【技术实现步骤摘要】
一种耐磨柱塞组件
本技术涉及柱塞组件，尤其是一种耐磨柱塞组件。
技术介绍
柱塞主要运用于柱塞泵，柱塞在运动时球头和滑靴基体会有摩擦，使用时间长了柱塞在运动时存在动作阻力大，振动大以及声响大的问题，现有柱塞球头表面光滑，在球头和滑靴基体间填充润滑剂，基本没效果，所以柱塞泵需要定期维护。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是：为了解决上述
技术介绍
中存在柱塞泵中柱塞不耐磨损问题，提供一种耐磨柱塞组件。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：一种耐磨柱塞组件，包括柱塞和滑靴基体，柱塞的球型头部与滑靴基体万向连接，所述柱塞的球型头部上具有磷化锰涂层层，所述柱塞的球型头部上还有至少一道沿球型表面开设的润滑槽，所述润滑槽中具有增大润滑剂附着面积的凸起。进一步的，所述滑靴基体与柱塞球型头部相接处的接触面上也具有磷化锰涂层层。进一步的，所述磷化锰涂层层的厚度为120μm±10μm。进一步的，所述润滑槽的数量为2至5条，每条润滑槽都是一个闭环。进一步的，所述润滑槽中均匀分布着用于增大润滑剂附着面积的凸起。本技术的有益效果是，本技术的一种耐磨柱塞组件，柱塞主体通常为钢材制成，在柱塞的球头上做了一层磷化锰涂层层，其厚度在120微米左右，锰系磷化、防锈磷化液工艺是在钢铁表面生成一种致密、耐磨的黑色磷化液色膜层，所以又称黑色磷化液，磷化液膜是由一系列大小不同的结晶所组成，在晶体的连接点上形成细小裂纹的多孔结构这种多孔的晶体结构在有润滑油或防锈油的环境中可使钢铁表面的耐蚀性、附着性...
【技术保护点】
1.一种耐磨柱塞组件，包括柱塞和滑靴基体，柱塞的球型头部与滑靴基体万向连接，其特征在于：所述柱塞的球型头部上具有磷化锰涂层层，所述柱塞的球型头部上还有至少一道沿球型表面开设的润滑槽，所述润滑槽中具有增大润滑剂附着面积的凸起。/n
【技术特征摘要】
1.一种耐磨柱塞组件，包括柱塞和滑靴基体，柱塞的球型头部与滑靴基体万向连接，其特征在于：所述柱塞的球型头部上具有磷化锰涂层层，所述柱塞的球型头部上还有至少一道沿球型表面开设的润滑槽，所述润滑槽中具有增大润滑剂附着面积的凸起。
2.如权利要求1所述的一种耐磨柱塞组件，其特征在于：所述滑靴基体与柱塞球型头部相接处的接触面上也具有磷化锰涂层层。
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【专利技术属性】
技术研发人员：张鑫，
申请(专利权)人：常州驰鑫机械有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32
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