一种双层物料小车制造技术

本实用新型专利技术涉及机械制造领域，尤其为一种双层物料小车，包括基座框架、一层框架以及二层框架，所述基座框架下端固定安装有移动轮，所述基座框架上端固定安装有一层框架，所述一层框架两侧中间处固定安装有支撑柱，所述支撑柱上端固定安装有二层框架，所述二层框架下端靠近支撑柱处固定安装有平衡加强框架，所述二层框架中间处下端固定安装有中部加强支架，所述二层框架上端设有限位柱，所述基座框架、一层框架和二层框架中间处均固定安装有隔板，所述一层框架上端装载有一层物料箱，所述二层框架上端装载有二层物料箱，所述一层物料箱和二层物料箱均包含第一物料箱和第二物料箱，整体效果好，且稳定性和实用性较高，具有一定的推广价值。

A double layer material trolley

【技术实现步骤摘要】
一种双层物料小车
本技术涉及机械制造领域，具体为一种双层物料小车。
技术介绍
在机械制造车间，物料的转运需运用物料小车进行装载，现有的双层小车上下层之间需要4个角支撑，长的物料箱放入下层比较困难，不便于操作，需要制造比物料箱更长的小车，耗费较多空间和材料，因此需要一种双层物料小车对上述问题做出改善。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种双层物料小车，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种双层物料小车，包括基座框架、一层框架以及二层框架，所述基座框架下端固定安装有移动轮，所述基座框架上端固定安装有一层框架，所述一层框架两侧中间处固定安装有支撑柱，所述支撑柱上端固定安装有二层框架，所述二层框架下端靠近支撑柱处固定安装有平衡加强框架，所述二层框架中间处下端固定安装有中部加强支架，所述二层框架上端设有限位柱，所述基座框架、一层框架和二层框架中间处均固定安装有隔板，所述一层框架上端装载有一层物料箱，所述二层框架上端装载有二层物料箱，所述一层物料箱和二层物料箱外部的上部均设有醒目贴，所述一层物料箱和二层物料箱均包含第一物料箱和第二物料箱。优选的，所述基座框架和一层框架之间焊接连接。优选的，所述基座框架、一层框架、二层框架和隔板之间均焊接连接。优选的，所述限位柱设有六组，且所述限位柱呈二层框架上端四角处和靠近基面和背面的中间处分布，所述限位柱和二层框架之间焊接连接。优选的，所述移动轮设有六组，且所述移动轮呈基座框架下端四角处和靠近基面和背面的中间处分布，所述移动轮和基座框架通过螺栓连接。优选的，所述基座框架、一层框架、支撑柱、平衡加强框架、限位柱、二层框架和中部加强支架采用铁型材焊接，所述隔板采用不锈钢板铸造。与现有技术相比，本技术的有益效果是：1、本技术中，通过设置的基座框架、一层框架、支撑柱、平衡加强框架、限位柱、二层框架和中部加强支架，在机械制造车间，物料的转运需运用物料小车进行装载，现有的双层小车上下层之间需要4个角支撑，长的物料箱放入下层比较困难，不便于操作，需要制造比物料箱更长的小车，耗费较多空间和材料，支撑柱的设计避免了4个支撑角的使用，方便将第一物料箱和第二物料箱从二层框架的下部的前后两侧放进一层框架的上端，不与4个支撑角干涉，可匹配比物料小车长度长的物料箱，方便物料箱的放入，节省了物料小车制造的材料，节省空间，提高了物料小车的实用性。2、本技术中，通过设置的基座框架、一层框架、支撑柱、平衡加强框架、限位柱、二层框架和中部加强支架采用铁型材焊接，所述隔板采用不锈钢板铸造，铁型材组成上下层“土型”框架，焊接不锈钢板，下部再配六组移动轮，提高了物料小车车身的稳定性，方便物料小车的移动。附图说明图1为本技术物料小车整体结构图；图2为本技术一层物料箱和二层物料箱结构图；图3为本技术第一物料箱和第二物料箱俯视结构图。图中：1-基座框架、2-一层框架、3-支撑柱、4-平衡加强框架、5-限位柱、6-二层框架、7-隔板、8-中部加强支架、9-醒目贴、10-二层物料箱、11-一层物料箱、12-移动轮、13-第一物料箱、14-第二物料箱。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例,基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-3，本技术提供一种技术方案：一种双层物料小车，包括基座框架1、一层框架2以及二层框架6，基座框架1下端固定安装有移动轮12，移动轮12设有六组，且移动轮12呈基座框架1下端四角处和靠近基面和背面的中间处分布，移动轮12和基座框架1通过螺栓连接，基座框架1上端固定安装有一层框架2，基座框架1和一层框架2之间焊接连接，一层框架2两侧中间处固定安装有支撑柱3，支撑柱3上端固定安装有二层框架6，二层框架6下端靠近支撑柱3处固定安装有平衡加强框架4，二层框架6中间处下端固定安装有中部加强支架8，二层框架6上端设有限位柱5，限位柱5设有六组，且限位柱5呈二层框架6上端四角处和靠近基面和背面的中间处分布，限位柱5和二层框架6之间焊接连接，基座框架1、一层框架2和二层框架6中间处均固定安装有隔板7，基座框架1、一层框架2、二层框架6和隔板7之间均焊接连接，基座框架1、一层框架2、支撑柱3、平衡加强框架4、限位柱5、二层框架6和中部加强支架8采用铁型材焊接，隔板7采用不锈钢板铸造，一层框架2上端装载有一层物料箱11，二层框架6上端装载有二层物料箱10，一层物料箱11和二层物料箱10外部的上部均设有醒目贴9，一层物料箱11和二层物料箱10均包含第一物料箱13和第二物料箱14。本技术工作流程：首先通过设置的基座框架1、一层框架2、支撑柱3、平衡加强框架4、限位柱5、二层框架6和中部加强支架8，在机械制造车间，物料的转运需运用物料小车进行装载，现有的双层小车上下层之间需要4个角支撑，长的物料箱放入下层比较困难，不便于操作，需要制造比物料箱更长的小车，耗费较多空间和材料，支撑柱3的设计避免了4个支撑角的使用，方便将第一物料箱11和第二物料箱10从二层框架6的下部的前后两侧放进一层框架2的上端，不与4个支撑角干涉，可匹配比物料小车长度长的物料箱，方便物料箱的放入，节省了物料小车制造的材料，节省空间，提高了物料小车的实用性，通过设置的基座框架1、一层框架2、支撑柱3、平衡加强框架4、限位柱5、二层框架6和中部加强支架8采用铁型材焊接，所述隔板7采用不锈钢板铸造，铁型材组成上下层“土型”框架，焊接不锈钢板，下部再配六组移动轮12，提高了物料小车车身的稳定性，方便物料小车的移动，整体效果好，且稳定性和实用性较高，具有一定的推广价值。尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种双层物料小车，包括基座框架(1)、一层框架(2)以及二层框架(6)，其特征在于：所述基座框架(1)下端固定安装有移动轮(12)，所述基座框架(1)上端固定安装有一层框架(2)，所述一层框架(2)两侧中间处固定安装有支撑柱(3)，所述支撑柱(3)上端固定安装有二层框架(6)，所述二层框架(6)下端靠近支撑柱(3)处固定安装有平衡加强框架(4)，所述二层框架(6)中间处下端固定安装有中部加强支架(8)，所述二层框架(6)上端设有限位柱(5)，所述基座框架(1)、一层框架(2)和二层框架(6)中间处均固定安装有隔板(7)，所述一层框架(2)上端装载有一层物料箱(11)，所述二层框架(6)上端装载有二层物料箱(10)，所述一层物料箱(11)和二层物料箱(10)外部的上部均设有醒目贴(9)，所述一层物料箱(11)和二层物料箱(10)均包含第一物料箱(13)和第二物料箱(14)。/n

