【技术实现步骤摘要】
翅片片式散热器
本技术属于变压器散热
,具体涉及一种翅片片式散热器。
技术介绍
油浸式变压器是变压器中最常见的一种,其在运行过程中,内部的绕组和铁芯等部件会产生损耗,损耗转化为热量并通过变压器油的热传导和对流作用传递给油箱壁,从而使绕组、铁芯、油箱壁和油液温度上升,温度的升高会直接影响到绕组绝缘材料的寿命,因此必须把变压器的温度控制在一定的范围内,而采用散热器对变压器进行散热是必须的。目前的油浸式变压器,大多采用片式散热器和翅片管式散热器,其中片式散热器一般由进油管、出油管和连通在进油管、出油管之间的一组散热片组成,而翅片管式散热器一般由进油管、出油管和连通在进油管、出油管之间的一组散热管以及散热管表面构成的翅片组成。在片式散热器中变压器油通过散热片时会在散热片表面形成一层热边界层,散热片通过热边界层与外界进行换热,从而达到散热的目的;而在翅片管式散热器中变压器油的温度直接通过翅片散发,但随着变压器功率的不断增大,铁芯所产生的热量越来越多,变压器油的温度也会越来越高,为了达到提高散热效果的目的,业界通常会把片式 ...
【技术保护点】
1.一种翅片片式散热器,包括一进油管(1)、一出油管(2)和一组间隔设置并分别与进油管(1)和出油管(2)连通的散热片(3),其特征在于:所述的散热片(3)的一侧侧面上分别沿高度方向间隔设置有多个翅片(4),所述的翅片(4)由一对翅片板(41)构成为倒三角形结构。/n
【技术特征摘要】 【专利技术属性】
1.一种翅片片式散热器,包括一进油管(1)、一出油管(2)和一组间隔设置并分别与进油管(1)和出油管(2)连通的散热片(3),其特征在于:所述的散热片(3)的一侧侧面上分别沿高度方向间隔设置有多个翅片(4),所述的翅片(4)由一对翅片板(41)构成为倒三角形结构。
2.根据权利要求1所述的一种翅片片式散热器,其特征在于所述的多个翅片(4)在散热片(3)上呈左右对称排布。
3.根据权利要求1所述的一种翅片片式散热器,其特征在于所述的进油管(1)的一端向下弯折有一折弯管(11),所述折弯管(11)的下端连通有一进油连接管(12),所述的进油连接管(12)在其开口端的端部形成有一进油连接法兰(13)、而在其高度方向的下端部还分别与对应位置处的散热片(3)相连通。
技术研发人员:王建忠,陈志频,瞿胜,
申请(专利权)人:常熟市友邦散热器有限责任公司,
类型:新型
国别省市:江苏;32
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