一种船舶尾轴加工用打磨装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及船舶加工技术领域，且公开了一种船舶尾轴加工用打磨装置，包括底板，所述底板的顶部固定连接有转板平衡块，所述转板平衡块的顶部活动连接有电机，所述转板平衡块的左侧固定连接有侧板，所述电机的输出轴处固定连接有贯穿于转板平衡块和侧板并延伸至侧板左侧的转杆，所述转杆的左侧固定连接有转盘。该船舶尾轴加工用打磨装置，通过底板和底板前后两侧的滑轨，来连接第一顶板和第二顶板，又通过设置第二顶板右侧的控位杆，使控位杆贯穿第一顶板与第一顶板连接，达到第一顶板与第二顶板的位置可以固定的目的，又通过设置控位杆表面开设的卡槽，使抵触块卡接卡槽固定第一顶板和第二顶板的位置。

A grinding device for machining ship's stern shaft

【技术实现步骤摘要】
一种船舶尾轴加工用打磨装置
本技术涉及船舶加工
，具体为一种船舶尾轴加工用打磨装置。
技术介绍
船舶工业是为航运业、海洋开发及国防建设提供技术装备的综合性产业，对钢铁、石化、轻工、纺织、装备制造和电子信息等重点产业发展和扩大出口具有较强的带动作用。随着技术的发展，科学技术的进步，人们对事物发展过程中事物的便捷性有着越来越高的要求，以前的船舶尾轴加工用打磨装置船舶尾轴固定装置不能扩展，导致在使用过程中工作人员不能快速且便捷的安装船舶尾轴，故而提出了一种船舶尾轴加工用打磨装置来解决这一问题。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足，本技术提供了一种船舶尾轴加工用打磨装置，具备尾轴固定装置可以扩展，工作人员能快速且便捷的安装船舶尾轴等优点，解决了在使用过程中工作人员不能快速的安装便捷船舶尾轴的问题。(二)技术方案为实现上述尾轴固定装置可以扩展，工作人员能快速且便捷的安装船舶尾轴的目的，本技术提供如下技术方案：一种船舶尾轴加工用打磨装置，包括底板，所述底板的顶部固定连接有转板平衡块，所述转板平衡块的顶部活动连接有电机，所述转板平衡块的左侧固定连接有侧板，所述电机的输出轴处固定连接有贯穿于转板平衡块和侧板并延伸至侧板左侧的转杆，所述转杆的左侧固定连接有转盘，所述底板的正面和背面均固定连接有滑轨，两个所述滑轨的相离面均滑动连接有数量为三个的第一卡位块，六个所述第一卡位块的顶部固定连接有第一顶板，两个所述滑轨的相离面且位于第一卡位块的右侧滑动连接有第二卡位块，两个所述第二卡位块的顶部固定连接有第二顶板，所述第二顶板的右侧固定连接有控位杆，所述控位杆的表面开设有卡槽，所述第一顶板的顶部固定连接有平板，所述平板的左侧转动连接有贯穿于平板并延伸至平板有右侧的手动转轮，所述手动转轮的右侧固定连接有转针，所述转板平衡块的正面和背面均固定连接有弹簧盒，所述弹簧盒的内部滑动连接有贯穿第一顶板并延伸至卡槽内部的抵触块，所述抵触块的顶部固定连接有拉杆，所述拉杆的外部且位于弹簧盒的内部活动连接有弹簧。优选的，所述转板平衡块由横板和竖板组成，且横板与底板的连接方式为焊接，竖杆的侧面开设有与转杆直径相等的圆孔。优选的，所述第一顶板为方形钢板，且第一卡位块的正面和背面均开设有与卡槽直径相等的圆孔，且第一卡位块的左右侧开设有与控位杆直径相等的杆孔。优选的，所述第一卡位块为方形快，且方形块侧面开设有与滑轨高度相等的方形槽，且前后两个第一卡位块的距离与底板的宽度相等。优选的，所述平板为底部的方形板和顶部的半圆柱板组成，且平板的侧面开设有与手动转轮直径相等的转动孔。