轮锁螺母钥匙三体结构制造技术

本实用新型专利技术公开了轮锁螺母钥匙三体结构，包括限位板和外壳，所述限位板底部的中心处连接有固定块，且限位板顶部的中心处设置有连接块，所述外壳内部的下端安装有连接块，且外壳内部的上端设置有固定板，所述固定板底部的中心处连接有安装板，且安装板下端面的中心处设置有底座，并且底座的外壁固定有限位杆；本实用新型专利技术为三体式设计，固定块、限位板和连接块构成一体，且外壳构成一体，并且固定板、安装板、底座和限位杆构成一体，保证了固定板的形状改变后，也不会影响其它两体的使用，从而使得其它两体能够大量的生产，只需要对固定板的形状进行改变，即可生产出不同类型的轮锁螺母钥匙，从而提升了工作效率。

Three body structure of wheel lock nut and key

【技术实现步骤摘要】
轮锁螺母钥匙三体结构
本技术属于轮锁螺母钥匙
，具体涉及轮锁螺母钥匙三体结构。
技术介绍
汽车车轱辘上的螺母是安装在凹槽的内部，从而能够避免盗窃者直接通过扳手旋转螺母，进而起到了很好的保护车轱辘的效果，维修人员可以通过轮锁螺母钥匙对车轱辘上的螺母进行拆卸和安装。如公开号为CN204371884U的技术所公开的一种车用备胎防盗螺母及钥匙，其虽然通过异形结构使得防盗性能有所提高，但是轮锁螺母钥匙为整体式设计，从而导致在生产不同类型的轮锁螺母钥匙时，需要生产不同的配件，从而导致生产成本的升高，效益降低，为此我们提出轮锁螺母钥匙三体结构。
技术实现思路
本技术的目的在于提供轮锁螺母钥匙三体结构，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：轮锁螺母钥匙三体结构，包括限位板和外壳，所述限位板底部的中心处连接有固定块，且限位板顶部的中心处设置有连接块，所述外壳内部的下端安装有连接块，且外壳内部的上端设置有固定板，所述固定板底部的中心处连接有安装板，且安装板下端面的中心处设置有底座，并且底座的外本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.轮锁螺母钥匙三体结构，包括限位板（2）和外壳（4），其特征在于：所述限位板（2）底部的中心处连接有固定块（1），且限位板（2）顶部的中心处设置有连接块（3），所述外壳（4）内部的下端安装有连接块（3），且外壳（4）内部的上端设置有固定板（5），所述固定板（5）底部的中心处连接有安装板（6），且安装板（6）下端面的中心处设置有底座（7），并且底座（7）的外壁固定有限位杆（8）。/n

【技术特征摘要】
1.轮锁螺母钥匙三体结构，包括限位板（2）和外壳（4），其特征在于：所述限位板（2）底部的中心处连接有固定块（1），且限位板（2）顶部的中心处设置有连接块（3），所述外壳（4）内部的下端安装有连接块（3），且外壳（4）内部的上端设置有固定板（5），所述固定板（5）底部的中心处连接有安装板（6），且安装板（6）下端面的中心处设置有底座（7），并且底座（7）的外壁固定有限位杆（8）。


2.根据权利要求1所述的轮锁螺母钥匙三体结构，其特征在于：所述固定块（1）的横切面设计为正六边形结构，且固定块（1）与限位板（2）构成焊接一体化结构。


3.根据权利要求1所述的轮锁螺母钥匙三体结构，其特征在于：所述限位板（2）的横切面设计为圆形结构，且限位板（2）的直径大于外壳（4）的外直径1厘米。


4.根据权利要求1所述的轮锁螺母...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘碧耀，
申请(专利权)人：常州斯铂瑞汽车配件制造有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32