【技术实现步骤摘要】
速关阀及其阀芯
本技术涉及一种阀门的零部件,具体的说,是涉及一种阀芯及应用该阀芯的速关阀。
技术介绍
速关阀广泛应用在汽轮机等高速旋转透平机械中,是主蒸汽管路与汽轮机之间的主要开关机构。汽轮机进气通常为高参数蒸汽,这种高参数蒸汽的高流速会对阀芯产生冲击,而且在流经速关阀内部的不规则空间时,极易引起激荡,不仅会降低阀体的稳定性,且会加速阀芯的损坏。因此,在紧急状态下,需要立即切断汽轮机的进汽,使机组快速停机,以达到保护机组的目的;速关阀即是作为在紧急情况下,快速切断高参数气源的主要开关机构,是保安装置中的必要组成部分。常规的阀芯为实心结构,而阀杆为细长结构,这就使得速关阀阀芯一端的重力明显大于驱动端的重力,这种重力上的不协调性,在高压蒸汽的冲击下会加剧激振,降低速关阀的安全系数。基于上述问题,公开号202280482U的中国专利公开了一种汽轮机速关阀,该速关阀在开启过程中或速关阀关闭后有一部分蒸汽沿阀杆与套筒及衬套之间的间隙向外泄露,气体自该间隙引出;当速关阀全开后,主阀碟与套筒的密封面紧密贴合,阀杆漏气被阻断。该结构在一定程度上可以减小整个速关阀的开启力,从而减小阀杆或驱动部件的尺寸、提高速关阀开启过程中的安全性,但并不能解决高压蒸汽冲击引起的速关阀内部激振,因此,其并不能从根本上解决激振问题,在速关阀使用过程中,仍具有较大安全隐患。
技术实现思路
为了解决上述技术问题,本技术的第一目的是提供一种速关阀的阀芯,该阀芯采用空心结构,提高了速关阀重力的分布的协调性,降低激振产生的概率;且添 ...
【技术保护点】
1.一种速关阀的阀芯,其特征在于,包括:/n一阀碟(12),所述阀碟(12)具有一内部空腔,该内部空腔贯通阀碟(12)的右端,所述阀碟(12)的左端部设置有一用于连通阀碟(12)外部和内部空腔的第一气孔(123);/n一阀杆(14),从阀碟(12)的右侧插入阀碟(12)的内部空腔中,阀杆(14)的头部与阀碟(12)活动连接并能够与所述第一气孔(123)压堵配合,阀杆(14)上套设有第一弹簧(142),第一弹簧(142)的一端与阀碟(12)连接,第一弹簧(142)的另一端与阀杆(14)连接,该第一弹簧(142)赋予阀杆(14)的头部远离第一气孔(123)的趋势,当阀杆(14)的头部与第一气孔(123)压堵配合时,能够阻断第一气孔(123)与阀碟(12)内部空腔的连通;/n一套筒(13),套设于所述阀碟(12)外部,所述套筒(13)的右端用于固定在速关阀(100)的外壳(11)上,所述阀碟(12)伸出套筒(13)的左端并可沿所述套筒(13)的轴向左右移动,当所述阀碟(12)沿所述套筒(13)的轴向移动时,所述阀碟(12)的至少一部分始终处于所述套筒(13)内;/n其中,所述阀碟(12)的外 ...
【技术特征摘要】
1.一种速关阀的阀芯,其特征在于,包括:
一阀碟(12),所述阀碟(12)具有一内部空腔,该内部空腔贯通阀碟(12)的右端,所述阀碟(12)的左端部设置有一用于连通阀碟(12)外部和内部空腔的第一气孔(123);
一阀杆(14),从阀碟(12)的右侧插入阀碟(12)的内部空腔中,阀杆(14)的头部与阀碟(12)活动连接并能够与所述第一气孔(123)压堵配合,阀杆(14)上套设有第一弹簧(142),第一弹簧(142)的一端与阀碟(12)连接,第一弹簧(142)的另一端与阀杆(14)连接,该第一弹簧(142)赋予阀杆(14)的头部远离第一气孔(123)的趋势,当阀杆(14)的头部与第一气孔(123)压堵配合时,能够阻断第一气孔(123)与阀碟(12)内部空腔的连通;
一套筒(13),套设于所述阀碟(12)外部,所述套筒(13)的右端用于固定在速关阀(100)的外壳(11)上,所述阀碟(12)伸出套筒(13)的左端并可沿所述套筒(13)的轴向左右移动,当所述阀碟(12)沿所述套筒(13)的轴向移动时,所述阀碟(12)的至少一部分始终处于所述套筒(13)内;
其中,所述阀碟(12)的外周壁上设有用于连通阀碟(12)外部和内部空腔的气流通道,或者套筒(13)的外周壁上设有用于连通阀碟(12)外部和内部空腔的气流通道,或者阀碟(12)和套筒(13)的配合处设有用于连通阀碟(12)外部和内部空腔的气流通道。
2.根据权利要求1所述的一种速关阀的阀芯,其特征在于,所述阀碟(12)上螺纹连接有阀杆座(121),该阀杆座(121)上设置有一供阀杆(14)穿过的通孔,阀杆(14)的头部设置在阀碟(12)与阀杆座(121)之间的间隙空间内,阀杆(14)的头部外径大于所述通孔的孔径;所述第一弹...
【专利技术属性】
技术研发人员:王领,李鑫,胡爱军,蒋建业,步汉明,何雄飞,边荣炳,徐生娟,
申请(专利权)人:浙江华元汽轮机械有限公司,
类型:新型
国别省市:浙江;33
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