一种船舶尾轴加工用打磨装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及船舶加工技术领域，且公开了一种船舶尾轴加工用打磨装置，包括底板，所述底板的顶部固定连接有转板平衡块，所述转板平衡块的顶部活动连接有电机，所述转板平衡块的左侧固定连接有侧板，所述电机的输出轴处固定连接有贯穿于转板平衡块和侧板并延伸至侧板左侧的转杆，所述转杆的左侧固定连接有转盘。该船舶尾轴加工用打磨装置，通过底板和底板前后两侧的滑轨，来连接第一顶板和第二顶板，又通过设置第二顶板右侧的控位杆，使控位杆贯穿第一顶板与第一顶板连接，达到第一顶板与第二顶板的位置可以固定的目的，又通过设置控位杆表面开设的卡槽，使抵触块卡接卡槽固定第一顶板和第二顶板的位置。

A grinding device for machining ship's stern shaft

【技术实现步骤摘要】
一种船舶尾轴加工用打磨装置
本技术涉及船舶加工
，具体为一种船舶尾轴加工用打磨装置。
技术介绍
船舶工业是为航运业、海洋开发及国防建设提供技术装备的综合性产业，对钢铁、石化、轻工、纺织、装备制造和电子信息等重点产业发展和扩大出口具有较强的带动作用。随着技术的发展，科学技术的进步，人们对事物发展过程中事物的便捷性有着越来越高的要求，以前的船舶尾轴加工用打磨装置船舶尾轴固定装置不能扩展，导致在使用过程中工作人员不能快速且便捷的安装船舶尾轴，故而提出了一种船舶尾轴加工用打磨装置来解决这一问题。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足，本技术提供了一种船舶尾轴加工用打磨装置，具备尾轴固定装置可以扩展，工作人员能快速且便捷的安装船舶尾轴等优点，解决了在使用过程中工作人员不能快速的安装便捷船舶尾轴的问题。(二)技术方案为实现上述尾轴固定装置可以扩展，工作人员能快速且便捷的安装船舶尾轴的目的，本技术提供如下技术方案：一种船舶尾轴加工用打磨装置，包括底板，所述底板的顶部固定连接有转板平衡块，所本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种船舶尾轴加工用打磨装置，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)的顶部固定连接有转板平衡块(2)，所述转板平衡块(2)的顶部活动连接有电机(3)，所述转板平衡块(2)的左侧固定连接有侧板(4)，所述电机(3)的输出轴处固定连接有贯穿于转板平衡块(2)和侧板(4)并延伸至侧板(4)左侧的转杆(5)，所述转杆(5)的左侧固定连接有转盘(6，)所述底板(1)的正面和背面均固定连接有滑轨(7)，两个所述滑轨(7)的相离面均滑动连接有数量为三个的第一卡位块(9)，六个所述第一卡位块(9)的顶部固定连接有第一顶板(8)，两个所述滑轨(7)的相离面且位于第一卡位块(9)的右侧滑动连接有第二卡位块(...

【技术特征摘要】
1.一种船舶尾轴加工用打磨装置，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)的顶部固定连接有转板平衡块(2)，所述转板平衡块(2)的顶部活动连接有电机(3)，所述转板平衡块(2)的左侧固定连接有侧板(4)，所述电机(3)的输出轴处固定连接有贯穿于转板平衡块(2)和侧板(4)并延伸至侧板(4)左侧的转杆(5)，所述转杆(5)的左侧固定连接有转盘(6，)所述底板(1)的正面和背面均固定连接有滑轨(7)，两个所述滑轨(7)的相离面均滑动连接有数量为三个的第一卡位块(9)，六个所述第一卡位块(9)的顶部固定连接有第一顶板(8)，两个所述滑轨(7)的相离面且位于第一卡位块(9)的右侧滑动连接有第二卡位块(11)，两个所述第二卡位块(11)的顶部固定连接有第二顶板(10)，所述第二顶板(10)的右侧固定连接有控位杆(12)，所述控位杆(12)的表面开设有卡槽(13)，所述第一顶板(8)的顶部固定连接有平板(14)，所述平板(14)的左侧转动连接有贯穿于平板(14)并延伸至平板(14)有右侧的手动转轮(15)，所述手动转轮(15)的右侧固定连接有转针(16)，所述转板平衡块(2)的正面和背面均固定连接有弹簧盒(17)，所述弹簧盒(17)的内部滑动连接有贯穿第一顶板(8)并延伸至卡槽(13)内部的抵触块(18)，所述抵触块(18)的顶部固定连接有拉杆(19)，所述拉杆...

【专利技术属性】
技术研发人员：李大科，何小彬，牟伦胜，
申请(专利权)人：重庆市傲宇机械有限公司，
类型：新型
国别省市：重庆;50