【技术实现步骤摘要】
一种干粉式公交灭火包
本专利技术专利涉及公交灭火领域，特别涉及一种干粉式公交灭火包。
技术介绍
目前公交灭火多采用在车内配置灭火器的方式，公交火灾发生时会因现场混乱和所配置的灭火器数量有限，常无法实现有效的灭火。现有专利如申请号201420558467.3和申请号201420423714.9所给出的灭火单元，应用于公交灭火时，由于结构中存在着爆炸物，可能威胁乘客安全，因此设计一种安装方便、便于维护、可自主灭火，在火灾初期实现有效灭火的外挂灭火包对保障公交火灾中乘客安全有重要意义。
技术实现思路
为了解决公交火灾中及时、安全、可靠灭火，本专利技术提供了一种外挂式灭火包方案，其采用将整个灭火包分为上下两个部分，在两个部分内分别挖出相应的部件安放位置、相应的管道系统，并在外部增加火灾检测系统和内部控制单元，可以方便灵活地根据公交车大小、公交火灾风险不同选装不同个数的灭火包，实现方便有针对性的灭火方案安排，所提灭火包便于安装、灭火剂更换方便，应用成本较低。同时灭火包内有通信单元，可实现自动检测判断，能在火灾初期及...
【技术保护点】
1.一种干粉式公交灭火包，由上下两块铸铝块对装而成，两铸铝块间通过4个螺栓连接，两铸铝块间装有与接触面形状对应的密封垫；下铸铝块上装有4个安装耳；在上下铸铝块接触面上挖有与高压气包形状相同的高压气包存放腔，存放腔四周挖有环形腔，斜腔、干粉腔、喇叭形喷口，各腔在上下两块铸铝块上各有一半形状，两块铸铝对在一起形成各腔；烟雾和火焰传感器装于灭火包四周，通过信号线与控制板相连接，控制板通过电机连接线与嵌入固定在下铸铝块内电机相连接，电机轴上带有螺纹并与安于其上的长方体块中心孔内螺纹相配合，长方体块与高压气包气嘴上矩形孔配合；各信号线采用在下铸铝块内钻孔形式实现内部走线；标准接口与控制板相连接。/n
【技术特征摘要】
1.一种干粉式公交灭火包，由上下两块铸铝块对装而成，两铸铝块间通过4个螺栓连接，两铸铝块间装有与接触面形状对应的密封垫；下铸铝块上装有4个安装耳；在上下铸铝块接触面上挖有与高压气包形状相同的高压气包存放腔，存放腔四周挖有环形腔，斜腔、干粉腔、喇叭形喷口，各腔在上下两块铸铝块上各有一半形状，两块铸铝对在一起形成各腔；烟雾和火焰传感器装于灭火包四周，通过信号线与控制板相连接，控制板通过电机连接线与嵌入固定在下铸铝块内电机相连接，电机轴上带有螺纹并与安于其上的长方体块中心孔内螺纹相配合，长方体块与高压气包气嘴上矩形孔配合；各信号线采用在下铸铝块内...
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