一种桥梁道路的导风栏杆制造技术

本实用新型专利技术公开了一种桥梁道路的导风栏杆，包括固定于桥梁上并设置于桥梁道路两侧的立柱、固定于立柱之间的防护栏以及固定于防护栏之间的隔离杆；所述立柱靠近道路的侧壁上开设有过风口，所述过风口贯穿所述立柱；所述防护栏包括与所述立柱连接的连接柱以及固定于所述连接柱之间的缓冲杆，所述缓冲杆靠近道路的侧壁上开设有贯穿所述缓冲杆的过风条孔；所述隔离杆上开设有过风孔，所述过风孔于所述隔离杆上设有多处，多处所述过风孔沿所述隔离杆的长度方向排列。本实用新型专利技术具有以下优点和效果：该导风栏杆引导了经过桥梁的大风，减少了大风对栏杆的横向冲击，提高栏杆的使用寿命。

A kind of wind guide railing for bridge and road

【技术实现步骤摘要】
一种桥梁道路的导风栏杆
本技术涉及市政设施领域，特别涉及一种桥梁道路的导风栏杆。
技术介绍
桥梁道路两侧通常设有栏杆，用于防止车辆和行人冲出桥梁，起到安全防护的作用。但是桥梁道路栏杆建立在空旷的桥梁上，由于桥梁周围的建筑物相对比较少，所以在大风天气下，桥梁上风力缺少周围建筑物的阻碍减缓，使得桥梁上的栏杆承受了很大的风力，容易对栏杆造成一定的损坏，缩短了栏杆的使用寿命。为此，亟需一种桥梁道路的导风栏杆，该导风栏杆引导了经过桥梁的大风，减少了大风对栏杆的横向冲击，提高栏杆的使用寿命。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足，本技术的目的是提供一种桥梁道路的导风栏杆，该导风栏杆引导了经过桥梁的大风，减少了大风对栏杆的横向冲击，提高栏杆的使用寿命。本技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种桥梁道路的导风栏杆，包括固定于桥梁上并设置于桥梁道路两侧的立柱、固定于立柱之间的防护栏以及固定于防护栏之间的隔离杆；所述立柱靠近道路的侧壁上开设有过风口，所述过风口贯穿所述立柱；所述防护栏包括与所述立柱连接的连接柱以及固定于所述连接柱之间的缓冲杆，所述缓冲杆靠近道路的侧壁上开设有贯穿所述缓冲杆的过风条孔；所述隔离杆上开设有过风孔，所述过风孔于所述隔离杆上设有多处，多处所述过风孔沿所述隔离杆的长度方向排列。通过采用上述技术方案，当桥梁处起风时，大风经过栏杆时穿过立柱上的过风口、隔离杆上的过风孔以及防护栏上的过风条孔，引导了桥梁上的大风，减少了栏杆正面承受大风的面积，从而有效减少了大风对栏杆的横向冲击，提高栏杆的使用寿命。本技术进一步设置为，所述隔离杆中部朝向道路方向弯曲。通过采用上述技术方案，隔离杆上开设有过风孔，一定程度上减小了隔离杆抵抗冲击的能力，而当隔离杆中部朝向道路弯曲，使得车辆撞击隔离杆时，隔离杆弯曲变形，吸收了车辆对隔离杆的冲击，弥补了隔离杆抵抗冲击的能力。本技术进一步设置为，所述连接柱穿过所述立柱垂直于道路延伸方向的侧壁并延伸至所述过风口内，且所述连接柱与所述立柱之间设有固定装置，所述固定装置包括套设于所述连接柱上并与所述立柱侧壁固定的固定短管、套设于所述固定短管上并与之螺纹连接的固定盖、套设于连接柱上并与之固定的固定圈以及套设于所述连接柱上并与所述固定盖内壁固定的抵接圈；所述连接柱穿过所述固定盖并与之间隙配合。通过采用上述技术方案，当固定盖旋紧时，其朝向立柱移动，使得抵接圈朝向固定圈移动，直至抵接圈与固定圈抵紧，使得连接柱与该处立柱上的另一连接柱抵紧，从而限制了连接柱的移动，使得防护栏与立柱连接牢固。本技术进一步设置为，所述过风口内的连接柱之间设有弹性片，所述过风口垂直于所述连接柱轴线的两侧内侧壁之间固定有安装套，所述安装套套设于连接柱上，且所述弹性片设置于所述安装套内；所述缓冲杆中部朝向道路方向弯曲。通过采用上述技术方案，当隔离杆遭受车辆撞击时，弯曲的隔离杆变形，带动弯曲的缓冲杆变形，从而使得缓冲杆两端拉长，带动连接柱朝向远离缓冲杆的方向移动，使得立柱内的两根相对的立柱之间相互靠近，使得弹性片变形，吸收了一部分冲击，提高了防护栏的抵抗冲击的能力。本技术进一步设置为，所述安装套上开设有出风孔，所述出风孔的轴线水平并与所述连接柱的轴线方向垂直。通过采用上述技术方案，出风孔的设置，有利于引导经过安装套的大风，减小风力对安装套的冲击。