【技术特征摘要】
1.一种双层物料小车，包括基座框架(1)、一层框架(2)以及二层框架(6)，其特征在于：所述基座框架(1)下端固定安装有移动轮(12)，所述基座框架(1)上端固定安装有一层框架(2)，所述一层框架(2)两侧中间处固定安装有支撑柱(3)，所述支撑柱(3)上端固定安装有二层框架(6)，所述二层框架(6)下端靠近支撑柱(3)处固定安装有平衡加强框架(4)，所述二层框架(6)中间处下端固定安装有中部加强支架(8)，所述二层框架(6)上端设有限位柱(5)，所述基座框架(1)、一层框架(2)和二层框架(6)中间处均固定安装有隔板(7)，所述一层框架(2)上端装载有一层物料箱(11)，所述二层框架(6)上端装载有二层物料箱(10)，所述一层物料箱(11)和二层物料箱(10)外部的上部均设有醒目贴(9)，所述一层物料箱(11)和二层物料箱(10)均包含第一物料箱(13)和第二物料箱(14)。


2.根据权利要求1所述的一种双层物料小车，其特征在于：所述基座框架(1)...

【专利技术属性】
技术研发人员：严若鑫，陈阳照，谢元槿，
申请(专利权)人：天合富奥汽车安全系统长春有限公司佛山分公司，
类型：新型
国别省市：广东;44