一种电力保障车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种电力保障车，包括保障车本体，所述保障车本体的顶部外壁设置有升降架，且升降架的顶部外壁焊接有防护框，所述防护框的一侧外壁通过铰链连接有框门，且防护框的顶部外壁设置有储存柜，储存柜的顶部内壁和底部内壁设置有同一个隔板，所述储存柜的内壁两侧焊接有等距离分布的横板，且储存柜的顶部外壁焊接有照明机构，所述保障车本体的顶部外壁设置有电机，且电机的内壁焊接有收卷机构。本实用新型专利技术通过设置有储存柜、隔板和横板，将电力抢修的工具放置在储存柜的内部，便于工作人员在高空作业时更换和拿取工具，便于电力抢修。

An electric security vehicle

【技术实现步骤摘要】
一种电力保障车
本技术涉及电力设备
，尤其涉及一种电力保障车。
技术介绍
在电力线路出现问题时，检修人员就会用到电力保障车，又称电力抢修车，但现在使用的电力抢修车功能单一，主要起到运输的作用。经检索，中国专利申请号为201721560712.4的专利，公开了一种电力抢修车，包括侧板、工作平台、升降连杆、液压缸、抢修车本体，活动门、把手、齿排、齿轮、转轴、电动机、拉杆、运动板、凹槽、挡板、第一销轴、活动块、第二销轴、液压杆、连接块和限位环。上述专利还存在以下不足：在进行较高的地方进行电路抢修时，工作人员需要将工具包背在身上，处于较高处时拿取工具和更换工具不方便。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种电力保障车。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种电力保障车，包括保障车本体，所述保障车本体的顶部外壁设置有升降架，且升降架的顶部外壁焊接有防护框，所述防护框的一侧外壁通过铰链连接有框门，且防护框的顶部外壁设置有储存柜，储存柜的顶部内壁和底部内壁设置有同一个隔板，所述储存柜的内壁两侧焊接有等距离分布的横板，且储存柜的顶部外壁焊接有照明机构，所述保障车本体的顶部外壁设置有电机，且电机的内壁焊接有收卷机构。进一步的，所述照明机构包括有灯座，且灯座的内壁设置有照明灯。进一步的，所述保障车本体的顶部外壁设置有太阳能电池板，且太阳能电池板的输出端电性连接有太阳能控制器，且太阳能控制器的输出端电性连接有蓄电池，蓄电池的输出端电性连接有逆变器。进一步的，所述收卷机构包括有电机，且保障车本体的内壁两侧设置有同一个转杆。进一步的，所述转杆的外壁设置有收卷辊，且转杆和电机的输出端通过皮带形成传动配合。进一步的，还包括焊接于防护框一侧外壁的固定套，所述固定套的内壁放置有灭火器。本技术的有益效果为：1、通过设置有储存柜、隔板和横板，将电力抢修的工具放置在储存柜的内部，便于工作人员在高空作业时更换和拿取工具，便于电力抢修。2、通过设置有太阳能电池板、蓄电池和照明灯，太阳能电池板将太阳能转化为电能为照明灯供电，且照明灯可为高空作业的工作人员提供便利。3、通过设置有电机、转杆和收卷辊，在对电缆进行检修时，打开电机，可以快速的对电缆进行收卷。4、通过设置有固定要和灭火器，电力故障发生火灾时，可以第一时间拿出灭火器进行灭火，提高了装置的实用性。附图说明图1为实施例1提出的一种电力保障车的结构示意图；图2为实施例1提出的一种电力保障车的电机的结构示意图；图3为实施例2提出的一种电力保障车的灭火器的结构示意图。图中：1-保障车本体、2-升降架、3-框门、4-防护框、5-隔板、6-储存柜、7-灯座、8-照明灯、9-横板、10-太阳能电池板、11-电机、12-电机槽、13-转杆、14-收卷辊、15-灭火器、16-固定套。具体实施方式下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。下面详细描述本专利的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本专利，而不能理解为对本专利的限制。在本专利的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利的限制。