一种油气冷却收集装置制造方法及图纸

技术编号:24196090 阅读:53 留言:0更新日期:2020-05-20 11:02
本申请公开了一种油气冷却收集装置,包括竖置的冷却罐,所述冷却罐自上至下分为进气区、冷却区、集油区,所述进气区、冷却区、集油区之间设置有隔板,所述冷却区内设置有若干竖向冷凝管,所述冷凝管连通进气区和集油区,所述进气区上方连接有进气管,所述集油区下方连接有出油管,所述集油区向出油管处逐渐收缩,所述冷却区连接有冷却水循环系统,所述冷凝管内壁上设置有导流槽,所述导流槽沿着冷凝管竖向设置。本申请将通过将冷凝管竖置,并且配合导流槽的效果,能够有效的避免冷凝管的堵塞,有效的加快了工作效率,节省了人力,解决了因冷凝管堵塞而拆卸装置的麻烦。

An oil and gas cooling and collecting device

【技术实现步骤摘要】
一种油气冷却收集装置
本申请涉及废橡胶回收,尤其涉及一种油气冷却收集装置。
技术介绍
目前废橡胶是仅次于废塑料的一种高分子污染物,废橡胶制品主要来源于废旧轮胎,胶带,胶管等工业杂品。由于橡胶制品难以降解,已经成为了名副其实的“黑色污染”,虽然目前有很多的机构、公司在研究废橡胶的回收利用方法,但目前最好的方式还是裂解法,并且裂解法也已呈现出一种趋势,但在对废橡胶裂解后产生的油气在冷凝收集时存在冷凝管堵塞的问题,目前使用的冷凝管多为蛇形管,虽然有效的保证了冷凝管的长度,和油气通行的距离,但极易造成堵塞,并且大概一周就要拆开装置进行清理,在清理时味道极大,清理过程也较为费力,更影响了工作的效率,所以需要寻找一种一种油气冷却收集装置,来解决上述问题。
技术实现思路
本申请提供了一种油气冷却收集装置,解决了现有技术中油气在冷却收集时管道容易堵塞的问题。本申请提供了一种油气冷却收集装置,包括竖置的冷却罐,所述冷却罐自上至下分为进气区、冷却区、集油区,所述进气区、冷却区、集油区之间设置有隔板,所述冷却区内设置有若干竖向冷凝管,所述冷凝管连通进气区和集油区,所述进气区上方连接有进气管,所述集油区下方连接有出油管,所述集油区向出油管处逐渐收缩,所述冷却区连接有冷却水循环系统,所述冷凝管内壁上设置有导流槽,所述导流槽沿着冷凝管竖向设置。进一步的,一种油气冷却收集装置,所述进气区还连接有冷风管。进一步的,一种油气冷却收集装置,所述导流槽为倒置梯形。进一步的,一种油气冷却收集装置,所述出油管下方连接有储油装置。进一步的,一种油气冷却收集装置,所述储油装置开有出气管,所述出气管连通下级冷却收集装置。由以上技术方案可知,本申请提供了一种油气冷却收集装置,通过将冷却罐分为进气区、冷却区、集油区,并在各个区之间设置隔板,冷凝管穿过隔板连通进气区和集油区,当油气通过进气管进入进气区后顺着冷凝管向下,冷却区连接冷却水循环系统使冷却区内的冷却水保持低温进一步的使冷凝管保持低温,并配合冷风管通入的冷气,当油气通过冷凝管的时候液化并顺着管壁向下流入集油区,在冷凝管的内壁设置导流槽,并且将导流槽的形状设置为倒置梯形,油气在液化时,没有顺利流下的油滴会滑入导流槽,并且油滴在导流槽内积聚足够大时,受重力影响会一次性落下,通过将冷凝管竖置,并且配合导流槽的效果,能够有效的避免冷凝管的堵塞,有效的加快了工作效率,节省了人力,解决了因冷凝管堵塞而拆卸装置的麻烦,最后冷凝后的有从出油管进入储油装置,并且没有冷却完的油气从出气管进入下一级的冷却收集装置再次进行冷却收集。附图说明为了更清楚地说明本申请的技术方案,下面将对实施案例中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,对于本领域普通技术人员而言,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本申请结构示意图;图2为本申请冷凝管结构俯视图。图示说明:其中,1-进气区,2-冷却区,3-集油区,4-进气管,5-冷凝管,6-隔板,7-出油管,8-冷风管,9-导流槽。具体实施方式为了使本
