一种新型汽车化油器制造技术

技术编号:24173192 阅读:76 留言:0更新日期:2020-05-16 03:40
本实用新型专利技术提供了一种新型汽车化油器,包括有化油器本体,所述化油器本体的底部焊接有底座,所述底座的远离所述化油器本体的一侧设有浮子室,所述浮子室的顶端四周通过螺栓固定在所述底座的底部,所述浮子室的一侧设有防护箱,所述防护箱包括有箱门和箱体,所述箱体通过螺栓与所述浮子室相连接固定,所述箱体内安装有量器,所述量器的一侧从上到下依次连接有三个连接管,三个所述连接管远离所述量器的一端贯穿所述箱体的外壳体延伸至所述浮子室内,三个所述连接管与所述浮子室的连接处均设有密封垫。本实用新型专利技术通过量器上对应的读数即可清楚的知道在一定时间内,化油器内消耗的油量,从而即可记录测试数据,便于得出此化油器的雾化性能。

A new type of automobile carburetor

【技术实现步骤摘要】
一种新型汽车化油器
本技术涉及汽车化油器
,主要涉及一种新型汽车化油器。
技术介绍
化油器是在发动机工作产生的真空作用下,将一定比例的汽油与空气混合的机械装置。化油器作为一种精密的机械装置,它利用吸入空气流的动能实现汽油的雾化的。它对发动机的重要作用可以称之为发动机的“心脏”。其完整的装置应包括起动装置、怠速装置、中等负荷装置、全负荷装置、加速装置。化油器会根据发动机的不同工作状态需求,自动配比出相应的浓度,输出相应的量的混合气,为了使配出的混合气混合的比较均匀,化油器还具备使燃油雾化的效果,以供机器正常运行。目前现有的化油器设备中,当需要对生产加工完的化油器进行雾化性能测试时,需要对一定时间内消耗的油量进行记录,但由于浮子室处于密封状态,看不见浮子室内部汽油的油量,不能够实时准确的了解浮子室内油量情况,从而难以进行测试记录。因此,我们需要一种新型汽车化油器。
技术实现思路
本技术主要提供了一种新型汽车化油器,用以解决上述
技术介绍
中提出的技术问题。本技术解决上述技术问题采用的技术方案为:一种新型汽车本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新型汽车化油器,包括有化油器本体(1),其特征在于:所述化油器本体(1)的底部焊接有底座(9),所述底座(9)的远离所述化油器本体(1)的一侧设有浮子室(3),所述浮子室(3)的顶端四周通过螺栓固定在所述底座(9)的底部,所述浮子室(3)的一侧设有防护箱(4),所述防护箱(4)包括有箱门(41)和箱体(42),所述箱体(42)通过螺栓与所述浮子室(3)相连接固定,所述箱体(42)内安装有量器(43),所述量器(43)的一侧从上到下依次连接有三个连接管(45),三个所述连接管(45)远离所述量器(43)的一端贯穿所述箱体(42)的外壳体延伸至所述浮子室(3)内,三个所述连接管(45)与所...

【技术特征摘要】
1.一种新型汽车化油器,包括有化油器本体(1),其特征在于:所述化油器本体(1)的底部焊接有底座(9),所述底座(9)的远离所述化油器本体(1)的一侧设有浮子室(3),所述浮子室(3)的顶端四周通过螺栓固定在所述底座(9)的底部,所述浮子室(3)的一侧设有防护箱(4),所述防护箱(4)包括有箱门(41)和箱体(42),所述箱体(42)通过螺栓与所述浮子室(3)相连接固定,所述箱体(42)内安装有量器(43),所述量器(43)的一侧从上到下依次连接有三个连接管(45),三个所述连接管(45)远离所述量器(43)的一端贯穿所述箱体(42)的外壳体延伸至所述浮子室(3)内,三个所述连接管(45)与所述浮子室(3)的连接处均设有密封垫(46)。


2.根据权利要求1所述的一种新型汽车化油器,其特征在于:所述量器(43)的顶端连接有连接块(44),所述连接块(44)焊接在所述箱体(42)的内顶端,且所述量器(43)的底部设有限位块(49),所述限位块(49)通过螺纹与所述量器(43)的底部相啮合安装。


3.根据权利要求2所述的一种新型汽车化油器,其特征在于:所述限位块(49)的底部连接有连接柱(48),所述连接柱(48)贯穿所述箱体(42)底部的一端焊接有限位板(47),所述限位板(47)通过所述连接柱(48)与所...

【专利技术属性】
技术研发人员:徐荣义彭润富
申请(专利权)人:芜湖太阳神汽摩配制造有限公司
类型:新型
国别省市:安徽;34

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