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一种制冷压缩机零部件涂装用工装制造技术

技术编号:24201613 阅读:69 留言:0更新日期:2020-05-20 12:58
本实用新型专利技术公开了一种制冷压缩机零部件涂装用工装,包括底盘,底盘下端设底座,底盘前端面设电源开关,底盘内设第一空腔,第一空腔中部设电源;底盘顶面设电动伸缩杆,两个电动伸缩杆中部连接第一支撑板,上端均设滑动套,滑动套连接第二支撑板,电动伸缩杆顶端设第三支撑板,第三支撑板两端部均通过第一螺栓与电动伸缩杆顶端固接,第三支撑板中部设第二螺栓,第二螺栓下端设轴承,轴承固接第二螺栓、第二支撑板,第一支撑板固接下挡板,下挡板固接顶块,第二支撑板固接上挡板,上挡板固接压块,压块、顶块顶端设安装槽,安装槽内设夹紧组件,压块与顶块顶端设夹块。本实用新型专利技术采用电动伸缩杆达到调节操作高度,四个夹块使得多样性夹取。

A kind of coating tooling for refrigeration compressor parts

【技术实现步骤摘要】
一种制冷压缩机零部件涂装用工装
本技术涉及涂装用工装领域,尤其涉及一种制冷压缩机零部件涂装用工装。
技术介绍
根据制冷压缩机本身在涂装各工序的作业方法及特性,设备、制冷压缩机本身及作业人员之间的干涉会影响涂装品质,因此在涂装的过程中必须使用到涂装用工装,防止在涂装过程中设备、制冷压缩机本身及作业人员之间的干涉而影响涂装品质。但是目前使用的很多涂装用工装与制冷压缩机本身接触面积大,影响涂装效果,如中国专利(专利号:201320893863.7)中所表述的一种车辆的涂装用工装,其缺少小型零部件可以进行涂装的工具,并且不能通过调节涂装的高度来适应操作者的身高,使得操作者使用感受不佳。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种制冷压缩机零部件涂装用工装。为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:一种制冷压缩机零部件涂装用工装,包括底盘,所述底盘的底面四个拐角处均设有底座,底座的顶端固接底盘的底面,所述底盘的前端面设有电源开关,所述底盘的内部设有第一空腔,所述第一空腔的中部设有电源,所述电源的底面固本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种制冷压缩机零部件涂装用工装,包括底盘(1),其特征在于:所述底盘(1)的底面四个拐角处均设有底座(4),底座(4)的顶端固接底盘(1)的底面,所述底盘(1)的前端面设有电源开关(3),所述底盘(1)的内部设有第一空腔,所述第一空腔的中部设有电源(2),所述电源(2)的底面固接底盘(1)的内壁下表面;/n所述底盘(1)的顶面两端均设有纵向设置的电动伸缩杆(5),每个所述电动伸缩杆(5)均与电源(2)电性连接,两个所述电动伸缩杆(5)的中部之间连接有横向设置的第一支撑板(6),每个所述电动伸缩杆(5)的上端均设有滑动套(11),两个所述滑动套(11)之间连接有横向设置的第二支撑板(12),...

【技术特征摘要】
1.一种制冷压缩机零部件涂装用工装,包括底盘(1),其特征在于:所述底盘(1)的底面四个拐角处均设有底座(4),底座(4)的顶端固接底盘(1)的底面,所述底盘(1)的前端面设有电源开关(3),所述底盘(1)的内部设有第一空腔,所述第一空腔的中部设有电源(2),所述电源(2)的底面固接底盘(1)的内壁下表面;
所述底盘(1)的顶面两端均设有纵向设置的电动伸缩杆(5),每个所述电动伸缩杆(5)均与电源(2)电性连接,两个所述电动伸缩杆(5)的中部之间连接有横向设置的第一支撑板(6),每个所述电动伸缩杆(5)的上端均设有滑动套(11),两个所述滑动套(11)之间连接有横向设置的第二支撑板(12),两个所述电动伸缩杆(5)的顶端之间设有第三支撑板(14),所述第三支撑板(14)的两端部均通过四个第一螺栓(13)与两个电动伸缩杆(5)的顶端固接,所述第三支撑板(14)的中部设有两个螺纹孔,每个所述螺纹孔的内部均设有第二螺栓(16),所述第二螺栓(16)的下端设有轴承(15),所述轴承(15)的内端固接第二螺栓(16)的下端,所述轴承(15)的外端固接第二支撑板(12)的顶面,所述第一支撑板(6)的顶面中部固接有下挡板(7),所述下挡板(7)的顶面固接有顶块(8),所述第二支撑板(12)的底面中部固接有上挡板(10),所述上挡板(10)的底面固接有压块(9),所述压块(9)的底端一侧与顶块(8)的顶端一...

【专利技术属性】
技术研发人员:霍彦博
申请(专利权)人:霍彦博
类型:新型
国别省市:辽宁;21

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