本技术进一步设置为，所述过风口内底壁上固定有防水台，所述防水台靠近以及远离道路的侧壁均朝上倾斜。通过采用上述技术方案，防水台的设置，使得滴落在过风口内底部处的雨水沿防水台的倾斜侧壁流出过风口，防止雨水积蓄。本技术进一步设置为，所述过风孔的轴线倾斜，且所述过风孔靠近道路的开口高度低于所述过风孔远离道路的开口。通过采用上述技术方案，过风孔倾斜设置，有利于防止雨水在过风口内残留。综上所述，本技术的有益技术效果为：1.当桥梁处起风时，大风经过栏杆时穿过立柱上的过风口、隔离杆上的过风孔以及防护栏上的过风条孔，引导了桥梁上的大风，减少了栏杆正面承受大风的面积，从而有效减少了大风对栏杆的横向冲击，提高栏杆的使用寿命；2.隔离杆上开设有过风孔，一定程度上减小了隔离杆抵抗冲击的能力，而当隔离杆中部朝向道路弯曲，使得车辆撞击隔离杆时，隔离杆弯曲变形，吸收了车辆对隔离杆的冲击，弥补了隔离杆抵抗冲击的能力；3.当隔离杆遭受车辆撞击时，弯曲的隔离杆变形，带动弯曲的缓冲杆变形，从而使得缓冲杆两端拉长，带动连接柱朝向远离缓冲杆的方向移动，使得立柱内的两根相对的立柱之间相互靠近，使得弹性片变形，吸收了一部分冲击，提高了防护栏的抵抗冲击的能力。附图说明图1是实施例的整体结构示意图；图2是固定装置的结构示意图。图中：1、立柱；11、过风口；12、防水台；13、安装套；131、出风孔；14、弹性片；2、防护栏；21、连接柱；22、缓冲杆；221、过风条孔；3、固定装置；31、固定短管；32、固定盖；33、固定圈；34、抵接圈；4、隔离杆；41、过风孔。具体实施方式以下结合附图对本技术作进一步详细说明。如图1所示，一种桥梁道路的导风栏杆，包括立柱1、防护栏2、固定装置3以及隔离杆4。立柱1为水平截面呈方形的柱状结构，其竖直设置于桥梁道路两侧并与桥梁路面固定，且立柱1沿桥梁道路的延伸方向均匀排列。立柱1靠近道路中部的侧壁开设有过风口11，过风口11的开口呈矩形，其长度方向竖直，且过风口11贯穿立柱1。过风口11内设有防水台12，防水台12为截面呈等腰梯形的块状结构，其底面与过风口11内底壁重合并固定，且其两侧倾斜侧壁分别朝向过风口11的两侧开口。如图1所示，防护栏2设置于立柱1之间，其包括连接柱21以及缓冲杆22，防护栏2上共设有两根连接柱21以及一根缓冲杆22，两根连接柱21分别设置于缓冲杆22两端。连接柱21为圆柱体结构，其轴线水平，连接柱21穿过立柱1未开设过风口11的侧壁并延伸至过风口11内，且连接柱21与立柱1滑动连接。缓冲杆22为横断面呈矩形的杆状结构，其两端分别与连接柱21远离立柱1的一端端面固定，且缓冲杆22中部朝向道路方向弯曲。缓冲杆22靠近道路的侧壁上开设有过风条孔221，过风条孔221的开口呈矩形并贯穿缓冲杆22，且过风条孔221的长度方向沿缓冲杆22的弯曲弧度水平延伸。防护栏2于相邻立柱1之间共设有两根，两根防护栏2竖直排列。如图2所示，固定装置3包括固定短管31、固定盖32、固定圈33以及抵接圈34。固定短管31为圆管状，其套设于连接柱21上，且固定短管31一端与立柱1穿入连接柱21的侧壁固定。结合图1所示，固定盖32为圆形盖状结构，其套设于固定短管31远离立柱1的一端上并与之外壁螺纹连接，且连接柱21穿过固定盖32远离固定短管31的外侧端面并与之间隙配合。固定圈33为圆圈状结构，其边框截面呈矩形，固定圈33套设于连接柱21上并与本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种桥梁道路的导风栏杆，包括固定于桥梁上并设置于桥梁道路两侧的立柱(1)、固定于立柱(1)之间的防护栏(2)以及固定于防护栏(2)之间的隔离杆(4)，其特征是：所述立柱(1)靠近道路的侧壁上开设有过风口(11)，所述过风口(11)贯穿所述立柱(1)；所述防护栏(2)包括与所述立柱(1)连接的连接柱(21)以及固定于所述连接柱(21)之间的缓冲杆(22)，所述缓冲杆(22)靠近道路的侧壁上开设有贯穿所述缓冲杆(22)的过风条孔(221)；所述隔离杆(4)上开设有过风孔(41)，所述过风孔(41)于所述隔离杆(4)上设有多处，多处所述过风孔(41)沿所述隔离杆(4)的长度方向排列。/n

