【技术实现步骤摘要】
泡沫轻质土减载置换路基结构
本技术涉及公路领域。更具体地说，本技术涉及一种泡沫轻质土减载置换路基结构。
技术介绍
采用泡沫轻质土作为填料的路面在自重荷载和车辆荷载长期作用下，路基在自身压缩和车辆荷载的长期作用下，路面会发生自身压缩和沉降，发生较大的工后沉降和不均匀沉降变形，反映到路面上，表现为路面起伏不平、出现路面开裂、桥头跳车的后期问题，影响路面的舒适性，降低路面的使用寿命。现有的技术中有的采用梯形分批次填充的方案进行防沉降的操作，但由于受力点有限因此并不能有效的防止路面沉降。
技术实现思路
本技术的一个目的是解决至少上述问题，并提供一种泡沫轻质土减载置换路基结构，其通过设置多层敷垫层有效解决了泡沫轻质土施工的工后沉降问题，通过设置振冲桩使得路面的荷载能力大大增加增强了路面的抗压能力，有效防止了路面开裂的问题，而且路面舒适性好，使用寿命长。为了实现根据本技术的这些目的和其它优点，提供了一种泡沫轻质土减载置换路基结构，包括：楔形支撑填充块，其为长条状且沿待填充的路床的长度方向设置，...
【技术保护点】
1.泡沫轻质土减载置换路基结构，其特征在于，包括：/n楔形支撑填充块，其为长条状且沿待填充的路床的长度方向设置，所述楔形支撑填充块截面为直角三角形，两直角边分别与路床的边沿和底面贴合，高度与所述路床边沿高度相同；/n多层泡沫轻质土层，其由最底面至上，沿路床的高度重叠铺设，多层泡沫轻质土层由下至上，宽度依次增加，每相邻两泡沫轻质土层之间夹设有一层敷垫层；/n其中，每一层泡沫轻质土层内间隔均匀的设有多个振冲桩。/n
【技术特征摘要】
1.泡沫轻质土减载置换路基结构，其特征在于，包括：
楔形支撑填充块，其为长条状且沿待填充的路床的长度方向设置，所述楔形支撑填充块截面为直角三角形，两直角边分别与路床的边沿和底面贴合，高度与所述路床边沿高度相同；
多层泡沫轻质土层，其由最底面至上，沿路床的高度重叠铺设，多层泡沫轻质土层由下至上，宽度依次增加，每相邻两泡沫轻质土层之间夹设有一层敷垫层；
其中，每一层泡沫轻质土层内间隔均匀的设有多个振冲桩。
2.如权利要求1所述的泡沫轻质土减载置换路基结构，其特征在于，多层敷垫层的厚度沿路床高度依次降低。
3.如权利要求1所述的泡沫轻质土减载置换路基结构，其特征在于，所述敷垫层为化纤无纺布。
4.如权利要求1所述的泡沫轻质土减载置换路基结构，其特征在于，所述...
【专利技术属性】
技术研发人员：任钰芳，杨波，
申请(专利权)人：中国路桥工程有限责任公司，
类型：新型
国别省市：北京;11
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