【技术实现步骤摘要】
一种用于摄像头传感器仿真测试的台架设计
本技术涉及仿真驾驶
，具体地说，涉及一种用于摄像头传感器仿真测试的台架设计。
技术介绍
模拟驾驶又称汽车驾驶仿真，或汽车虚拟驾驶。模拟驾驶让体验者在一个虚拟的驾驶环境中，使其感受接近真实效果的视觉、听觉和体感的汽车驾驶体验。驾驶模拟效果逼真、节能、安全、经济，不受时间、气候、场地的限制，驾驶训练效率高、培训周期短等优势，在新车型开发和驾驶培训方面应用十分广泛。但是现有的模拟驾驶图像较为单一，即图像视角均是平面视角，与人眼的扇形视角不相符，因此用户在体验时能明显的感受到与现实的差别，难以有身临其境的感觉，体验度较低。
技术实现思路
为了解决上述现有技术的不足之处，本技术的目的在于提供一种用于摄像头传感器仿真测试的台架设计，以克服现有技术中的缺陷。为了实现上述目的，本技术提供了一种用于摄像头传感器仿真测试的台架设计，包括基座、滑轨、调节台、摄像机、屏幕和调节部件，滑轨和屏幕均固连在基座上，调节台滑动连接在滑轨上，调节部件架设在调节台上，摄像机架设在调节...
【技术保护点】
1.一种用于摄像头传感器仿真测试的台架设计，其特征在于，包括基座（1）、滑轨（2）、调节台（3）、摄像机（4）、屏幕（5）和调节部件（6），滑轨（2）和屏幕（5）均固连在基座（1）上，调节台（3）滑动连接在滑轨（2）上，调节部件（6）架设在调节台（3）上，摄像机（4）架设在调节部件（6）上，以使摄像机（4）镜头旋转角度范围为±5°。/n
【技术特征摘要】
1.一种用于摄像头传感器仿真测试的台架设计，其特征在于，包括基座（1）、滑轨（2）、调节台（3）、摄像机（4）、屏幕（5）和调节部件（6），滑轨（2）和屏幕（5）均固连在基座（1）上，调节台（3）滑动连接在滑轨（2）上，调节部件（6）架设在调节台（3）上，摄像机（4）架设在调节部件（6）上，以使摄像机（4）镜头旋转角度范围为±5°。
2.根据权利要求1所述的一种用于摄像头传感器仿真测试的台架设计，其特征在于，调节部件（6）包括电机（61）和齿轮（62），电机（61）架设在调节台（3）上方，两个齿轮（62）分别固连在电机（61）输出端和摄像机（4）上，两个齿轮（62）相互啮合。
3.根据权利要求1所述的一种用于摄像头传感器仿真测试的台架设计，其特征在于，滑轨（2）长度方向垂直屏幕（5）端面，滑轨（2）上滑动连接有...
【专利技术属性】
技术研发人员：郑继虎，张鲁，翟洋，任泽凯，沈永旺，陈硕，
申请(专利权)人：中汽数据天津有限公司，
类型：新型
国别省市：天津;12
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。