一种易拆装高速车轮轧机辐板辊拉杆锁紧法兰及拆装方法技术

本发明专利技术公开了一种易拆装高速车轮轧机辐板辊拉杆锁紧法兰，包括锁紧法兰本体，该锁紧法兰本体包括前侧设置的法兰平面部和后侧设置的法兰突出部；所述法兰平面部沿圆周均匀开设有若干第一通孔，该第一通孔内配套设有与之相适配的第一螺栓；所述法兰突出部呈圆筒状，其外侧圆柱面上径向均匀开设有若干第一螺纹孔，该第一螺纹孔内配套设有与之相适配的盘动螺杆，其侧面沿轴向均匀开设有若干第二螺纹通孔，该第二螺纹通孔内配套设有与之相适配的第二螺栓。本发明专利技术主要针对当前高速车轮轧机辐板辊轴拆卸困难的问题，不仅能快速拆卸辐板辊轴，而且减少人工，提高劳动效率，降低备件费用，同时无需大的投资，满足拆装工艺要求，为生产提供了有利保障。

A kind of easy disassembly and assembly method for locking flange of spoke roll pull rod of high speed wheel mill

【技术实现步骤摘要】
一种易拆装高速车轮轧机辐板辊拉杆锁紧法兰及拆装方法
本专利技术属于机械领域，涉及一种易拆装高速车轮轧机辐板辊拉杆锁紧法兰的安装方法。
技术介绍
车轮轧制的核心设备是车轮轧机，车轮轧制时主要通过轧机的左右辐板辊、左右斜辊、左右导向辊、上定心辊、下定心辊及主辊之间的相互配合完成，如图5所示，其中左右辐板辊为主动辊，其他都是从动辊，辐板辊轴在机体内通过拉杆拉紧，并把拉杆固定辐板辊拉杆锁紧法兰上，从而把辐板辊轴拉紧在机体内部，但由于轧制时辐板辊的辊面不断受到红钢的冷热交替巨大的挤压硬磨，使用一段时间后，导致辐板辊与辐板辊轴花键配合间隙磨损增加，严重影响车轮轧制质量，甚至导致辐板辊轴受力不均而断裂，严重影响生产效率，此时必须更换辐板辊轴才能满足车轮轧制的工艺要求，由于车轮轧制过程中辐板辊轴受到巨大的挤压，从而导致辐板辊拉杆锁紧法兰受到极大拉力，使其与机体紧密配合，导致拆卸非常困难，甚至无法拆卸，必须割除锁紧法兰才能更换辐板辊轴，割除时会对拉杆造成一定的损伤，使更换时间加长，而且还增加了备件费用。故需要从辐板辊拉杆锁紧法兰的受力及拆装过程进行分析和攻关，设本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种易拆装高速车轮轧机辐板辊拉杆锁紧法兰，其特征在于，它包括锁紧法兰本体(3)，该锁紧法兰本体(3)包括前侧设置的法兰平面部(8)和后侧设置的法兰突出部(9)；所述法兰平面部(8)沿圆周均匀开设有若干第一通孔(6)，该第一通孔(6)内配套设置有与之相适配的第一螺栓(1)；所述法兰突出部(9)呈圆筒状，其外侧圆柱面上径向均匀开设有若干第一螺纹孔(7)，该第一螺纹孔(7)内配套设置有与之相适配的盘动螺杆(4)，其侧面沿轴向均匀开设有若干第二螺纹通孔(5)，该第二螺纹通孔(5)内配套设置有与之相适配的第二螺栓(2)。/n

【技术特征摘要】
1.一种易拆装高速车轮轧机辐板辊拉杆锁紧法兰，其特征在于，它包括锁紧法兰本体(3)，该锁紧法兰本体(3)包括前侧设置的法兰平面部(8)和后侧设置的法兰突出部(9)；所述法兰平面部(8)沿圆周均匀开设有若干第一通孔(6)，该第一通孔(6)内配套设置有与之相适配的第一螺栓(1)；所述法兰突出部(9)呈圆筒状，其外侧圆柱面上径向均匀开设有若干第一螺纹孔(7)，该第一螺纹孔(7)内配套设置有与之相适配的盘动螺杆(4)，其侧面沿轴向均匀开设有若干第二螺纹通孔(5)，该第二螺纹通孔(5)内配套设置有与之相适配的第二螺栓(2)。


2.根据权利要求1所述的一种易拆装高速车轮轧机辐板辊拉杆锁紧法兰，其特征在于，所述第二螺纹通孔(5)为6个，所述第一螺纹孔(7)为3个。


3.根据权利要求1或2所述的一种易拆装高速车轮轧机辐板辊拉杆锁紧法兰，其特征在于，所述盘动螺杆(4)一端设置为与第一螺纹孔(7)相适配的外螺纹，另一端设置为正六棱柱状。


4.根据权利要求3所述的一种易拆装高速车轮轧机辐板辊拉杆锁紧法兰，其特征在于，所述第一螺纹孔(7)为M30的螺纹孔，深度为35mm；所述第二螺纹通孔(5)为M...

【专利技术属性】
技术研发人员：范兴海，杨西，涂俊魁，章锐，杨守兴，
申请(专利权)人：安徽马钢设备检修有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽;34