【技术特征摘要】
1.一种桥梁道路的导风栏杆，包括固定于桥梁上并设置于桥梁道路两侧的立柱(1)、固定于立柱(1)之间的防护栏(2)以及固定于防护栏(2)之间的隔离杆(4)，其特征是：所述立柱(1)靠近道路的侧壁上开设有过风口(11)，所述过风口(11)贯穿所述立柱(1)；所述防护栏(2)包括与所述立柱(1)连接的连接柱(21)以及固定于所述连接柱(21)之间的缓冲杆(22)，所述缓冲杆(22)靠近道路的侧壁上开设有贯穿所述缓冲杆(22)的过风条孔(221)；所述隔离杆(4)上开设有过风孔(41)，所述过风孔(41)于所述隔离杆(4)上设有多处，多处所述过风孔(41)沿所述隔离杆(4)的长度方向排列。


2.根据权利要求1所述的一种桥梁道路的导风栏杆，其特征是：所述隔离杆(4)中部朝向道路方向弯曲。


3.根据权利要求1所述的一种桥梁道路的导风栏杆，其特征是：所述连接柱(21)穿过所述立柱(1)垂直于道路延伸方向的侧壁并延伸至所述过风口(11)内，且所述连接柱(21)与所述立柱(1)之间设有固定装置(3)，所述固定装置(3)包括套设于所述连接柱(21)上并与所述立柱(1)侧壁固定的固定短管(31)、套设于所述固定短管(31)上并与之螺纹连接的固定盖(32)、套设...

【专利技术属性】
技术研发人员：樊远辉，许建伟，李道兵，
申请(专利权)人：安徽建开建设工程有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽;34