电池模组、电池包以及车辆制造技术

技术编号:24230946 阅读:51 留言:0更新日期:2020-05-21 02:40
本实用新型专利技术提供了一种电池模组、电池包以及车辆,电池模组包括电池和缓冲元件。缓冲元件设置于相邻两个电池之间并具有主体部、第一限位部和第二限位部。主体部设置有开口,第一限位部和第二限位部在第一方向上位于主体部两端且均与所述开口间隔设置。电池面向所述开口并抵靠于主体部、且位于第一限位部和第二限位部之间,从而提高了电池模组的成组效率。且在电池模组的使用过程中,由于缓冲元件的所述开口在第二方向上面向电池,从而所述开口能够及时吸收电池产生的膨胀变形,并且基于第一限位部和第二限位部的设置,电池不会在第一方向上相对缓冲元件发生错位,从而提升了缓冲元件对电池的膨胀变形的吸收效果,由此提高了电池模组的使用寿命。

Battery module, battery pack and vehicle

【技术实现步骤摘要】
电池模组、电池包以及车辆
本技术涉及电池
,尤其涉及一种电池模组、电池包以及车辆。
技术介绍
电池模组通常包括成组在一起的多个电池。在成组技术中,为了缓解电池膨胀力对电池寿命的影响,通常在相邻两个电池之间设置缓冲元件。但是,由于现有的缓冲元件通常为平板状结构,其在成组过程中存在以下问题:(1)无法实现与对应电池之间的定位安装,从而使得成组效率低;(2)缓冲元件容易安装不到位(即缓冲元件与对应的电池之间存在一定的错位),从而影响缓冲元件对电池膨胀力的吸收效果。
技术实现思路
鉴于
技术介绍
中存在的问题,本技术的目的在于提供一种电池模组、电池包以及车辆,其提高了成组效率和缓冲元件对电池膨胀力的吸收效果,从而提高了电池模组的使用寿命。为了实现上述目的,本技术提供了一种电池模组,其包括多个电池和缓冲元件。所述多个电池沿第二方向并排布置。缓冲元件设置于相邻两个电池之间并具有主体部、第一限位部和第二限位部。主体部沿第二方向贯通设置有开口,第一限位部和第二限位部在第一方向上位于主体部两端且均与所述开口间隔设置,且第一限位部和第二限本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电池模组,其特征在于,包括多个电池(1)和缓冲元件(2);/n所述多个电池(1)沿第二方向(Y)并排布置;/n缓冲元件(2)设置于相邻两个电池(1)之间并具有主体部(21)、第一限位部(22)和第二限位部(23);/n主体部(21)沿第二方向(Y)贯通设置有开口(S),第一限位部(22)和第二限位部(23)在第一方向(X)上位于主体部(21)两端且均与所述开口(S)间隔设置,且第一限位部(22)和第二限位部(23)连接于主体部(21)并在第二方向(Y)上突出于主体部(21);/n电池(1)在第二方向(Y)上面向所述开口(S)并抵靠于主体部(21)、且在第一方向(X)上位于第一限位部(2...

【技术特征摘要】
1.一种电池模组,其特征在于,包括多个电池(1)和缓冲元件(2);
所述多个电池(1)沿第二方向(Y)并排布置;
缓冲元件(2)设置于相邻两个电池(1)之间并具有主体部(21)、第一限位部(22)和第二限位部(23);
主体部(21)沿第二方向(Y)贯通设置有开口(S),第一限位部(22)和第二限位部(23)在第一方向(X)上位于主体部(21)两端且均与所述开口(S)间隔设置,且第一限位部(22)和第二限位部(23)连接于主体部(21)并在第二方向(Y)上突出于主体部(21);
电池(1)在第二方向(Y)上面向所述开口(S)并抵靠于主体部(21)、且在第一方向(X)上位于第一限位部(22)和第二限位部(23)之间。


2.根据权利要求1所述的电池模组,其特征在于,
第一限位部(22)在第三方向(Z)上横跨整个主体部(21);和/或
第二限位部(23)在第三方向(Z)上横跨整个主体部(21)。


3.根据权利要求1所述的电池模组,其特征在于,第一限位部(22)与第二限位部(23)在第三方向(Z)上正相对设置或错位设置。


4.根据权利要求1所述的电池模组,其特征在于,缓冲元件(2)还具有第三限位部(24),第三限位部(24)连接于主体部(21)并在第二方向(Y)上突出于主体部(21),且第三限位部(24)在第三方向(Z)上支撑对应的电池(1)。


5.根据权利要求4所述的电池模组,其特征在于,
第三限位部(24)在第一方向(X)上横跨整个主体部(21)并连接于第一限位部(22)和第二限位部(23);或者
第三限位部(24)在第一方向(X)上形成于主体部(21)两端,且第一限位部(22)和第二限位部(23)分别连接对应一个第三限位部(24)。


6.根据权利要求1所述的电池模组,其特征在于,
电池模组还包括绝缘元件(3),绝缘元件(3)第一方向(X)上设置于所述多个电池(1)两侧并粘接于所述多个电池(1);
电池(1)在第二方向(Y)上的尺寸为W,第一限位部(22)在第二方向(Y)上的尺寸为H,且H≤W/20。


7.根据权利要求1所述的电池模组,其特征在于,
电池(1)包括电极组件(11)以及收容电极组件(11)的壳体(12);
壳体(12)形成有第一圆角,且第一圆角的半径为R1;
第一限位部(22)在第二方向(Y)上的尺寸为H,且R1≤H。


8.根据权利要求7所述的电池模组,其特征在于,第一限位部(22)与主体部(21...

【专利技术属性】
技术研发人员:戴晓汕徐守江
申请(专利权)人:宁德时代新能源科技股份有限公司
类型:新型
国别省市:福建;35

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