蓄电模块制造技术

蓄电模块具备：层叠体，其包含层叠的多个双极电极，多个双极电极中的每一个双极电极包含：电极板；正极，其设置在电极板的第1面；以及负极，其设置在电极板的第2面；框体，其保持电极板的缘部，并设置有与设置在层叠体中的多个内部空间连通的开口；以及压力调整阀，其被连接到开口。多个内部空间中的每一个内部空间在层叠体中设置在相邻的双极电极之间。在多个内部空间内分别收纳有电解液。在压力调整阀设置有：排气口，其用于将从多个内部空间中的至少1个内部空间流入到压力调整阀内的气体排出至外部空间；以及连通空间，其与排气口连通。连通空间具有与排气口的下端相比位于下方的空间部分。

Power storage module

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】蓄电模块
本专利技术的一个方面涉及蓄电模块。
技术介绍
已知具备在集电体的一个面形成有正极，在集电体的另一个面形成有负极的双极电极的双极电池(蓄电模块)(参照专利文献1)。在该电池中，在由隔离物、集电体和密封构件划分出的内部空间封入有电解液。双极电极隔着包括浸渍有电解液的隔离物的电解质层而层叠。在电池设置有将密封部贯通的管道(Tube)。管道的一端面向内部空间，另一端面向电池的外部空间。在使用电池的期间，如果内部空间的压力上升，则该管道作为压力调整阀发挥功能。现有技术文献专利文献专利文献1：特开2010-287451号公报
技术实现思路
专利技术要解决的问题但是，在上述专利文献1所述的构成中，当内部空间的气体通过管道排出至外部空间时，电解液也可能会与该气体一起排出至外部空间。本专利技术的一个方面的目的在于，提供能够抑制电解液从压力调整阀的排气口排出至外部空间的蓄电模块。用于解决问题的方案本专利技术的一个方面的蓄电模块具备：层叠体，其包含层叠的多个双极电极，上述多个双极电极中的每一个双极电极包含：电极板；正极，其设置在上述电极板的第1面；以及负极，其设置在上述电极板的第2面；框体，其保持上述电极板的缘部，并设置有与设置于上述层叠体的多个内部空间连通的开口；以及压力调整阀，其被连接到上述开口，上述多个内部空间中的每一个内部空间在上述层叠体中设置在相邻的上述双极电极之间，在上述多个内部空间分别收纳有电解液，在上述压力调整阀设置有：排气口，其用于将从上述多个内部空间中的至少1个内部空间流入到上述压力调整阀内的气体排出至外部空间；以及连通空间，其与上述排气口连通，上述连通空间具有与上述排气口的下端相比位于下方的空间部分。在该蓄电模块中，即使是在内部空间的电解液与气体一起流入到压力调整阀内的情况下，也会由于在比排气口的下端靠下方存在空间部分而在该空间部分内积存电解液。因此，能够抑制电解液从压力调整阀的排气口排出至外部空间。也可以是，上述空间部分的体积是收纳于上述多个内部空间中的1个内部空间的电解液的体积以上。在这种情况下，即使是在收纳于1个内部空间的实质上所有的电解液流入到压力调整阀内的情况下，也能够在与排气口的下端相比位于下方的空间部分内积存实质上所有的电解液。也可以是，上述排气口的上述下端与竖直方向上的上述压力调整阀的中心相比位于上方。在这种情况下，能够使与排气口的下端相比位于下方的空间部分的体积比较大。也可以是，在上述压力调整阀设置有用于将上述气体排出至上述外部空间的多个排气口，上述连通空间与上述多个排气口连通，上述连通空间具有与上述多个排气口的下端中的位于最下方的下端相比位于下方的上述空间部分。在这种情况下，能够将排气部位分散，并且使多个排气口共用空间部分。专利技术效果根据本专利技术的一个方面，能提供能够抑制电解液从压力调整阀的排气口排出至外部空间的蓄电模块。附图说明图1是示出具备蓄电模块的蓄电装置的一个实施方式的概略截面图。图2是示出构成图1的蓄电装置的蓄电模块的概略截面图。图3是示出图2的蓄电模块的立体图。图4是与框体的开口连接的压力调整阀的分解立体图。图5是示出框体的各开口的概略图。图6是示出压力调整阀的构成的概略截面图。图7是示出基体(Base)构件的(A)框体开口侧的侧面和(B)壳体构件侧的侧面的图。图8是示出壳体构件的基体构件侧的侧面的分解立体图。图9是示出壳体构件的(A)基体构件侧的侧面和(B)罩构件侧的侧面的图。图10是示出压力调整阀的一部分构成的概略截面图。图11是示出压力调整阀的罩构件侧的侧面的图。图12是概略性地示出接合工序中的次序的图。图13是示出变形例的压力调整阀的罩构件侧的侧面的图。图14是另一实施方式的蓄电模块的一部分的分解立体图(包含一部分截面)。具体实施方式以下，参照附图详细地说明本专利技术的实施方式。在附图的说明中，对于相同或同等的要素使用同一附图标记，省略重复的说明。在附图中示出XYZ正交坐标系。