【技术实现步骤摘要】
一种可调节长短的电动车后轮处支撑托架
本技术涉及电动车
，具体为一种可调节长短的电动车后轮处支撑托架。
技术介绍
电瓶车我们又称为“电动车”，它是由蓄电池(电瓶)提供电能，由电动机(直流、交流，串励、他励)驱动的纯电动机动车辆，近年来，在我国得到了非常广泛的普及，电瓶车上后轮处设置有支撑托架，现有的电瓶车支撑托架结构简单，不具有调节长短的功能，不能够更好的对电瓶车进行支撑，降低了支撑托架的适用性，不便于人们的使用。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种可调节长短的电动车后轮处支撑托架，具备根据使用者的需求调节长短，适用性强的优点，解决了现有的电瓶车支撑托架结构简单，不具有调节长短的功能，不能够更好的对电瓶车进行支撑，降低了支撑托架的适用性，不便于人们使用的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种可调节长短的电动车后轮处支撑托架，包括竖管，所述竖管的数量为两个，所述竖管的顶部固定连接有安装板，所述安装板的表面开设有安装孔，所述竖管的一侧开设有导向孔，所述竖管的内腔活动连接有竖杆，所述竖...
【技术保护点】
1.一种可调节长短的电动车后轮处支撑托架，包括竖管(1)，其特征在于：所述竖管(1)的数量为两个，所述竖管(1)的顶部固定连接有安装板(2)，所述安装板(2)的表面开设有安装孔(3)，所述竖管(1)的一侧开设有导向孔(4)，所述竖管(1)的内腔活动连接有竖杆(5)，所述竖杆(5)的底部延伸至竖管(1)的外部，所述竖杆(5)靠近导向孔(4)一侧的顶部固定连接有第一螺纹杆(6)，所述第一螺纹杆(6)远离竖杆(5)的一端贯穿至导向孔(4)的外部，所述第一螺纹杆(6)远离竖杆(5)的一端套设有螺纹管(7)，所述竖杆(5)的底部固定连接有U型支撑板(8)，所述U型支撑板(8)顶部的两...
【技术特征摘要】
1.一种可调节长短的电动车后轮处支撑托架，包括竖管(1)，其特征在于：所述竖管(1)的数量为两个，所述竖管(1)的顶部固定连接有安装板(2)，所述安装板(2)的表面开设有安装孔(3)，所述竖管(1)的一侧开设有导向孔(4)，所述竖管(1)的内腔活动连接有竖杆(5)，所述竖杆(5)的底部延伸至竖管(1)的外部，所述竖杆(5)靠近导向孔(4)一侧的顶部固定连接有第一螺纹杆(6)，所述第一螺纹杆(6)远离竖杆(5)的一端贯穿至导向孔(4)的外部，所述第一螺纹杆(6)远离竖杆(5)的一端套设有螺纹管(7)，所述竖杆(5)的底部固定连接有U型支撑板(8)，所述U型支撑板(8)顶部的两侧均开设有长孔(9)，所述U型支撑板(8)底部的两侧均活动连接有移动块(10)，所述移动块(10)远离U型支撑板(8)内腔的一侧延伸至U型支撑板(8)的外部，所述移动块(10)的顶部且位于U型支撑板(8)的顶部固定连接有第二螺纹杆(11)，所述第二螺纹杆(11)的顶部贯穿长孔(9)，所述第二螺纹杆(11)的表面套设有螺母(12)。
2.根据权利要求1所述的一种可调节长短的电动车后轮处支撑托架，其特征在于：所述第一螺纹杆(6)与螺纹管(7)螺纹连接，所述螺纹管(7)的一端与竖管(1)接触。
3.根据权利...
【专利技术属性】
技术研发人员：黄康华，
申请(专利权)人：天津市百大科技有限公司，
类型：新型
国别省市：天津;12
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