一种市政工程道路防汛雨水井制造技术

本实用新型专利技术公开了一种市政工程道路防汛雨水井，包括进水井、井盖、排水井，井盖包括安装底座以及排水盖，排水盖与底座一侧边铰接，排水盖与底座之间设置有锁定或松开排水盖的锁定机构，锁定机构包括位于与排水盖铰接边相对的一侧的凹槽、开设在凹槽靠近排水盖一侧壁上的通孔、开设在排水盖靠近凹槽一侧面上的锁孔、位于锁孔中的锁芯、固定连接于锁芯与锁孔之间的弹簧一、开设在凹槽底面上且位于通孔正下方的方孔、位于排水盖下方的L形板、固定连接与L形板与排水盖之间的弹簧二、固定连接与L形板远离凹槽一端的压板以及用于拉取排水盖的拉取组件；锁芯远离弹簧一的一端的周面开设有限位槽。暴雨天自动打开排水盖，减少城市内涝的发生。

【技术实现步骤摘要】
一种市政工程道路防汛雨水井
本技术涉及市政建设
，尤其涉及一种市政工程道路防汛雨水井。
技术介绍
防汛雨水井是排水的地下通道，是城市道路上不可或缺的排水设施，通过雨水井可以解决城市内涝的情况，并在雨水井的顶部安装雨水篦子，可以保证路面上的行人和车辆不会掉落在雨水井内。目前，现有技术中公开号为CN206034608U的中国专利，其公开了一种雨水井，包括雨水井体、雨水井盖和座浆；所述座浆连接在雨水井体和雨水井盖之间；所述雨水井体包括雨水井壁、混凝土层和碎石垫层；所述雨水井壁上附有一层内抹面；所述混凝土层连接在雨水井壁的下端；所述混凝土层下方设有碎石垫层；所述雨水井盖包括上层板和下层板；所述上层板和下层板由卡扣装置连接；所述雨水井盖上设置有用于旋转上下层板的旋转结构。上述技术方案存在以下缺陷：在暴雨天时，通过将上层板与下层板之间相互分离实现增大排水量，但需要人工进行旋转，在暴雨急雨天气，待人工去旋转仍旧导致排水不及时而导致城市内涝。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种市政工程道路防汛雨水井，暴雨天自动打开排水盖本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种市政工程道路防汛雨水井，包括进水井（1）、位于所述进水井（1）上的井盖（2）、与所述进水井（1）连通的排水井（3），所述井盖（2）包括安装在所述进水井（1）顶部的底座（21）以及位于所述底座（21）上的排水盖（22），其特征在于：所述排水盖（22）与所述底座（21）一侧边铰接，所述排水盖（22）与所述底座（21）之间设置有锁定或松开所述排水盖（22）的锁定机构（4），所述锁定机构（4）包括位于与所述排水盖（22）铰接边相对的一侧且位于所述底座（21）上表面的凹槽（41）、开设在所述凹槽（41）靠近所述排水盖（22）一侧壁上的通孔（42）、开设在所述排水盖（22）靠近所述凹槽（41）一侧...

【技术特征摘要】
1.一种市政工程道路防汛雨水井，包括进水井（1）、位于所述进水井（1）上的井盖（2）、与所述进水井（1）连通的排水井（3），所述井盖（2）包括安装在所述进水井（1）顶部的底座（21）以及位于所述底座（21）上的排水盖（22），其特征在于：所述排水盖（22）与所述底座（21）一侧边铰接，所述排水盖（22）与所述底座（21）之间设置有锁定或松开所述排水盖（22）的锁定机构（4），所述锁定机构（4）包括位于与所述排水盖（22）铰接边相对的一侧且位于所述底座（21）上表面的凹槽（41）、开设在所述凹槽（41）靠近所述排水盖（22）一侧壁上的通孔（42）、开设在所述排水盖（22）靠近所述凹槽（41）一侧面上的锁孔（43）、位于所述锁孔（43）中的锁芯（44）、固定连接于所述锁芯（44）与所述锁孔（43）底面的弹簧一（45）、开设在所述凹槽（41）底面上且位于所述通孔（42）正下方的方孔（46）、位于所述排水盖（22）下方的L形板（47）、固定连接与所述L形板（47）与所述排水盖（22）之间的弹簧二（48）、固定连接与所述L形板（47）远离所述凹槽（41）一端且位于所述排水盖（22）排水孔下方的压板（49）以及用于拉取所述排水盖（22）的拉取组件；所述锁芯（44）远离所述弹簧一（45）的一端的周面开设有限位槽（441）。


2.根据权利要求1所述的一种市政工程道路防汛雨水井，其特征在于：所述拉取组件包括开设在所述排水盖（...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘柏军，周小祥，叶波，蒋台台，邢建梅，邢云烨，
申请(专利权)人：浙江诚通市政建设有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33