【技术实现步骤摘要】
一种模拟工况液压缸侧向力加载装置
本技术涉及液压缸
，具体为一种模拟工况液压缸侧向力加载装置。
技术介绍
随着社会的不断发展，科学的不断进步，液压缸作为工程机械上主要的执行元件，其性能的优劣直接影响到整机的使用情况，而侧向力的产生又关系着液压缸的性能，一般情况下，液压缸都会产生侧向力，从而会引发一些问题，比如异响、爬行、漏油，甚至结构件的破坏等，而对液压缸进行侧向力检测就显得尤为重要，而侧向力的检测就需要使用到侧向力加载装置。目前现有的部分液压缸侧向力加载装置，使通过螺纹将液压缸与装置固定的，虽然这样能增加连接的牢固性，但是，不能适应不同尺寸的液压缸，且现有的部分液压缸侧向力加载装置，活塞杆与固定架的连接是通过螺纹连接的，但是需要首先将活塞杆与固定架连接才能将液压缸固定在装置上，这种方式过于繁琐，因此亟需一种模拟工况液压缸侧向力加载装置来解决上述问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种模拟工况液压缸侧向力加载装置，以解决上述
技术介绍
中提出的现有的部分侧向压力加载装置不能适应不同尺寸的液压缸...
【技术保护点】
1.一种模拟工况液压缸侧向力加载装置，包括固定底座(1)、限位滑槽(2)、调节轮(7)、被测液压缸(13)和第二固定板(19)，其特征在于：所述固定底座(1)的顶端开设有限位滑槽(2)，且限位滑槽(2)的内部抵接有第一滑块(3)，所述第一滑块(3)的顶端连接有第一连接板(4)，且第一连接板(4)的顶端固定有电动伸缩杆(5)，所述电动伸缩杆(5)的背面固定有第一固定板(10)，且第一固定板(10)的正面内部连接有蜗杆(6)，且蜗杆(6)的顶端连接有调节轮(7)，所述蜗杆(6)的背面啮合有蜗轮(9)，且蜗轮(9)的表面套接有限位环(8)，所述限位滑槽(2)的内部抵接有第二滑块(...
【技术特征摘要】
1.一种模拟工况液压缸侧向力加载装置，包括固定底座(1)、限位滑槽(2)、调节轮(7)、被测液压缸(13)和第二固定板(19)，其特征在于：所述固定底座(1)的顶端开设有限位滑槽(2)，且限位滑槽(2)的内部抵接有第一滑块(3)，所述第一滑块(3)的顶端连接有第一连接板(4)，且第一连接板(4)的顶端固定有电动伸缩杆(5)，所述电动伸缩杆(5)的背面固定有第一固定板(10)，且第一固定板(10)的正面内部连接有蜗杆(6)，且蜗杆(6)的顶端连接有调节轮(7)，所述蜗杆(6)的背面啮合有蜗轮(9)，且蜗轮(9)的表面套接有限位环(8)，所述限位滑槽(2)的内部抵接有第二滑块(14)，且第二滑块(14)的顶端连接有第二连接板(15)，所述第二连接板(15)的顶端连接有第二固定块(23)，所述第二固定块(23)的正面和背面皆铰接有抱环(16)，且抱环(16)的底端皆连接有第二弹簧(22)，所述抱环(16)的顶端连接有固定螺栓(18)，所述抱环(16)的内侧抵接有被测液压缸(13)，且被测液压缸(13)的右侧连接有活塞杆(12)，所述被测液压缸(13)的左侧插设在第二固定板(19)的内部，所述第二固定板(19)的右侧顶端固定有第一固定块(17)，且第一固定块(17)的表面套接有第一连接杆(11)，所述第一连接杆(11)的底端开设有固定腔(24)，且固定腔(24)的内部插设有限位销(21...
【专利技术属性】
技术研发人员：李正凤，
申请(专利权)人：扬州市永发气动液压设备有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32
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