一种新型中间杆与柱塞的连接结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种新型中间杆与柱塞的连接结构，包括中间杆和柱塞，所述的中间杆右端的槽内安装有承压块，柱塞通过锁紧螺母端盖安装在中间杆的右端，锁紧螺母端盖与中间杆之间通过螺纹连接，柱塞一端伸入到锁紧螺母端盖内、另一端伸出到锁紧螺母端盖的外部，柱塞的内端面顶压在承压块的外侧面上，锁紧螺母端盖内一段的柱塞上开设有卡槽，该卡槽内套设有弹簧卡圈，弹簧卡圈与锁紧螺母端盖之间的一段柱塞上依次套设有卡环套、三组蝶形弹簧、支撑垫和轴承，卡环套靠近弹簧卡圈设置，弹簧卡圈内侧面顶压在弹簧卡圈上，轴承固定在锁紧螺母端盖的内壁上并靠近锁紧螺母端盖一端设置；有益效果：结构新颖、合理，提高了产品的使用性能和使用寿命。

A new connecting structure of intermediate rod and plunger

【技术实现步骤摘要】
一种新型中间杆与柱塞的连接结构
本技术涉及一种泵站液压辅助设备
，特别涉及应用于清洗行业的高压清洗泵的新型中间杆与柱塞的连接结构。
技术介绍
通常，中间杆与柱塞的连接都是仅仅靠锁紧螺母旋紧后压住柱塞的，由于中间杆在水平方向往复运动过程中受到轴向力的作用，往往锁紧螺母在这种力的作用下螺纹会拉伸变形，导致螺纹拉长松动，柱塞与承压块、中间杆之间就会产生间隙，在中间杆从运动方向的最左端向右运动的一瞬间，柱塞就会与承压块、中间杆之间产生一次撞击，当中间杆反复运动中就会经历反复的撞击，最终导致零件的损坏。同时仅仅靠锁紧螺母固定柱塞，当旋紧锁紧螺母时很难保证柱塞与后端的高压缸套之间的同心度，如果不同心将会导致柱塞在高压缸套中的偏磨。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是针对现有技术的不足，提供一种新型中间杆与柱塞的连接结构。为了实现上述目的，本技术所采取的措施：一种新型中间杆与柱塞的连接结构，包括中间杆和柱塞，所述的中间杆右端的槽内安装有承压块，柱塞通过锁紧螺母端盖安装在中间杆的右端，锁紧螺母端盖与中间杆之间通过螺纹连接，柱塞穿过锁紧螺母端盖中间的盖孔，柱塞一端伸入到锁紧螺母端盖内、另一端伸出到锁紧螺母端盖的外部，柱塞的内端面顶压在承压块的外侧面上，锁紧螺母端盖内一段的柱塞上开设有卡槽，该卡槽内套设有弹簧卡圈，弹簧卡圈与锁紧螺母端盖之间的一段柱塞上依次套设有卡环套、三组蝶形弹簧、支撑垫和轴承，卡环套靠近弹簧卡圈设置，弹簧卡圈内侧面顶压在弹簧卡圈上，轴承固定在锁紧螺母端盖的内壁上并靠近锁紧螺母端盖一端设置，三组蝶形弹簧一端顶压在卡环套上，另一端顶压在支撑垫上，支撑垫靠近轴承的设置；所述的中间杆的外部设置有将中间杆固定在高压清洗泵上用的固定螺钉。本技术的有益效果：实用，生产成本低，结构新颖、合理、由于利用蝶形弹簧的弹力作用，可以有效的削除因中间杆的锁紧螺母端盖在使用中变形拉伸所带来的连接松动，避免了柱塞因锁紧松动与前端承压块、中间杆所产生的接触间隙，保证了所有零部件在长时间运动过程中的可靠性，减少了零部件在工作中的磨损，提高了产品的使用性能和使用寿命，利用轴承在受压紧力后可以滑动的作用，在运动过程中可以自动调整柱塞在高压缸套之间的同心度，避免了柱塞在高压缸套中因不同心而造成的与密封件产生的偏磨，从而保证了柱塞在高压缸套中的密封性，也提高了柱塞与密封件的使用寿命。附图说明图1为本技术剖面平面结构示意图。