一种成摞轮胎的夹取移动机构制造技术

本发明专利技术公开了一种成摞轮胎的夹取移动机构，包括机架，所述机架的上表面的基座上安装有电机，机架上表面中部通过缆绳连接有横梁，横梁的底面通过螺栓安装有夹取架，夹取架的两端之间通过轴承安装有丝杠，丝杠上螺纹连接有法兰块，丝杠的顶端延伸至机架的上方通过锥齿轮与电机的输出轴连接，夹取架的顶端等距离铰接有从动杆，所述夹取架的侧面等距离设置有与从动杆数量相等的竖向通槽。该成摞轮胎的夹取移动机构，从内侧对轮胎采用可伸缩式夹取，从而可适用于不同尺寸轮胎的夹取，通用性强，可对不同数量的轮胎夹取移动，由于采用丝杠的转动来实现对成摞轮胎的夹持，故夹持工作比较稳定平稳，对轮胎起到了很好的保护作用。

A clamping and moving mechanism for stacked tires

【技术实现步骤摘要】
一种成摞轮胎的夹取移动机构
本专利技术涉及轮胎搬运领域，具体为一种成摞轮胎的夹取移动机构。
技术介绍
轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品。通常安装在金属轮辋上，能支承车身，缓冲外界冲击，实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能。轮胎常在复杂和苛刻的条件下使用，它在行驶时承受着各种变形、负荷、力以及高低温作用，因此必须具有较高的承载性能、牵引性能、缓冲性能。同时，还要求具备高耐磨性和耐屈挠性，以及低的滚动阻力与生热性。。当前仓库主要用经过改装的叉车来搬运和摆放轮胎，这种方法不但效率低，而且叉车不易控制夹取的力度，可能会对轮胎的质量造成一定的影响，限于叉车台架的高度，也不能把轮胎堆放的过高，不能充分利用仓库空间。
技术实现思路
解决的技术问题针对现有技术的不足，本专利技术提供了一种成摞轮胎的夹取移动机构，解决了目前对轮胎的搬运效率低，还会对轮胎质量造成影响的问题。技术方案为实现以上目的，本专利技术通过以下技术方案予以实现：一种成摞轮胎的夹取移动机构，包括机架，所述机架的上表面的本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种成摞轮胎的夹取移动机构，包括机架(12)，其特征在于：所述机架(12)的上表面的基座(11)上安装有电机(15)，机架(12)上表面中部通过缆绳(13)连接有横梁(14)，横梁(14)的底面通过螺栓安装有夹取架(1)，夹取架(1)的两端之间通过轴承安装有丝杠(8)，丝杠(8)上螺纹连接有法兰块(9)，丝杠(8)的顶端延伸至机架(12)的上方通过锥齿轮(2)与电机(15)的输出轴连接；/n夹取架(1)的顶端等距离铰接有从动杆(3)，所述夹取架(1)的侧面等距离设置有与从动杆(3)数量相等的竖向通槽，通槽内推杆(4)的中部与从动杆(3)铰接，推杆(4)的一端与法兰块(9)的侧面铰接，推杆(...

【技术特征摘要】
1.一种成摞轮胎的夹取移动机构，包括机架(12)，其特征在于：所述机架(12)的上表面的基座(11)上安装有电机(15)，机架(12)上表面中部通过缆绳(13)连接有横梁(14)，横梁(14)的底面通过螺栓安装有夹取架(1)，夹取架(1)的两端之间通过轴承安装有丝杠(8)，丝杠(8)上螺纹连接有法兰块(9)，丝杠(8)的顶端延伸至机架(12)的上方通过锥齿轮(2)与电机(15)的输出轴连接；
夹取架(1)的顶端等距离铰接有从动杆(3)，所述夹取架(1)的侧面等距离设置有与从动杆(3)数量相等的竖向通槽，通槽内推杆(4)的中部与从动杆(3)铰接，推杆(4)的一端与法兰块(9)的侧面铰接，推杆(4)的另一端与夹持杆(5)的顶端铰接，夹持杆(5)底端的外侧设置有限位板(6)，夹持杆(5)的内侧面开设有竖向滑槽，竖向滑槽内设置有可竖向滑动且不与夹持杆...

【专利技术属性】
技术研发人员：钟华勇，张雷帅，黄康，熊杨寿，
申请(专利权)人：合肥工业大学，
类型：发明
国别省市：安徽;34