一种新型轮式输送线制造技术

技术编号:24221790 阅读:29 留言:0更新日期:2020-05-20 23:08
本实用新型专利技术涉及载具输送技术领域,具体地说,涉及一种新型轮式输送线,包括呈线性排列的输送轮组、用于固定输送轮组的铝型材、铝型材底部垂直设置的脚架支腿,铝型材、脚架支腿以及输送轮组均设有对称的两组,在两组铝型材以及两组脚架支腿之间均连接有拉杆,该新型轮式输送线还包括安装于任意铝型材一侧的驱动电机和设置于输送轮组顶部的输送载具,铝型材包括主体、主体两侧的盖板和位于主体相互对立面上的三组耐磨条。本实用新型专利技术的设计使得各个部件便于拆卸安装,方便后期进行维修,且运行噪音低,内部空间大,易加装专机,可根据载具重量调整输送轮组间距,适应各种应用场景,可实现载具积放,适合大重量载具的输送。

A new type of wheel conveyor line

【技术实现步骤摘要】
一种新型轮式输送线
本技术涉及载具输送
,具体地说,涉及一种新型轮式输送线。
技术介绍
目前,针对采用托盘、工装板等载具的输送线通常是:1,滚筒线2,皮带线3,链条线(倍速链线)4,板链线等,缺点为:1,滚筒线:线体中间空间仅仅留有滚筒的间隙空间,难以加装顶升移载机等专机;单个滚筒的驱动端难封闭,容易产生粉尘、存在安全隐患;如果输送物要堆积则要动力分段。2,皮带线:线体中间无空间,难以加装顶升移载机等专机;如果输送物要堆积则要动力分段;不适于大重量载具的输送。3,链条线(倍速链线):运行时会产生摩擦粉屑、噪音大。4,板链线:线体中间无空间,难以加装顶升移载机等专机;如果输送物要堆积则要动力分段;运行时会产生摩擦粉屑、噪音大。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种新型轮式输送线,以解决上述
技术介绍
中提出的某种或某些缺陷。为实现上述目的,本技术提供了一种新型轮式输送线,包括呈线性排列的输送轮组、用于固定输送轮组的铝型材、所述铝型材底部垂直设置的脚架支腿,所述铝型材、所述脚架支腿以及所述输送轮组均设有对称的两组,在两组铝型材以及两组脚架支腿之间均连接有拉杆,该新型轮式输送线还包括安装于任意铝型材一侧的驱动电机和设置于输送轮组顶部的输送载具,所述铝型材包括主体、所述主体两侧的盖板和位于所述主体相互对立面上的三组耐磨条;所述输送轮组包括轴,所述轴的一端安装有轮子,所述轴的另一端安装有链轮,所述轮子的内侧和外侧分别设置有第一垫圈和第二垫圈,所述第二垫圈的外侧设置有第三垫圈,所述第三垫圈的一侧设置有第一带卡环轴承,所述第一带卡环轴承的一侧设置有隔套,所述隔套的一侧设置有第二带卡环轴承,所述第一垫圈的外侧设置有C型卡环,所述链轮的一侧设置有第四垫圈,所述第四垫圈通过螺丝固定在链轮上。作为优选,位于同侧的各个链轮之间通过链条啮合传动,所述链条穿过耐磨条。作为优选,所述铝型材内侧且靠近其中一端的位置通过转轴连接有第一从动链轮、主动链轮和第二从动链轮,所述主动链轮与所述驱动电机的输出轴同轴连接,所述第一从动链轮、主动链轮和第二从动链轮均与链条啮合。作为优选,还包括张紧组件、阻挡器、顶升移载机、过渡轮,所述张紧组件位于输送轮组的一端,所述顶升移载机位于输送轮组的另一端且数量为两个,所述过渡轮安装在两个顶升移载机之间,所述阻挡器位于顶升移载机的一侧。作为优选,每组所述输送轮组的间距为100-200mm。与现有技术相比,本技术的有益效果:1、该新型轮式输送线,各个部件便于拆卸安装,方便后期进行维修,且不易产生摩擦粉屑,运行噪音低。2、该新型轮式输送线,线体内空间完全留空,极易加装专机。3、该新型轮式输送线,可根据载具重量调整输送轮组间距,适应各种应用场景,适合大重量载具输送。4、该新型轮式输送线,可实现载具积放,不用太多动力分段节省机械、电气控制成本。5、该新型轮式输送线,可以标准化、做库存,实现快速安装交付。附图说明图1为本技术的断面结构示意图;图2为本技术中的输送轮组和铝型材配合示意图;图3为本技术中的输送轮组结构示意图;图4为本技术中的部分结构示意图;图5为本技术的整体侧视图;图6为本技术的整体俯视图。图中:1、输送轮组;11、轴;111、链轮;112、第四垫圈;113、螺丝;12、C型卡环;13、第一垫圈;14、轮子;15、第二垫圈;16、第三垫圈;17、第一带卡环轴承;18、隔套;19、第二带卡环轴承;2、铝型材;21、主体;22、盖板;23、耐磨条;3、脚架支腿;4、拉杆;5、驱动电机;51、链条;52、第一从动链轮;53、主动链轮;54、第二从动链轮;6、张紧组件;7、阻挡器;8、顶升移载机;9、过渡轮;10、输送载具。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。在本技术的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。此外,术语“第一”、“第二”、“第三”、“第四”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”、“第三”、“第四”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本技术的描述中,“若干”的含义是两个或两个以上,除非另有明确具体的限定。本技术提供一种新型轮式输送线,如图1-图6所示,包括呈线性排列的输送轮组1、用于固定输送轮组1的铝型材2、铝型材2底部垂直设置的脚架支腿3,铝型材2、脚架支腿3以及输送轮组1均设有对称的两组,在两组铝型材2以及两组脚架支腿3之间均连接有拉杆4,该新型轮式输送线还包括安装于任意铝型材2一侧的驱动电机5,驱动电机5和设置于输送轮组1顶部的输送载具10,适合大重量载具的输送,能够保证输送载具10可以在输送线上输送,铝型材2包括主体21、主体21两侧的盖板22和位于主体21相互对立面上的三组耐磨条23。输送轮组1包括轴11,轴11的一端安装有轮子14,轴11的另一端安装有链轮111,轮子14的内侧和外侧分别设置有第一垫圈13和第二垫圈15,第二垫圈15的外侧设置有第三垫圈16,第三垫圈16的一侧设置有第一带卡环轴承17,第一带卡环轴承17的一侧设置有隔套18,隔套18的一侧设置有第二带卡环轴承19,第一垫圈13的外侧设置有C型卡环12,链轮111的一侧设置有第四垫圈112,第四垫圈112通过螺丝113固定在链轮111上。具体的,输送轮组1安装在铝型材2上内侧,输送轮组1安装在铝型材2上的高度适中,保证输送载具10的底部边缘不超过侧耐磨条23进而保证输送载具10在左右侧耐磨条23内输送,不会走偏滑落。此外,位于同侧的各个链轮111之间通过链条51啮合传动,链条51穿过耐磨条23。进一步的,铝型材2内侧且靠近其中一端的位置通过转轴连接有第一从动链轮52、主动链轮53和第二从动链轮54,主动链轮53与驱动电机5的输出轴同轴连接,第一从动链轮52、主动链轮53和第二从动链轮54均与链条51啮合。该装置还包括张紧组件6、阻挡器7、顶升移载机8、过渡轮9,张紧组件6位于输送轮组1的一端,顶升移载机8位于输送轮组本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新型轮式输送线,其特征在于:包括呈线性排列的输送轮组(1)、用于固定输送轮组(1)的铝型材(2)、所述铝型材(2)底部垂直设置的脚架支腿(3),所述铝型材(2)、所述脚架支腿(3)以及所述输送轮组(1)均设有对称的两组,在两组铝型材(2)以及两组脚架支腿(3)之间均连接有拉杆(4),该新型轮式输送线还包括安装于任意铝型材(2)一侧的驱动电机(5)和设置于输送轮组(1)顶部的输送载具(10),所述铝型材(2)包括主体(21)、所述主体(21)两侧的盖板(22)和位于所述主体(21)相互对立面上的三组耐磨条(23);所述输送轮组(1)包括轴(11),所述轴(11)的一端安装有轮子(14),所述轴(11)的另一端安装有链轮(111),所述轮子(14)的内侧和外侧分别设置有第一垫圈(13)和第二垫圈(15),所述第二垫圈(15)的外侧设置有第三垫圈(16),所述第三垫圈(16)的一侧设置有第一带卡环轴承(17),所述第一带卡环轴承(17)的一侧设置有隔套(18),所述隔套(18)的一侧设置有第二带卡环轴承(19),所述第一垫圈(13)的外侧设置有C型卡环(12),所述链轮(111)的一侧设置有第四垫圈(112),所述第四垫圈(112)通过螺丝(113)固定在链轮(111)上。/n...