具体实施方式一种新型中间杆与柱塞的连接结构，包括中间杆1和柱塞10，所述的中间杆1右端的槽1-1内安装有承压块2，柱塞10通过锁紧螺母端盖6安装在中间杆1的右端，锁紧螺母端盖6与中间杆1之间通过螺纹连接，柱塞10穿过锁紧螺母端盖6中间的盖孔6-1，柱塞10一端伸入到锁紧螺母端盖6内、另一端伸出到锁紧螺母端盖6的外部，柱塞10的内端面顶压在承压块2的外侧面上，锁紧螺母端盖6内一段的柱塞10上开设有卡槽10-1，该卡槽10-1内套设有弹簧卡圈3，弹簧卡圈3与锁紧螺母端盖6之间的一段柱塞10上依次套设有卡环套5、三组蝶形弹簧7、支撑垫8和轴承9，卡环套5靠近弹簧卡圈3设置，弹簧卡圈3内侧面顶压在弹簧卡圈3上，轴承9固定在锁紧螺母端盖6的内壁上并靠近锁紧螺母端盖6一端设置，三组蝶形弹簧7一端顶压在卡环套5上，另一端顶压在支撑垫8上，支撑垫8靠近轴承9的设置。所述的中间杆1的外部设置有将中间杆1固定在高压清洗泵上用的固定螺钉4。如图1所示，本实施例的新型中间杆与柱塞的连接结构，包括中间杆1，中间杆1通过固定螺钉4与左端的其他零件(高压清洗泵上)连接固定。通过旋转拧紧锁紧螺母端盖6的过程中，锁紧螺母端盖6通过轴承9、支撑垫8、蝶形弹簧7、卡环套5和弹簧卡圈3传动，将柱塞10顶向左侧，使柱塞10的最左端平面紧紧顶在承压块2上，承压块2压在中间杆1上，由于蝶形弹簧7的弹簧力作用下，无论中间杆1在向左、还是向右的运动中，柱塞2的最左端平面始终保持与承压块2保持紧贴，承压块2与中间杆(1)之间保持贴紧，而没有间隙。避免了因间隙造成的撞击。同时，由于轴承9具有滑动的作用，在旋转拧紧锁紧螺母端盖6的过程中，还可以自动调整柱塞10在高压缸套内，相互之间的同心度。以上描述是对本技术的解释，不是对技术的限定，本技术所限定的范围参见权利要求，在本技术的保护范围之内，可以作任何形式的修改。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新型中间杆与柱塞的连接结构，包括中间杆(1)和柱塞(10)，其特征在于：所述的中间杆(1)右端的槽(1-1)内安装有承压块(2)，柱塞(10)通过锁紧螺母端盖(6)安装在中间杆(1)的右端，锁紧螺母端盖(6)与中间杆(1)之间通过螺纹连接，柱塞(10)穿过锁紧螺母端盖(6)中间的盖孔(6-1)，柱塞(10)一端伸入到锁紧螺母端盖(6)内、另一端伸出到锁紧螺母端盖(6)的外部，柱塞(10)的内端面顶压在承压块(2)的外侧面上，锁紧螺母端盖(6)内一段的柱塞(10)上开设有卡槽(10-1)，该卡槽(10-1)内套设有弹簧卡圈(3)，弹簧卡圈(3)与锁紧螺母端盖(6)之间的一段柱塞(10)上依次套设有卡环套(5)、三组蝶形弹簧(7)、支撑垫(8)和轴承(9)，卡环套(5)靠近弹簧卡圈(3)设置，弹簧卡圈(3)内侧面顶压在弹簧卡圈(3)上，轴承(9)固定在锁紧螺母端盖(6)的内壁上并靠近锁紧螺母端盖(6)一端设置，三组蝶形弹簧(7)一端顶压在卡环套(5)上，另一端顶压在支撑垫(8)上，支撑垫(8)靠近轴承(9)的设置。/n

【技术特征摘要】
1.一种新型中间杆与柱塞的连接结构，包括中间杆(1)和柱塞(10)，其特征在于：所述的中间杆(1)右端的槽(1-1)内安装有承压块(2)，柱塞(10)通过锁紧螺母端盖(6)安装在中间杆(1)的右端，锁紧螺母端盖(6)与中间杆(1)之间通过螺纹连接，柱塞(10)穿过锁紧螺母端盖(6)中间的盖孔(6-1)，柱塞(10)一端伸入到锁紧螺母端盖(6)内、另一端伸出到锁紧螺母端盖(6)的外部，柱塞(10)的内端面顶压在承压块(2)的外侧面上，锁紧螺母端盖(6)内一段的柱塞(10)上开设有卡槽(10-1)，该卡槽(10-1)内套设有弹簧卡圈(3)，弹簧卡圈(...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘俊瑛，季刚，刘晨阳，
申请(专利权)人：无锡市圣诺高压泵科技有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32