公路路基防沉降装置制造方法及图纸

技术编号:24084722 阅读:39 留言:0更新日期:2020-05-09 05:36
本实用新型专利技术公开了公路路基防沉降装置,包括地基,所述地基底部的两侧均固定连接有安装座,所述安装座的底部固定连接有第一路基桩,所述地基的底部固定连接有防沉板,所述防沉板底部的两侧均开设有预制孔,所述预制孔的内腔固定连接有第二路基桩,所述第二路基桩的表面且位于预制孔的外部固定连接有加强块,所述混凝土层的顶部固定连接有路基层,所述路基层包括中粗砂层,所述中粗砂层的顶部固定连接有土工格栅层。有益效果在于:采用路基层与防沉板的相结合,路基层能有效防止路面积水渗透进入路基层,防沉板能迅速提高地基承载力,控制沉降量的发展,从而能有效防止路基沉降现象的发生,提高行车安全性,延长道路使用寿命。

Anti settlement device for Highway Subgrade

【技术实现步骤摘要】
公路路基防沉降装置
本技术涉及公路建设领域,具体涉及公路路基防沉降装置。
技术介绍
在公路建设中,遇到的最大困境就是如何防止路基沉降,因此在整个公路的建设的过程中,对路基的处理格外仔细,因为在现在公路的建设后,如果遇到大雨天气或者重型卡车经过时,都会对路面和路基造成影响,如果地基处理不好的话,在经过大雨或者重型卡车经过时会造成局部地面的下陷,因为下陷的区域和高度不同,这样长久往来该地面或者地基就造成不可修复的结果,从而造成整个路面的损坏,并且对车辆和人们的出行造成一定的安全隐患。现有的防沉降装置仅仅是在路基的基层与路基桩之间铺设一层处理层,过于简单的结构措施难以彻底解决路面沉降的问题,尤其是在地质条件较差的地段修建的道路,做好防沉降措施尤为重要。
技术实现思路
本技术的目的就在于为了解决上述问题而提供公路路基防沉降装置,以解决现有技术中过于简单的结构措施难以彻底解决路面沉降等技术问题。本技术提供的诸多技术方案中优选的技术方案具有:布置的土工格栅层增加了路基层整体牢固度,提高了路基抵抗变形能力,极大的提高了该路基的抗震性等本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.公路路基防沉降装置,其特征在于:包括地基(1),所述地基(1)底部的两侧均固定连接有安装座(2),所述安装座(2)的底部固定连接有第一路基桩(3),所述地基(1)的底部固定连接有防沉板(4),所述防沉板(4)底部的两侧均开设有预制孔(5),所述预制孔(5)的内腔固定连接有第二路基桩(6),所述第二路基桩(6)的表面且位于预制孔(5)的外部固定连接有加强块(7),所述地基(1)的顶部固定连接有路基层(8);/n所述路基层(8)包括中粗砂层(801),所述中粗砂层(801)的顶部固定连接有土工格栅层(802),所述土工格栅层(802)的顶部固定连接有混凝土层(803),所述混凝土层(803)的...

【技术特征摘要】
1.公路路基防沉降装置,其特征在于:包括地基(1),所述地基(1)底部的两侧均固定连接有安装座(2),所述安装座(2)的底部固定连接有第一路基桩(3),所述地基(1)的底部固定连接有防沉板(4),所述防沉板(4)底部的两侧均开设有预制孔(5),所述预制孔(5)的内腔固定连接有第二路基桩(6),所述第二路基桩(6)的表面且位于预制孔(5)的外部固定连接有加强块(7),所述地基(1)的顶部固定连接有路基层(8);
所述路基层(8)包括中粗砂层(801),所述中粗砂层(801)的顶部固定连接有土工格栅层(802),所述土工格栅层(802)的顶部固定连接有混凝土层(803),所述混凝土层(803)的顶部固定连接有路面基层(804)。


2.根据权利要求1所述公路路基防沉...

【专利技术属性】
技术研发人员:朱文兵
申请(专利权)人:江苏宿迁交通工程建设有限公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

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