【技术实现步骤摘要】
一种多元化储气筒支架结构
本技术涉及车用储气筒布置结构领域，尤其是一种多元化储气筒支架结构。
技术介绍
在载货汽车领域中，轻、中、重型载货车普遍采用气压制动系统，根据国家法规要求，气压制动系统必须为双回路或者多回路，因此，一般采用气压制动的载货汽车均需要安装多个储气筒，储气筒数量根据整车所需气压的用量而定，一般车辆均需安装2到4个储气筒，重型车辆所需储气筒数量甚至更多。储气筒在整车布置时都是根据储气筒的数量设计专门的组合支架，不同的储气筒数量，安装的储气筒支架可能完全不同，且根据用户需求，在整车布置时有需要淋水器空间，有需要整车离地间隙大的，还有需要零部件不超过车架上翼面的，储气筒需要横向布置或者纵向布置，此时就需要设计各种储气筒支架结构满足储气筒布置。这样不同车型所需储气筒数量不同时储气筒支架需重新设计，储气筒布置不同时储气筒支架需重新设计，造成不同车型储气筒支架种类过多，储气筒支架与车架的安装接口多，不利于储气筒支架设计及储气筒支架通用化和整车通用化布置，不利于零部件大批量生产，物料成本及设计成本均会升高。
【技术保护点】
1.一种多元化储气筒支架结构，其特征在于：所述多元化储气筒支架结构包括固定座（1）、储气筒连接支架（2）和过渡支架（3），所述过渡支架（3）插入固定座（1）上，通过焊接连接，所述储气筒连接支架（2）圆周分布在过渡支架（3）的各个面上，并通过焊接固定。/n
【技术特征摘要】
1.一种多元化储气筒支架结构，其特征在于：所述多元化储气筒支架结构包括固定座（1）、储气筒连接支架（2）和过渡支架（3），所述过渡支架（3）插入固定座（1）上，通过焊接连接，所述储气筒连接支架（2）圆周分布在过渡支架（3）的各个面上，并通过焊接固定。
2.根据权利要求1所述的一种多元化储气筒支架结构，其特征在于：所述固定座（1）为整体铸件，固定座（1）的底部为固定板（101），固定板（101）呈正方体，固定板（101）上均匀分布了四个安装孔，固定座（1）的上端为矩形套管（103），布置在固定板（101）的中心位置，矩形...
【专利技术属性】
技术研发人员：耿海军，曹纯儒，杨珍，王君，田卫，田海洲，耿平，尹丽，陈军闰，王以文，
申请(专利权)人：湖北大运汽车有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北;42
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