的人员更好地理解本申请中的技术方案,下面将结合附图,对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。参见图1-2由以上技术方案可知,一种油气冷却收集装置,包括竖置的冷却罐,所述冷却罐自上至下分为进气区1、冷却区2、集油区3,所述进气区1、冷却区2、集油区3之间设置有隔板6,所述冷却区2内设置有若干竖向冷凝管5,所述冷凝管5连通进气区1和集油区3,所述进气区1上方连接有进气管4,所述集油区3下方连接有出油管7,所述集油区3向出油管7处逐渐收缩,所述冷却区2连接有冷却水循环系统,所述冷凝管5内壁上设置有导流槽9,所述导流槽9沿着冷凝管5竖向设置。在实际使用的过程中,油气通过进气管4进入进气区1,进气管4上优选设置控制阀,控制进气区1的油气量,避免一次性通入过多增加进气区1的压强,油气无法得到有效的冷凝而直接进去储油装置影响冷凝效果,当油气进入进气区1顺着冷凝管5一路向下,冷却区2连接的冷却水循环系统提供的冷水保证冷凝管5的低温,冷却水循环系统优选HL-10型号的冷水机组,油气触碰到冷凝管5的内壁迅速液化凝结成油滴,并且在油滴的下滑的过程中,由于有导流槽9的存在,极易滑入导流槽9内,多个小油滴在导流槽9内积聚变大后受重力的影响,更容易下落,在落入集油区3后集油区3底部向出油管7处收缩最后汇聚齐的油顺着出油管流出。优选的,所述进气区1还连接有冷风管8。在冷凝过程中,通过冷风能够有效快速的降低进气区的温度,使油气快速的液化,增强冷凝的效果。优选的,所述导流槽9为倒置梯形。采用将导流槽9设置为倒置梯形的方式,导流槽9在冷凝管内凹陷呈型,在导流槽9外自然形成向导流槽9内倾斜的坡度,油滴在下落时方向发生偏斜极易顺着坡度落入导流槽9内并在导流槽9内聚集。优选的,所述出油管7下方连接有储油装置。优选的,所述储油装置开有出气管,所述出气管连通下级冷却收集装置。当油气冷凝不完全时,油气也会顺着出油管7进入储油装置内,在经过储油装置连接的出气管进入下一级的冷却收集装置,进行再次的冷凝。本领域技术人员在考虑说明书及实践这里公开的申请后,将容易想到本申请的其它实施方案。本申请旨在涵盖本申请的任何变型、用途或者适应性变化,这些变型、用途或者适应性变化遵循本申请的一般性原理并包括本申请未公开的本
中的公知常识或惯用技术手段。说明书和实施例仅被视为示例性的,本申请的真正范围由权利要求指出。应当理解的是,本申请并不局限于上面已经描述并在附图中示出的精确结构,并且可以在不脱离其范围进行各种修改和改变。以上所述的本申请实施方式并不构成对本申请保护范围的限定。本文档来自技高网
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【技术保护点】
1.一种油气冷却收集装置,其特征在于,包括竖置的冷却罐,所述冷却罐自上至下分为进气区(1)、冷却区(2)、集油区(3),所述进气区(1)、冷却区(2)、集油区(3)之间设置有隔板(6),所述冷却区(2)内设置有若干竖向冷凝管(5),所述冷凝管(5)连通进气区(1)和集油区(3),所述进气区(1)上方连接有进气管(4),所述集油区(3)下方连接有出油管(7),所述集油区(3)向出油管(7)处逐渐收缩,所述冷却区(2)连接有冷却水循环系统,所述冷凝管(5)内壁上设置有导流槽(9),所述导流槽(9)沿着冷凝管(5)竖向设置。/n

【技术特征摘要】
1.一种油气冷却收集装置,其特征在于,包括竖置的冷却罐,所述冷却罐自上至下分为进气区(1)、冷却区(2)、集油区(3),所述进气区(1)、冷却区(2)、集油区(3)之间设置有隔板(6),所述冷却区(2)内设置有若干竖向冷凝管(5),所述冷凝管(5)连通进气区(1)和集油区(3),所述进气区(1)上方连接有进气管(4),所述集油区(3)下方连接有出油管(7),所述集油区(3)向出油管(7)处逐渐收缩,所述冷却区(2)连接有冷却水循环系统,所述冷凝管(5)内壁上设置有导流槽(9),所述导流槽(9)沿着冷...

【专利技术属性】
技术研发人员:朱尊修张月芝
申请(专利权)人:青岛德汇鑫环保科技有限公司
类型:新型
国别省市:山东;37

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