【技术实现步骤摘要】
基于石墨烯的耐腐蚀涂料专利技术背景本专利技术总体涉及涂料，更具体地涉及耐腐蚀涂料。在有显著空气污染的世界各地投入运行的铝制飞机热交换器可能表现出由含硫污染物与大气湿气反应形成的硫酸所引起的相当大的腐蚀。目前使用的屏障涂料在防止或减少这种腐蚀方面仅部分有效。用于改善耐腐蚀性的含六价铬的常规蚀洗底漆具有相关的环境和健康风险，并且在高腐蚀环境中显示出不充分的结果。添加多个屏障涂料层，虽然能够延迟腐蚀，但是显著增加了制造时间和成本。需要改良的和更环保的耐腐蚀涂料以增加部件寿命，同时提高制造产量并降低制造成本。
技术实现思路
在一个方面中，用于保护暴露于腐蚀环境的部件的涂料包括环氧酚醛树脂和石墨烯纳米薄片。在另一个方面中，用于腐蚀环境中的制品包括金属衬底和耐腐蚀涂料，所述耐腐蚀涂料设置于所述金属衬底的表面上。所述耐腐蚀涂料包含环氧酚醛树脂和石墨烯纳米薄片。在另一个方面中，保护暴露于腐蚀环境的制品的方法包括将耐腐蚀的环氧酚醛涂料施加到暴露于腐蚀环境的所述制品的表面并且使所述耐腐蚀的环氧酚醛涂料固化。所述涂料包含0.1至...
【技术保护点】
1.一种用于保护暴露于腐蚀环境的部件的涂料，所述涂料包含：/n环氧酚醛树脂；和/n石墨烯纳米薄片。/n
【技术特征摘要】 【专利技术属性】
20181109 US 16/1854171.一种用于保护暴露于腐蚀环境的部件的涂料，所述涂料包含：
环氧酚醛树脂；和
石墨烯纳米薄片。
2.根据权利要求1所述的涂料，其中所述涂料包含0.1至2.0重量％的石墨烯纳米薄片。
3.根据权利要求2所述的涂料，其中所述石墨烯纳米薄片的直径在1至20微米的范围内。
4.根据权利要求3所述的涂料，其中所述纳米薄片包含少于8个单层石墨烯片的叠层。
5.根据权利要求4所述的涂料，其中所述石墨烯纳米薄片含有5至15原子％的氧。
6.根据权利要求5所述的涂料，其中所述石墨烯纳米薄片包含选择用于改善与所述环氧酚醛树脂的混合的官能团。
7.一种用于腐蚀环境中的制品，所述制品包括：
金属衬底；和
耐腐蚀涂料，所述耐腐蚀涂料设置于所述金属衬底的表面上，所述耐腐蚀涂料包含：
环氧酚醛树脂；和
石墨烯纳米薄片。
8.根据权利要求7所述的制品，其中所述涂料包含0.1至2.0重量％的石墨烯纳米薄片。
9.根据权利要求8所述的制品，其中所述石墨烯纳米薄片的直径在1至20微米的范围内。
10.根据权利要求9所述的制品，其中所述纳米薄片包含少于8个单层石墨烯片的叠层。
11.根据权利要求10所述的制品，其中所述石墨烯纳米薄片含有5至15原子％的氧。
技术研发人员：ME富尔索姆，K卡帕尔琴斯基，S波蒂特，
申请(专利权)人：哈米尔顿森德斯特兰德公司，
类型：发明
国别省市：美国;US
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