【技术特征摘要】
1.一种新型轮式输送线,其特征在于:包括呈线性排列的输送轮组(1)、用于固定输送轮组(1)的铝型材(2)、所述铝型材(2)底部垂直设置的脚架支腿(3),所述铝型材(2)、所述脚架支腿(3)以及所述输送轮组(1)均设有对称的两组,在两组铝型材(2)以及两组脚架支腿(3)之间均连接有拉杆(4),该新型轮式输送线还包括安装于任意铝型材(2)一侧的驱动电机(5)和设置于输送轮组(1)顶部的输送载具(10),所述铝型材(2)包括主体(21)、所述主体(21)两侧的盖板(22)和位于所述主体(21)相互对立面上的三组耐磨条(23);所述输送轮组(1)包括轴(11),所述轴(11)的一端安装有轮子(14),所述轴(11)的另一端安装有链轮(111),所述轮子(14)的内侧和外侧分别设置有第一垫圈(13)和第二垫圈(15),所述第二垫圈(15)的外侧设置有第三垫圈(16),所述第三垫圈(16)的一侧设置有第一带卡环轴承(17),所述第一带卡环轴承(17)的一侧设置有隔套(18),所述隔套(18)的一侧设置有第二带卡环轴承(19),所述第一垫圈(13)的外侧设置有C型卡环(12),所述链轮(111)的一侧设置有第四垫圈(112),所述...

【专利技术属性】
技术研发人员:于强
申请(专利权)人:中山市四海智能装备有限公司
类型:新型
国别省市:广东;44

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