The utility model relates to a blocking device, in particular to a trolley blocking device, which comprises a fixed bracket, the track of the trolley is arranged above the fixed bracket, the track side of the blocking device is arranged, the blocking device comprises a swing arm hinged on the fixed bracket, the end of the swing arm is fixed with a blocking plate for blocking or releasing the trolley, and the swing arm is connected with a driving mechanism for driving its swing, The trolley blocker of the utility model is used in the automobile transmission line to block the trolley and prevent the trolley from rushing out of the safety range. Compared with the ordinary blocker, it can only be installed on the straight track. The structure of the utility model is simple and compact, occupying little space; it can be installed on the curved arc track, and has a wide application range.
【技术实现步骤摘要】
一种台车阻挡器
本技术涉及一种阻挡器，特别涉及一种台车阻挡器。
技术介绍
汽车装配过程中，由于被装配零件的多样性、工艺的繁琐性，一般采用装配生产线，现有的汽车装配线台车输送中，台车通过阻挡器阻挡停止输送，但现有的阻挡器一般设置在轨道中，占用轨道空间，且不适用于弯型轨道。
技术实现思路
为了解决现有技术存在的现有的阻挡器占用轨道空间的问题，本技术提供一种占用轨道空间小的台车阻挡器。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：一种台车阻挡器，包括固定支架，所述的台车的轨道设置在固定支架上方，所述的阻挡器设置的轨道一侧，所述的阻挡器包括铰接在固定支架上的摆臂，所述的摆臂端部固定有用于对台车进行阻挡或放行的阻挡板，所述的摆臂上连接有驱动其摆动的驱动机构。进一步的，所述的驱动机构包括铰接在固定支架上的气缸，所述的气缸活塞杆端部与摆臂铰接。进一步的，所述的气缸活塞杆通过气缸接头与摆臂铰接。进一步的，所述的固定支架上还固定有用于检测摆臂打开状态的第一行程开关和用于检测摆臂关闭状态的第二行...
【技术保护点】
1.一种台车阻挡器，其特征在于:包括固定支架(1)，所述的台车的轨道(2)设置在固定支架(1)上方，所述的阻挡器设置的轨道(2)一侧，所述的阻挡器包括铰接在固定支架(1)上的摆臂(3)，所述的摆臂(3)端部固定有用于对台车进行阻挡或放行的阻挡板(4)，所述的摆臂(3)上连接有驱动其摆动的驱动机构。/n
【技术特征摘要】
1.一种台车阻挡器，其特征在于:包括固定支架(1)，所述的台车的轨道(2)设置在固定支架(1)上方，所述的阻挡器设置的轨道(2)一侧，所述的阻挡器包括铰接在固定支架(1)上的摆臂(3)，所述的摆臂(3)端部固定有用于对台车进行阻挡或放行的阻挡板(4)，所述的摆臂(3)上连接有驱动其摆动的驱动机构。
2.根据权利要求1所述的一种台车阻挡器，其特征在于：所述的驱动机构包括铰接在固定支架(1)上的气缸(5)，所述的气缸(5)活塞杆端部与摆臂(...
【专利技术属性】
技术研发人员：王晓峰，朱兴华，徐美芳，刘海斌，庄源昌，
申请(专利权)人：常州数控技术研究所，
类型：新型
国别省市：江苏;32
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。