灭火阀制造技术

技术编号:24195150 阅读:18 留言:0更新日期:2020-05-20 10:42
本实用新型专利技术公开的是灭火阀,包括阀芯,其特征在于,所述阀芯上设有与灭火罐连接的进料口、与输料管道连接的出料口、与压力表连接的端口A、与单向减压阀连接的端口B以及与灭火控制阀连接的端口C,所述阀芯内设有用于阻隔进料口和出料口的膜片,所述灭火控制阀内设有可刺破膜片的穿刺针、爆破剂和引火线,所述爆破剂设置在穿刺针外侧端,所述引火线设置在靠近爆破剂处,当灭火罐内压力过大时能够通过单向减压阀进行减压,实现灭火阀自行泄气降压,更加安全可靠。

Fire valve

【技术实现步骤摘要】
灭火阀
本技术涉及灭火装置,具体涉及一种灭火阀。
技术介绍
目前,随着电池应用的不断推广,在汽车,特别是新能源汽车上都将电池作为动力设备。当电池发生短路、受外力挤压等情况时,容易导致电池温度异常升高、冒烟等,严重时甚至会造成电池的燃烧和爆炸,如果不能及时进行灭火,就会危及车上人员的人身安全。目前的电池灭火装置的工作原理为:在检测到箱体内发生火情时,控制器控制灭火罐开启对电池进行灭火;在未检测到火情时,控制器并不会开启灭火罐,但是在高温天气环境下,灭火罐内温度会上升,压力会增大,如果不进行及时的减压容易发生爆炸,引发安全事故,存在安全隐患。
技术实现思路
鉴于
技术介绍
中存在的技术问题,本技术所解决的技术问题旨在提供一种灭火阀,可自行减压,安全可靠。为解决上述技术问题,本技术采用如下的技术方案:灭火阀,包括阀芯,其特征在于,所述阀芯上设有与灭火罐连接的进料口、与输料管道连接的出料口、与压力表连接的端口A、与单向减压阀连接的端口B以及与灭火控制阀连接的端口C。所述阀芯内设有用于阻隔进料口和出料口的膜片,所述灭火控制阀内设有可刺破膜片的穿刺针、爆破剂和引火线,所述爆破剂设置在穿刺针外侧端,所述引火线设置在靠近爆破剂处。本技术的有益效果是:当灭火罐内压力过大时能够通过单向减压阀进行减压,实现灭火阀自行泄气降压,更加安全可靠。附图说明图1为本技术结构示意图;图2为本技术中灭火控制阀的结构示意图。具体实施方式如图1所示,灭火阀,包括阀芯1,所述阀芯1上设有与灭火罐连接的进料口2、与输料管道连接的出料口3、与压力表4连接的端口A、与单向减压阀7连接的端口B以及与灭火控制阀5连接的端口C6。如图2所示,所述阀芯内设有用于阻隔进料口和出料口的膜片,所述灭火控制阀5内设有可刺破膜片的穿刺针52、爆破剂53和引火线54,所述爆破剂53设置在穿刺针52外侧端,所述引火线54设置在靠近爆破剂53处,所述灭火控制阀5通过螺纹端51与阀芯的端口C6连接。当检测到火情时,引火线接收电信号并产生电火花,进而引爆与之想靠近的爆破剂,爆炸产生的冲击力带动穿刺针刺破膜片,使得阀芯内的进料口与出料口连通,灭火罐内的灭火喷剂喷出;当车内温度升高但未发生火灾时,灭火罐内剧增的压力可通过单向减压阀进行减压,防止灭火罐自爆。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.灭火阀,包括阀芯,其特征在于,所述阀芯上设有与灭火罐连接的进料口、与输料管道连接的出料口、与压力表连接的端口A、与单向减压阀连接的端口B以及与灭火控制阀连接的端口C。/n

【技术特征摘要】
1.灭火阀,包括阀芯,其特征在于,所述阀芯上设有与灭火罐连接的进料口、与输料管道连接的出料口、与压力表连接的端口A、与单向减压阀连接的端口B以及与灭火控制阀连接的端口C。


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【专利技术属性】
技术研发人员:蔡裕敏
申请(专利权)人:浙江特利隆精密机械有限公司
类型:新型
国别省市:浙江;33

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