【技术实现步骤摘要】
用于电气控制盒的接线柱以及接线结构
本技术涉及电气连接领域，更具体地，本技术涉及一种在车辆中使用的电气控制盒。
技术介绍
在整车电气/电子分配系统的设计过程中，中央电气控制盒是现代汽车中电子、电气合一技术，在汽车电气方面作为电池能量的分配中心，实现各回路电流的合理分配；在汽车电子方面作为信息的处理中心，接收各电子装置的状态信号，并发出控制信号做出相应的反映。图5示出了一种现有的车辆中使用的中央电气盒的一部分1，其中具有接线柱2。随着汽车工业的发展，尤其是随着电动汽车的发展，在车辆电气分配系统中对于汽车的电子系统电流的需求越来越大。然而，为了满足大扭矩的机械安装要求，现有的中央电气盒中现有的接线柱2一般都是由碳钢制成的。对于大电流中央控制盒的发展，这样的接线柱不能满足高电流的传输需求。因此，对于中央电气盒的接线柱2仍需进行改进，以期能够满足高机械强度和高导电性能的双重需求。
技术实现思路
为了顺应新能源汽车的发展，克服上述现有技术中中央电气盒内接线柱的不足，本技术提供了一种用于车辆中央电气盒的接线柱，接...
【技术保护点】
1.一种用于车辆中央电气盒的接线柱，所述接线柱包括螺栓，所述螺栓的至少一部分具有外螺纹，所述螺栓由碳钢制成，/n其特征在于，所述接线柱还包括具有中心通道的套筒，借助于所述螺栓通过所述中心通道而使所述套筒套设在所述螺栓上，所述套筒由比所述碳钢导电性更高的金属材料制成。/n
【技术特征摘要】
1.一种用于车辆中央电气盒的接线柱，所述接线柱包括螺栓，所述螺栓的至少一部分具有外螺纹，所述螺栓由碳钢制成，
其特征在于，所述接线柱还包括具有中心通道的套筒，借助于所述螺栓通过所述中心通道而使所述套筒套设在所述螺栓上，所述套筒由比所述碳钢导电性更高的金属材料制成。
2.如权利要求1所述的接线柱，其特征在于，所述套筒由铜或铜合金制成。
3.如权利要求1或2所述的接线柱，其特征在于，所述套筒的所述中心通道的至少一部分具有内螺纹，所述内螺纹与所述螺栓上的外螺纹啮合。
4.如权利要求3所述的接线柱，其特征在于，所述螺栓具有第一部分和第二部分，所述第一部分具有第一横截面直径，而所述第二部分具有第二横截面直径，所述第一横截面直径大于所述第二横截...
【专利技术属性】
技术研发人员：张国辉，彭大明，
申请(专利权)人：安波福中央电气上海有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31
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