【技术实现步骤摘要】
燃气发动机
本专利技术涉及一种发动机，具体涉及一种燃气发动机。
技术介绍
发动机一种是将物质中的能量转化为动力的设备，是驱动功能设备的动力源。在长期的工业化的实践中，发动机得到了不断的完善，而且种类很多，用在很多需要动力源的设备上。燃气发动机就是一种重要的发动机。天然气是一种资源丰富、低碳环保的绿色能源，以天然气作为发动机燃料是一种能够同时缓解当前能源短缺和环境污染问题的重要技术措施。申请号201410270163.1、授权公告号CN104018956B、名称为“一种多点喷射式气体/双燃料发动机燃气与空气预混装置”的中国专利技术专利文件公开了一种以天然气作为燃料的发动机：“包括进气道、外支撑板、中心支撑板、叶片、喷管、导流管，外支撑板的中部设置孔，外支撑板安装在进气道上，外支撑板的孔位于进气道里，中心支撑板位于孔里，叶片的两端分别安装在外支撑板和中心支撑板上，喷管为拉法尔喷管，拉法尔喷管包括渐缩喷管和渐扩喷管，渐扩喷管通过其内螺纹安装在渐缩喷管小端的外螺纹外，渐缩喷管的小端和渐扩喷管的小端安装在中心支撑板中部的圆孔里...
【技术保护点】
1.一种燃气发动机，包括储气室；其特征是：还包括燃烧室（1）、点火器（2）、输气管（3）、输气开关（4）、孔板（5）、旋转孔板（6）、支撑组件（7）、弹簧（8）、转轴组件（9）、传动轮（10）、废气排出管（11）、轴承（12）、止推轴承（13）、空气输入管（17）、空气输入高压泵；/n燃烧室包括直筒，分别可拆固定在直筒上下端的筒上盖、筒下盖；筒上盖的中部设有下凸出部；点火器、输气管可拆固定在筒上盖上；点火器、输气管的下端伸在直筒内且两者的下端面位于下凸出部的下端面的上方；输气开关设在输气管位于燃烧室外的部位；输气管的另一端和储气室相连；空气输入管的出气端和输气管的出气端连通...
【技术特征摘要】 【专利技术属性】
1.一种燃气发动机，包括储气室；其特征是：还包括燃烧室（1）、点火器（2）、输气管（3）、输气开关（4）、孔板（5）、旋转孔板（6）、支撑组件（7）、弹簧（8）、转轴组件（9）、传动轮（10）、废气排出管（11）、轴承（12）、止推轴承（13）、空气输入管（17）、空气输入高压泵；
燃烧室包括直筒，分别可拆固定在直筒上下端的筒上盖、筒下盖；筒上盖的中部设有下凸出部；点火器、输气管可拆固定在筒上盖上；点火器、输气管的下端伸在直筒内且两者的下端面位于下凸出部的下端面的上方；输气开关设在输气管位于燃烧室外的部位；输气管的另一端和储气室相连；空气输入管的出气端和输气管的出气端连通，空气输入高压泵设在空气输入管上；孔板上均布有若干通气圆孔；
旋转孔板上均布有个数和通气圆孔个数相同的动通气圆孔；旋转孔板的下端的中部设有凸柱；旋转孔板上设有一个沉孔，沉孔的下端均布有若干导向槽；凸柱的下端设有端沉孔；
支撑组件包括若干固定杆、中间圆盘、定位柱、导向轨道；若干固定杆放射性均布在中间圆盘和直筒之间，固定杆的两端分别和中间圆盘和直筒的侧壁固连；导向轨道的个数和导向槽的个数相同且相互适配，导向轨道和定位柱固连；中间圆盘的上下端分别设有上沉孔、下沉孔；定位柱的上端和沉孔滑动相连，定位柱的下端和上沉孔固连；
弹簧套在定位柱上，弹簧的上端位于端沉孔内，弹簧的下端位于上沉孔内；
转轴组件包括转轴、螺旋叶片；转轴的上端通过轴承和下沉孔滚动相连；转轴的下端通过止推轴承和筒下盖相连，转轴的下端伸出燃烧室的端部和传动轮固定相连；
废气排出管通过废气排出管固定螺钉和燃烧室的室壁固连，相应地直筒设有和废气排出管的管口相通的排气口。
2.根据权利要求1所述的燃气发动机，其特征是：直筒（1.2）内壁的上端均布有若干个竖直走向的防转槽（1.5），相应的孔板（5）上设有和防转槽（1.5）适配的防转凸起（5.2），防转凸起（5.2）和防转槽（1.5）滑动相连。
技术研发人员：高良军，朱根民，董丽颖，龙运前，王北福，聂立宏，竺振宇，张红玉，
申请(专利权)人：浙江海洋大学，
类型：发明
国别省市：浙江;33
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