动齿轮,所述从动齿轮与主动齿轮啮合连接,所述壳体远离电动缸的端面上对称固定连接有两根固定杆,所述固定杆内贯穿设有六边形通孔,所述六边形通孔内设有螺纹杆,两根所述螺纹杆上的螺纹方向相反,且两根螺纹杆贯穿壳体并分别与从动齿轮和主动齿轮同轴固定连接,所述螺纹杆上套设有移动筒,所述移动筒通过防故障机构与螺纹杆传动连接,所述移动筒一端延伸至六边形通孔外并固定连接有制动结构,两个所述固本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种基于电动缸的线性制动装置,其特征在于,包括一电动缸(1),所述电动缸(1)输出端同轴固定连接有主动齿轮(2),所述主动齿轮(2)外罩设有壳体(3),所述壳体(3)内转动设有从动齿轮(4),所述从动齿轮(4)与主动齿轮(2)啮合连接;/n所述壳体(3)远离电动缸(1)的端面上对称固定连接有两根固定杆(5),所述固定杆(5)内贯穿设有六边形通孔,所述六边形通孔内设有螺纹杆(6),两根所述螺纹杆(6)上的螺纹方向相反,且两根螺纹杆(6)贯穿壳体(3)并分别与从动齿轮(4)和主动齿轮(2)同轴固定连接;/n所述螺纹杆(6)上套设有移动筒(7),所述移动筒(7)通过防故障机构与螺纹杆(6)传动连...

【技术特征摘要】
1.一种基于电动缸的线性制动装置,其特征在于,包括一电动缸(1),所述电动缸(1)输出端同轴固定连接有主动齿轮(2),所述主动齿轮(2)外罩设有壳体(3),所述壳体(3)内转动设有从动齿轮(4),所述从动齿轮(4)与主动齿轮(2)啮合连接;
所述壳体(3)远离电动缸(1)的端面上对称固定连接有两根固定杆(5),所述固定杆(5)内贯穿设有六边形通孔,所述六边形通孔内设有螺纹杆(6),两根所述螺纹杆(6)上的螺纹方向相反,且两根螺纹杆(6)贯穿壳体(3)并分别与从动齿轮(4)和主动齿轮(2)同轴固定连接;
所述螺纹杆(6)上套设有移动筒(7),所述移动筒(7)通过防故障机构与螺纹杆(6)传动连接,所述移动筒(7)一端延伸至六边形通孔外并固定连接有制动结构(8)。


2.根据权利要求1所述的基于电动缸的线性制动装置,其特征在于,所述防故障机构包括螺纹套接在螺纹杆(6)上的环形滑动块(10)和在环形滑动块(10)外转动套设的六边形滑动块(11),所述六边形滑动块(11)匹配滑动设置在六边形通孔内,所述六边形滑动块(11)与移动筒(7)固定连接,所述六边形滑动块(11)环形内壁均匀设有多个凹槽,多个所述凹槽内均设有弧形砂轮块...

【专利技术属性】
技术研发人员:高健吴南飞
申请(专利权)人:南京深耕科技有限公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

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