[蓄电装置的构成]图1是示出具备蓄电模块的蓄电装置的一个实施方式的概略截面图。该图所示的蓄电装置10例如用作叉车、混合动力汽车、电动汽车等各种车辆的电池。蓄电装置10具备多个(在本实施方式中为3个)蓄电模块12，但也可以具备单个蓄电模块12。蓄电模块12例如是双极电池。蓄电模块12例如是镍氢二次电池、锂离子二次电池等二次电池，但也可以是双电层电容器。在以下的说明中，例示镍氢二次电池。多个蓄电模块12例如能隔着金属板等导电板14层叠。从层叠方向D1观看时，蓄电模块12和导电板14例如具有矩形形状。各蓄电模块12在后面进行详细说明。导电板14也分别配置于在蓄电模块12的层叠方向D1(Z方向)上位于两端的蓄电模块12的外侧。导电板14与相邻的蓄电模块12电连接。由此，多个蓄电模块12在层叠方向D1上串联连接。在层叠方向D1上，正极端子24连接到位于一端的导电板14，负极端子26连接到位于另一端的导电板14。正极端子24也可以与所连接的导电板14是一体的。负极端子26也可以与所连接的导电板14是一体的。正极端子24和负极端子26在与层叠方向D1交叉的方向(X方向)上延伸。能够通过这些正极端子24和负极端子26来实施蓄电装置10的充放电。导电板14也能作为用于将在蓄电模块12中产生的热放出的散热板发挥功能。空气等制冷剂通过设置在导电板14的内部的多个空隙14a，由此能够高效地将来自蓄电模块12的热放出到外部。各空隙14a例如在与层叠方向D1交叉的方向(Y方向)上延伸。从层叠方向D1观看时，导电板14比蓄电模块12小，但也可以与蓄电模块12相同或比蓄电模块12大。蓄电装置10能具备在层叠方向D1上对交替层叠的蓄电模块12和导电板14进行约束的约束构件16。约束构件16具备一对约束板16A、16B以及将约束板16A、16B彼此连结的连结构件(螺栓18和螺母20)。在各约束板16A、16B与导电板14之间例如配置有树脂膜等绝缘膜22。各约束板16A、16B例如包括铁等金属。从层叠方向D1观看时，各约束板16A、16B和绝缘膜22例如具有矩形形状。绝缘膜22比导电板14大，各约束板16A、16B比蓄电模块12大。从层叠方向D1观看时，在约束板16A的缘部，在比蓄电模块12靠外侧的位置设置有使螺栓18的轴部插通的插通孔H1。同样地，从层叠方向D1观看时，在约束板16B的缘部，在比蓄电模块12靠外侧的位置设置有使螺栓18的轴部插通的插通孔H2。在从层叠方向D1观看时各约束板16A、16B具有矩形形状的情况下，插通孔H1和插通孔H2位于约束板16A、16B的角部。一方约束板16A隔着绝缘膜22抵靠于连接到负极端子26的导电板14，另一方约束板16B隔着绝缘膜22抵靠于连接到正极端子24的导电板14。螺栓18例如从一方约束板16A侧朝向另一方本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种蓄电模块，其特征在于，具备：/n层叠体，其包含层叠的多个双极电极，上述多个双极电极中的每一个双极电极包含：电极板；正极，其设置在上述电极板的第1面；以及负极，其设置在上述电极板的第2面；/n框体，其保持上述电极板的缘部，并设置有与设置于上述层叠体的多个内部空间连通的开口；以及/n压力调整阀，其被连接到上述开口，/n上述多个内部空间中的每一个内部空间在上述层叠体中设置在相邻的上述双极电极之间，/n在上述多个内部空间分别收纳有电解液，/n在上述压力调整阀设置有：排气口，其用于将从上述多个内部空间中的至少1个内部空间流入到上述压力调整阀内的气体排出至外部空间；以及连通空间，其与上述排气口连通，/n上述连通空间具有与上述排气口的下端相比位于下方的空间部分。/n

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】20170926 JP 2017-1848241.一种蓄电模块，其特征在于，具备：
层叠体，其包含层叠的多个双极电极，上述多个双极电极中的每一个双极电极包含：电极板；正极，其设置在上述电极板的第1面；以及负极，其设置在上述电极板的第2面；
框体，其保持上述电极板的缘部，并设置有与设置于上述层叠体的多个内部空间连通的开口；以及
压力调整阀，其被连接到上述开口，
上述多个内部空间中的每一个内部空间在上述层叠体中设置在相邻的上述双极电极之间，
在上述多个内部空间分别收纳有电解液，
在上述压力调整阀设置有：排气口，其用于将从上述多个内部空间中的至少1个内部空间流入到上述压力调整阀内的气体排出至外...

【专利技术属性】
技术研发人员：井上拓，弘濑贵之，奥村素宜，菊池卓郎，
申请(专利权)人：株式会社丰田自动织机，丰田自动车株式会社，
类型：发明
国别省市：日本;JP