优选的，所述弹簧盒为方形箱体，且弹簧盒的顶部开设有与拉杆直径相等的通孔，且弹簧盒与第一顶板的连接方式为焊接。(三)有益效果与现有技术相比，本技术提供了一种船舶尾轴加工用打磨装置，具备以下有益效果：该船舶尾轴加工用打磨装置，通过底板和底板前后两侧的滑轨，来连接第一顶板和第二顶板，又通过设置第二顶板右侧的控位杆，使控位杆贯穿第一顶板与第一顶板连接，达到第一顶板与第二顶板的位置可以固定的目的，又通过设置控位杆表面开设的卡槽，使抵触块卡接卡槽固定第一顶板和第二顶板的位置，达到第一顶板与第二顶板的位置可以固定的目的，又通过设置弹簧来使卡接稳定，又通过设置抵触块顶部的拉杆来使卡接稳定，又通过设置抵触块顶部的拉杆可通过手拉拉杆使卡接分离，达到卡接分离的目的，从而达到第一顶板和第二顶板的距离可以控制的目的，方便了使用者的使用。附图说明图1为本技术的结构示意图；图2为本技术第一顶板的俯视图。图中：1底板、2转板平衡块、3电机、4侧板、5转杆、6转盘、7滑轨、8第一顶板、9第一卡位块、10第二顶板、11第二卡位块、12控位杆、13卡槽、14平板、15手动转轮、16转针、17弹簧盒、18抵触块、19拉杆、20弹簧。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-2，一种船舶尾轴加工用打磨装置，包括底板1，底板1的顶部固定连接有转板平衡块2，转板平衡块2由横板和竖板组成，且横板与底板1的连接方式为焊接，竖杆的侧面开设有与转杆5直径相等的圆孔，转板平衡块2的顶部活动连接有电机3，转板平衡块2的左侧固定连接有侧板4，电机3的输出轴处固定连接有贯穿于转板平衡块2和侧板4并延伸至侧板4左侧的转杆5，转杆5的左侧固定连接有转盘6，底板1的正面和背面均固定连接有滑轨7，两个滑轨7的相离面均滑动连接有数量为三个的第一卡位块9，第一卡位块9为方形快，且方形块侧面开设有与滑轨7高度相等的方形槽，且前后两个第一卡位块9的距离与底板1的宽度相等，六个第一卡位块9的顶部固定连接有第一顶板8，第一顶板8为方形钢板，且第一卡位块9的正面和背面均开设有与卡槽13直径相等的圆孔，且第一卡位块9的左右侧开设有与控位杆12直径相等的杆孔，两个滑轨7的相离面且位于第一卡位块9的右侧滑动连接有第二卡位块11，两个第二卡位块11的顶部固定连接有第二顶板10，第二顶板10的右侧固定连接有控位杆12，控位杆12的表面开设有卡槽13，第一顶板8的顶部固定连接有平板14，平板14为底部的方形板和顶部的半圆柱板组成，且平板14的侧面开设有与手动转轮15直径相等的转动孔，平板14的左侧转动连接有贯穿于平板14并延伸至平板14有右侧的手动转轮15，手动转轮15的右侧固定连接有转针16，转板平衡块2的正面和背面均固定连接有弹簧盒17，弹簧盒17为方形箱体，且弹簧盒17的顶部开设有与拉杆19直径相等的通孔，且弹簧盒17与第一顶板8的连接方式为焊接，弹簧盒17的内部滑动连接有贯穿第一顶板8并延伸至卡槽13内部的抵触块18，抵触块18的顶部固定连接有拉杆19，拉杆19的外部且位于弹簧盒17的内部活动连接有弹簧20，通过底板1和底板1前后两侧的滑轨7，来连接第一顶板8和第二顶板10，又通过设置第二顶板10右侧的控位杆12，使控位杆12贯穿第一顶板8与第一顶板8连接，达到第一顶板8与第二顶板10的位置可以固定的目的，又通过设置控位杆12表面开设的卡槽13，使抵触块18卡接卡槽13固定第一顶板8和第二顶板10的位置，达到第一顶板8与第二顶板10的位置可以固定的目的，又通过设置弹簧20来使卡接稳定，又通过设置抵触块18顶部的拉杆19来使卡接稳定，又通过设置抵触块18顶部的拉杆19可通过手拉拉杆19使卡接分离，达到卡接分离的目的，从而达到第一顶板8和第二顶板10的距离可以控制的目的，方便了使用者的使用。