一种微型注浆钢管桩群桩设计方法技术

本发明专利技术公开一种微型注浆钢管桩群桩设计方法，该方法适用于上部为碎石土层、下部为风化岩层的地层条件；首先对施工场景进行进行地质勘察，确定所在地的地层条件符合该方法的要求，并且计算出河流冲刷范围的最高值；其次选择桩体直径、桩径比和钢管壁厚；接着选择桩体长度、桩体间距以及桩体排布；并根据群桩上部荷载确定群桩桩数；依据上述所得的参数对承台进行尺寸设计；依据上述所得的参数进行群桩施工，在施工完成后的群桩上部进行承台的施工。本发明专利技术所设计施工的注浆微型钢管桩基础，形式简单，且能够节约施工成本，尤其对于周围人群较多的地方能够减少噪音污染，施工方式环保且施工简单便捷迅速，施工周期较短。

A design method of micro grouting steel pipe pile group

【技术实现步骤摘要】
一种微型注浆钢管桩群桩设计方法
本专利技术涉及建筑施工
，具体是一种微型注浆钢管桩群桩设计方法，尤其适用于中小型跨径桥梁。
技术介绍
近年来，随着我国经济建设的飞速发展，交通基础设施建设也取得了相应的发展，且社会对此的关注度也是越来越高，一些落后贫困地区的道路桥梁基础建设取得了长足发展。我国幅员辽阔，不同区域地质条件差异明显，传统的地基处理(例如灌注桩、预制桩等)已不能完全满足当下需求。微型注浆钢管桩因其施工工艺简单、无污染、噪音小、施工快、造价低、可适应多种区域水文地质条件等优点。地层条件较好地区且人口较多的地区，如果依旧使用大型钻孔灌注桩基础不仅会产生很大噪音污染，而且会产生极大的资源浪费，所以现行阶段注浆微型钢管桩的兴起很好的替代这种情况，注浆微型钢管桩不仅施工便利，噪音污染小，资源节省而且能满足上部为碎石土下部为岩层等地层下承载力的需求。然而现阶段对微型钢管桩的研究主要集中在边坡抗滑、基坑支护和托换加固等领域，对于中小跨径桥梁基础，利用钻孔灌注桩技术不仅会造成大量材料、人力、物力的浪费，同样会对周边环境造成很大污染，故考虑本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种微型注浆钢管桩群桩设计方法，该方法适用于上部为碎石土层、下部为风化岩层的地层条件，其特征在于，该方法具体步骤如下：/n第一步：进行地质勘察，确定施工场地为上部为碎石土层、下部为风化岩层的地层条件，并计算出河流冲刷范围的最高值；/n第二步：选择择微型钢管桩桩体直径大小为100-150mm，桩径比d/D为0.59≤d/D≤0.72；钢管最小壁厚为5mm；/n第三步：选择桩体长度；由地质勘察结果确定桩身长度能够进入中风化岩层，根据不同桩长下Q-S曲线，确定桩顶沉降4cm处桩体承受荷载值为极限荷载值，根据不同桩长下极限荷载值确定合适桩长；/n第四步：依据群桩效应系数和Q-S曲线中确定的群桩承载...

【技术特征摘要】
1.一种微型注浆钢管桩群桩设计方法，该方法适用于上部为碎石土层、下部为风化岩层的地层条件，其特征在于，该方法具体步骤如下：
第一步：进行地质勘察，确定施工场地为上部为碎石土层、下部为风化岩层的地层条件，并计算出河流冲刷范围的最高值；
第二步：选择择微型钢管桩桩体直径大小为100-150mm，桩径比d/D为0.59≤d/D≤0.72；钢管最小壁厚为5mm；
第三步：选择桩体长度；由地质勘察结果确定桩身长度能够进入中风化岩层，根据不同桩长下Q-S曲线，确定桩顶沉降4cm处桩体承受荷载值为极限荷载值，根据不同桩长下极限荷载值确定合适桩长；
第四步：依据群桩效应系数和Q-S曲线中确定的群桩承载力确定选择桩体间距为4-6倍桩体直径；桩体排布方式选择梅花形排布；
第五步：由受力计算软件计算的群桩上部荷载值大小和由Q-S曲线确定单桩承载力特征值进行比值，选取较大整数作为群桩桩数进行下一步设计；
第六步：依据确定桩间距大小和桩体数量对承台的长度和宽度进行设计；考虑承台的埋深和具体桥址最大冲刷深度来确定承台最小高度，使承台底部微型钢管桩在最大冲刷深度范围之外，对微型钢管桩做防冲刷保护以延长使用寿命；
第七步：在所选定的钢管管壁上沿与其呈90°方向对称打通孔，从钢管顶部开始，每隔一定间距打一圈，在快靠近底部时缩小间距；在钢管外壁上每间隔一定距离均匀焊接一圈定位钢筋；将打好通孔、焊接好定位钢筋的钢管放置于钻孔区，进行高压注浆，使浆体沿通孔喷出与周围土体形成整体；依次对每一个单桩桩体内的钢管进行注浆，直至群桩桩体的注浆完成；在位于同一承台下的群桩之间竖直向下打与单桩桩体直径相等的注浆孔，注浆孔深度为一半钢管长，注浆孔与桩体间距不小于4倍单桩桩体直径，注浆孔之间间距5倍单桩桩体直径；注浆孔打好后对其进行注浆；

【专利技术属性】
技术研发人员：肖成志，葛辰贺，司雨，李立书，吴洪波，
申请(专利权)人：河北工业大学，
类型：发明
国别省市：天津;12