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一种海洋工程多功能船舶制造技术

技术编号:24164580 阅读:55 留言:0更新日期:2020-05-16 01:05
本实用新型专利技术公开了一种海洋工程多功能船舶,属于海洋工程船舶领域,一种海洋工程多功能船舶,包括船舶本体,所述船舶本体为双体工程船舶,所述船舶本体的顶部的右侧设置有起重机,所述船舶本体的船底中心设置有发动机,所述船舶本体顶部的左侧设置有生活及控制房,所述生活及控制房包括生活区和控制区。通过该工程船舶为双体工程船舶,配备智能化控制系统、生活配套设施,大型起重机、发电机和各种维修设备,配套齐全,适用于海洋牧场工程施工安装、海洋工程施工检修、海上抢险救生、海上工程建设勘探测绘、打桩、超大件运输等多用途。

A multi-functional ship for Marine Engineering

【技术实现步骤摘要】
一种海洋工程多功能船舶
本技术涉及海洋工程船舶领域,更具体地说,涉及一种海洋工程多功能船舶。
技术介绍
工程船舶是在港口、航道、船厂等水域从事工程作业的船舶。按功能分为挖泥船、起重船、打桩船、水上平台、混凝土搅拌船以及附属作业的船舶等。两会提出振兴海洋经济发展海洋牧场是我国未来几十年经济的发展亮点,我们国家海洋面积大,海岸线长,发展海洋牧场等工程项目:需要基础设备配套才能有效的发展海上经济,为了解决海洋牧场工程顺利进行及实现海洋工程船舶的功能化,故提出一种海洋工程多功能船舶。
技术实现思路
1.要解决的技术问题针对现有技术中存在的问题,本技术的目的在于提供一种海洋工程多功能船舶,具备配套齐全、多功能的优点,解决了海洋牧场工程顺利进行及实现海洋工程船舶的功能化的问题。2.技术方案为解决上述问题,本技术采用如下的技术方案。一种海洋工程多功能船舶,包括船舶本体,所述船舶本体为双体工程船舶,所述船舶本体的顶部的右侧设置有起重机,所述船舶本体的船底中心设置有发动机,所述船舶本体顶部的左侧设置有生活及控制房,所述生活及控制房包括生活区和控制区,所述生活区内设置有卫生间、淡水箱、厨房、污水处理装置,所述控制区内设置有雷达、卫导、海图、水下探照、发电机组及智能操作装置。优选的,所述起重机的型号为100T。优选的,所述发动机的数量为两台,所述发动机为600马力柴油发动机。优选的,所述船舶本体全长38米,宽15米,型深3米,载重200吨。3.有益效果相比于现有技术,本技术的优点在于:(1)该工程船舶为双体工程船舶,配备智能化控制系统、生活配套设施,大型起重机、发电机和各种维修设备,配套齐全,适用于海洋牧场工程施工安装、海洋工程施工检修、海上抢险救生、海上工程建设勘探测绘、打桩、超大件运输等多用途。(2)该工程船舶配备两台大马力发动机,确保抢险救生等作业安全。(3)该工程船舶可抗10级风浪,是一种海上作业,抢险救生多功能船舶。附图说明图1为本技术的结构示意图。图中标号说明:1、船舶本体;2、起重机;3、发动机;4、生活及控制房;41、生活区;42、控制区。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述;显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例,基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。在本技术的描述中,需要说明的是,术语“上”、“下”、“内”、“外”“顶/底端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。在本技术的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“设置有”、“套设/接”、“连接”等,应做广义理解,例如“连接”,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。请参阅图1,一种海洋工程多功能船舶,包括船舶本体1,所述船舶本体为双体工程船舶,船舶本体1的顶部的右侧设置有起重机2,船舶本体1的船底中心设置有发动机3,船舶本体1顶部的左侧设置有生活及控制房4,生活及控制房4包括生活区41和控制区42,生活区41内设置有卫生间、淡水箱、厨房、污水处理装置,控制区42内设置有雷达、卫导、海图、水下探照、发电机组及智能操作装置,通过设置双体工程船舶,配备智能化控制系统,大型起重机、发电机和各种维修设备,配套齐全,适用于海洋牧场工程施工安装、海洋工程施工检修、海上抢险救生、海上工程建设勘探测绘、打桩、超大件运输等多用途。进一步的,起重机2的型号为100T。进一步的,发动机3的数量为两台,发动机3为600马力柴油发动机,通过配备两台大马力发动机3,确保抢险救生等作业安全。进一步的,船舶本体1全长38米,宽15米,型深3米,载重200吨,可抗10级风浪,是一种海上作业,抢险救生多功能船舶。工作原理:通过将工程船舶本体设置为双体工程船舶,并配备雷达、卫导、海图、水下探照、发电机组等智能化控制系统,大型起重机、发电机和各种维修设备,及卫生间、淡水箱、厨房、污水处理装置等生活设施,使得该工程船舶配套齐全,适用于海洋牧场工程施工安装、海洋工程施工检修、海上抢险救生、海上工程建设勘探测绘、打桩、超大件运输等多用途,且船舶本体1全长38米,宽15米,型深3米,载重200吨,可抗10级风浪,是一种海上作业,抢险救生多功能船舶,通过配备两台大马力发动机3,确保抢险救生等作业安全。以上所述,仅为本技术较佳的具体实施方式;但本技术的保护范围并不局限于此。任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内,根据本技术的技术方案及其改进构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本技术的保护范围内。本文档来自技高网
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【技术保护点】
1.一种海洋工程多功能船舶,包括船舶本体(1),其特征在于:所述船舶本体(1)为双体工程船舶,所述船舶本体(1)的顶部的右侧设置有起重机(2),所述船舶本体(1)的船底中心设置有发动机(3),所述船舶本体(1)顶部的左侧设置有生活及控制房(4),所述生活及控制房(4)包括生活区(41)和控制区(42),所述生活区(41)内设置有卫生间、淡水箱、厨房、污水处理装置,所述控制区(42)内设置有雷达、卫导、海图、水下探照、发电机组及智能操作装置。/n

【技术特征摘要】
1.一种海洋工程多功能船舶,包括船舶本体(1),其特征在于:所述船舶本体(1)为双体工程船舶,所述船舶本体(1)的顶部的右侧设置有起重机(2),所述船舶本体(1)的船底中心设置有发动机(3),所述船舶本体(1)顶部的左侧设置有生活及控制房(4),所述生活及控制房(4)包括生活区(41)和控制区(42),所述生活区(41)内设置有卫生间、淡水箱、厨房、污水处理装置,所述控制区(42)内设置有雷达、卫导、海图、水下探照、发电机组及智...

【专利技术属性】
技术研发人员:孙仁海
申请(专利权)人:孙仁海
类型:新型
国别省市:辽宁;21

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