综上所述，该船舶尾轴加工用打磨装置，通过底板1和底板1前后两侧的滑轨7，来连接第一顶板8和第二顶板10，又通过设置第二顶板10右侧的控位杆1本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种船舶尾轴加工用打磨装置，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)的顶部固定连接有转板平衡块(2)，所述转板平衡块(2)的顶部活动连接有电机(3)，所述转板平衡块(2)的左侧固定连接有侧板(4)，所述电机(3)的输出轴处固定连接有贯穿于转板平衡块(2)和侧板(4)并延伸至侧板(4)左侧的转杆(5)，所述转杆(5)的左侧固定连接有转盘(6，)所述底板(1)的正面和背面均固定连接有滑轨(7)，两个所述滑轨(7)的相离面均滑动连接有数量为三个的第一卡位块(9)，六个所述第一卡位块(9)的顶部固定连接有第一顶板(8)，两个所述滑轨(7)的相离面且位于第一卡位块(9)的右侧滑动连接有第二卡位块(11)，两个所述第二卡位块(11)的顶部固定连接有第二顶板(10)，所述第二顶板(10)的右侧固定连接有控位杆(12)，所述控位杆(12)的表面开设有卡槽(13)，所述第一顶板(8)的顶部固定连接有平板(14)，所述平板(14)的左侧转动连接有贯穿于平板(14)并延伸至平板(14)有右侧的手动转轮(15)，所述手动转轮(15)的右侧固定连接有转针(16)，所述转板平衡块(2)的正面和背面均固定连接有弹簧盒(17)，所述弹簧盒(17)的内部滑动连接有贯穿第一顶板(8)并延伸至卡槽(13)内部的抵触块(18)，所述抵触块(18)的顶部固定连接有拉杆(19)，所述拉杆(19)的外部且位于弹簧盒(17)的内部活动连接有弹簧(20)。/n...

【技术特征摘要】
1.一种船舶尾轴加工用打磨装置，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)的顶部固定连接有转板平衡块(2)，所述转板平衡块(2)的顶部活动连接有电机(3)，所述转板平衡块(2)的左侧固定连接有侧板(4)，所述电机(3)的输出轴处固定连接有贯穿于转板平衡块(2)和侧板(4)并延伸至侧板(4)左侧的转杆(5)，所述转杆(5)的左侧固定连接有转盘(6，)所述底板(1)的正面和背面均固定连接有滑轨(7)，两个所述滑轨(7)的相离面均滑动连接有数量为三个的第一卡位块(9)，六个所述第一卡位块(9)的顶部固定连接有第一顶板(8)，两个所述滑轨(7)的相离面且位于第一卡位块(9)的右侧滑动连接有第二卡位块(11)，两个所述第二卡位块(11)的顶部固定连接有第二顶板(10)，所述第二顶板(10)的右侧固定连接有控位杆(12)，所述控位杆(12)的表面开设有卡槽(13)，所述第一顶板(8)的顶部固定连接有平板(14)，所述平板(14)的左侧转动连接有贯穿于平板(14)并延伸至平板(14)有右侧的手动转轮(15)，所述手动转轮(15)的右侧固定连接有转针(16)，所述转板平衡块(2)的正面和背面均固定连接有弹簧盒(17)，所述弹簧盒(17)的内部滑动连接有贯穿第一顶板(8)并延伸至卡槽(13)内部的抵触块(18)，所述抵触块(18)的顶部固定连接有拉杆(19)，所述拉杆...

【专利技术属性】
技术研发人员：李大科，何小彬，牟伦胜，
申请(专利权)人：重庆市傲宇机械有限公司，
类型：新型
国别省市：重庆;50