在本专利的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“设置”应做广义理解，例如，可以是固定相连、设置，也可以是可拆卸连接、设置，或一体地连接、设置。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本专利中的具体含义。实施例1参照图1和图2，一种电力保障车，包括保障车本体1，保障车本体1的顶部外壁通过螺钉固定有升降架2，且升降架2的顶部外壁焊接有防护框4，防护框4的一侧外壁通过铰链连接有框门3，且防护框4的顶部外壁通过螺钉固定有储存柜6，储存柜6的顶部内壁和底部内壁通过螺钉固定有同一个隔板5，储存柜6的内壁两侧焊接有等距离分布的横板9，且储存柜6的顶部外壁焊接有照明机构，保障车本体1的顶部外壁通过螺钉固定有电机12，且电机12的内壁焊接有收卷机构。其中，照明机构包括有灯座7，且灯座7的内壁通过卡箍卡接有照明灯8，提高了装置的照明效果。其中，保障车本体1的顶部外壁通过螺钉固定有太阳能电池板10，且太阳能电池板10的输出端电性连接有太阳能控制器，且太阳能控制器的输出端电性连接有蓄电池，蓄电池的输出端电性连接有逆变器，合理利用能源。其中，收卷机构包括有电机12，且保障车本体1的内壁两侧通过轴承连接有同一个转杆13，转杆13的外壁通过螺钉固定有收卷辊14，且转杆13和电机12的输出端通过皮带形成传动配合。工作原理：将设备连接电源，需要进行高空作业时，打开框门3，工作人员进行防护框4，将电力抢修工具放置在储存柜6上，调节升降架2，太阳能电池板10将太阳能转化为电能储存在蓄电池中，蓄电池为照明灯8供电，打开照明灯8进行照明，在对电缆进行检修时，打开电机11，电机11带动收卷辊14进行转动可以快速的对电缆进行收卷。实施例2参照图3，一种电力保障车，还包括焊接于防护框4一侧外壁的固定套16，固定套16的内壁放置有灭火器15，电力故障发生火灾时，可以第一时间拿出灭火器15进行灭火，提高了装置的实用性。工作原理：将设备连接电源，需要进行高空作业时，打开框门3，工作人员进行防护框4，将电力抢修工具放置在储存柜6上，调节升降架2，太阳能电池板10将太阳能转化为电能储存在蓄电池中，蓄电池为照明灯8供电，打开照明灯8进行照明，在对电缆进行检修时，打开电机11，电机11带动收卷辊14进行转动可以快速的对电缆进行收卷，另外电力故障发生火灾时，可以第一时间拿出灭火器15进行灭火，提高了装置的实用性。以上所述，仅为本技术较佳的具体实施方式，但本技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内，根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电力保障车，包括保障车本体（1），其特征在于，所述保障车本体（1）的顶部外壁设置有升降架（2），且升降架（2）的顶部外壁焊接有防护框（4），所述防护框（4）的一侧外壁通过铰链连接有框门（3），且防护框（4）的顶部外壁设置有储存柜（6），储存柜（6）的顶部内壁和底部内壁设置有同一个隔板（5），所述储存柜（6）的内壁两侧焊接有等距离分布的横板（9），且储存柜（6）的顶部外壁焊接有照明机构，所述保障车本体（1）的顶部外壁设置有电机（12），且电机（12）的内壁焊接有收卷机构。/n

【技术特征摘要】
1.一种电力保障车，包括保障车本体（1），其特征在于，所述保障车本体（1）的顶部外壁设置有升降架（2），且升降架（2）的顶部外壁焊接有防护框（4），所述防护框（4）的一侧外壁通过铰链连接有框门（3），且防护框（4）的顶部外壁设置有储存柜（6），储存柜（6）的顶部内壁和底部内壁设置有同一个隔板（5），所述储存柜（6）的内壁两侧焊接有等距离分布的横板（9），且储存柜（6）的顶部外壁焊接有照明机构，所述保障车本体（1）的顶部外壁设置有电机（12），且电机（12）的内壁焊接有收卷机构。


2.根据权利要求1所述的一种电力保障车，其特征在于，所述照明机构包括有灯座（7），且灯座（7）的内壁设置有照明灯（8）。


3.根据权利要求2所述的一种电力保障车，其特征在于，...

【专利技术属性】
技术研发人员：岳丽华，钟国剑，
申请(专利权)人：岳丽华，
类型：新型
国别省市：四川;51