【技术实现步骤摘要】
一种船用电缆生产用自动控制转速的绞线装置
本专利技术涉及船用电缆相关
，具体为一种船用电缆生产用自动控制转速的绞线装置。
技术介绍
电缆通常是由几根或几组导线绞合而成的类似绳索的电缆，每组导线之间相互绝缘，整个外面包有高度绝缘的覆盖层，电缆具有内通电，外绝缘的特征，电缆广泛用于生产生活中，且在船舶上也得到了一定的应用，为船舶传送电能，使船舶能正常使用，一般电缆在生产过程中需要将几组线材绞合。但市面上一般的船用电缆生产用绞线装置，不能完成不同根数线材的绞线，且不能自动化的完成绞线的收集工作，并且装置的稳定性低，因此，我们提出一种船用电缆生产用自动控制转速的绞线装置，以便于解决上述中提出的问题。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种船用电缆生产用自动控制转速的绞线装置，以解决上述
技术介绍
中提出的市面上一般的船用电缆生产用绞线装置，不能完成不同根数线材的绞线，且不能自动化的完成绞线的收集工作，并且装置的稳定性低的问题。为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种船用电缆生产用自动...
【技术保护点】
1.一种船用电缆生产用自动控制转速的绞线装置，包括底架(1)和连接盘(4)，其特征在于：所述底架(1)的上表面左侧焊接连接有第一电机(2)，且第一电机(2)的右侧焊接连接有第一连接杆(3)，所述连接盘(4)焊接连接在第一连接杆(3)的右侧面上，且连接盘(4)的上预留有第一预留孔(10)，所述连接盘(4)的左侧面等角度粘贴连接有连接管(5)，且连接管(5)的外侧活动连接有第一绕线盘(7)，并且连接管(5)的右侧贯穿连接有固定块(6)，所述连接盘(4)的外侧粘贴连接有连接环(8)，且连接环(8)的下方活动连接在第一支撑块(9)上，并且第一支撑块(9)焊接连接在底架(1)的上表面...
【技术特征摘要】
1.一种船用电缆生产用自动控制转速的绞线装置，包括底架(1)和连接盘(4)，其特征在于：所述底架(1)的上表面左侧焊接连接有第一电机(2)，且第一电机(2)的右侧焊接连接有第一连接杆(3)，所述连接盘(4)焊接连接在第一连接杆(3)的右侧面上，且连接盘(4)的上预留有第一预留孔(10)，所述连接盘(4)的左侧面等角度粘贴连接有连接管(5)，且连接管(5)的外侧活动连接有第一绕线盘(7)，并且连接管(5)的右侧贯穿连接有固定块(6)，所述连接盘(4)的外侧粘贴连接有连接环(8)，且连接环(8)的下方活动连接在第一支撑块(9)上，并且第一支撑块(9)焊接连接在底架(1)的上表面中部，所述底架(1)的上表面右侧固定连接有限位板(11)，且限位板(11)的中心预留有第二预留孔(19)，所述限位板(11)的右侧设置有第二绕线盘(12)，且第二绕线盘(12)的中部上方粘贴连接有固定器(13)，所述第二绕线盘(12)的中部贯穿连接有第二连接杆(14)，且第二连接杆(14)的前侧螺纹连接有螺帽(15)，所述第二连接杆(14)的后侧焊接连接有调速电机(16)，且调速电机(16)固定连接在底架(1)的上表面上，所述螺帽(15)的前侧设置有第二支撑块(18)，且第二支撑块(18)的下方通过伸缩杆(17)固定连接在底架(1)的上表面上。
2.根据权利要求1所述的一种...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘欣玲，
申请(专利权)人：扬州航霞电线电缆有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏;32
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