【技术实现步骤摘要】
一种胎压控制器
本技术涉及汽车配件
,尤其涉及一种胎压控制器。
技术介绍
汽车行驶过程中,轮胎作为直接接触地面的零部件,其内部的压力直接关系到轮胎与地面的有效接触面积及汽车的行驶稳定性。现有汽车上一般都装有胎压控制器,但大多胎压控制器的拆装比较麻烦,不易于维护。另外,胎压控制器的防水性能较差。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种胎压控制器,拆装方便,易于维护。为实现上述目的,提供以下技术方案:一种胎压控制器,包括壳体、插件端和电路板,所述电路板与所述插件端相连,所述电路板插入所述壳体后,所述插件端部分伸入所述壳体内并与所述壳体相连,所述插件端上设有卡扣,所述壳体上设有与所述卡扣卡接的第一凸起,所述插件端上还设有定位块,所述电路板上设有与所述定位块配合的定位槽。作为本技术的胎压控制器的优选方案,所述插件端上还设有卡槽,所述壳体上设有与所述卡槽卡接的第二凸起。作为本技术的胎压控制器的优选方案,所述壳体内设有第一定位板和第二定位板,所述第一定位板和所述第二定位板之间形成导向 ...
【技术保护点】
1.一种胎压控制器,其特征在于,包括壳体(3)、插件端(1)和电路板(2),所述电路板(2)与所述插件端(1)相连,所述电路板(2)插入所述壳体(3)后,所述插件端(1)部分伸入所述壳体(3)内并与所述壳体(3)相连,所述插件端(1)上设有卡扣(13),所述壳体(3)上设有与所述卡扣(13)卡接的第一凸起(35),所述插件端(1)上还设有定位块(12),所述电路板(2)上设有与所述定位块(12)配合的定位槽(23)。/n
【技术特征摘要】
1.一种胎压控制器,其特征在于,包括壳体(3)、插件端(1)和电路板(2),所述电路板(2)与所述插件端(1)相连,所述电路板(2)插入所述壳体(3)后,所述插件端(1)部分伸入所述壳体(3)内并与所述壳体(3)相连,所述插件端(1)上设有卡扣(13),所述壳体(3)上设有与所述卡扣(13)卡接的第一凸起(35),所述插件端(1)上还设有定位块(12),所述电路板(2)上设有与所述定位块(12)配合的定位槽(23)。
2.根据权利要求1所述的胎压控制器,其特征在于,所述插件端(1)上还设有卡槽(14),所述壳体(3)上设有与所述卡槽(14)卡接的第二凸起(36)。
3.根据权利要求1所述的胎压控制器,其特征在于,所述壳体(3)内设有第一定位板(31)和第二定位板(32),所述第一定位板(31)和所述第二定位板(32)之间形成导向空间,所述导向空间被配置为对所述电路板(2)插入所述壳体(3)时进行导向定位。
4.根据权利要求1所述的胎压控制器,其特征在于,所述壳体(3)内远离所述插件端...
【专利技术属性】
技术研发人员:吴海为,余龙,
申请(专利权)人:上海航盛实业有限公司,
类型:新型
国别省市:上海;31
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。