一种新型座椅高分子护板制造技术

本实用新型专利技术公开了一种新型座椅高分子护板，包括护板主体和防护机构，所述护板主体的外表面开设有通孔，所述护板主体的端部固定连接有拉把，所述护板主体的底端外壁开设有方槽，所述防护机构包括隔板，所述隔板安装在方槽的内部，所述隔板与方槽的底端内壁之间固定连接有铰链，所述隔板的端部固定连接有强磁体，所述方槽的顶端内壁固定连接有金属块，所述强磁体与金属块之间磁力连接；通过设计的方槽、隔板和铰链，解决了汽车座椅之间留有缝隙，而手机等较小物件容易从缝隙间滑落的问题，隔板通过铰链旋转且与方槽底端内壁相互卡合，隔板以水平状态固定，隔板能够有效防止手机等较小物件容易从座椅缝隙间滑落。

【技术实现步骤摘要】
一种新型座椅高分子护板
本技术属于护板
，具体涉及一种新型座椅高分子护板。
技术介绍
随着汽车的越来越普及，人们对汽车车内装饰的舒适性和安全性要求也越来越高，其中，座椅护板是汽车座椅不可缺少的组成部分，目前市面上出现的座椅护板及其部件，仍存在各种各样的不足，不能够满足生产生活的需要。如授权公开号为CN206884818U所公开的一种汽车座椅护板，虽然解决了座椅护板在装配和使用中变形的问题，但是并未解决汽车座椅之间留有缝隙，手机等较小物件容易从缝隙间滑落的问题，为此我们提出一种新型座椅高分子护板。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种新型座椅高分子护板，以解决上述
技术介绍
中提出的汽车座椅之间留有缝隙，手机等较小物件容易从缝隙间滑落的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种新型座椅高分子护板，包括护板主体和防护机构，所述护板主体的外表面开设有通孔，所述护板主体的端部固定连接有拉把，所述护板主体的底端外壁开设有方槽，所述防护机构包括隔板，所述隔板安装在方槽的内部，所述隔板与方槽的底端内壁之间固定连接有本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新型座椅高分子护板，包括护板主体（3）和防护机构，其特征在于：所述护板主体（3）的外表面开设有通孔（1），所述护板主体（3）的端部固定连接有拉把（4），所述护板主体（3）的底端外壁开设有方槽（5），所述防护机构包括隔板（8），所述隔板（8）安装在方槽（5）的内部，所述隔板（8）与方槽（5）的底端内壁之间固定连接有铰链（6），所述隔板（8）的端部固定连接有强磁体（7），所述方槽（5）的顶端内壁固定连接有金属块（2），所述强磁体（7）与金属块（2）之间磁力连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种新型座椅高分子护板，包括护板主体（3）和防护机构，其特征在于：所述护板主体（3）的外表面开设有通孔（1），所述护板主体（3）的端部固定连接有拉把（4），所述护板主体（3）的底端外壁开设有方槽（5），所述防护机构包括隔板（8），所述隔板（8）安装在方槽（5）的内部，所述隔板（8）与方槽（5）的底端内壁之间固定连接有铰链（6），所述隔板（8）的端部固定连接有强磁体（7），所述方槽（5）的顶端内壁固定连接有金属块（2），所述强磁体（7）与金属块（2）之间磁力连接。


2.根据权利要求1所述的一种新型座椅高分子护板，其特征在于：所述隔板（8）的端部内侧外壁开设有卡槽（11），所述卡槽（11）的内部设置有挡板（10），所述挡板（10）与卡槽（11）相互垂直。


3.根据权利要求2所述的一种新型座椅高分子护板，其特征在于：所述挡板（10）与卡槽（11）的内壁之间固定连接有轴承（12），所述轴承（12）安装在卡槽（11）的底端一侧。


4.根据权利要求2所述的一种新型座椅高分子护板，其特征在于：所述挡板（10）的底端外侧固定连接有橡皮筋（9），所述橡皮筋（9）的另一端固定在卡槽（11）的一侧内壁。


5.根据权利要求1所述的一种新...

【专利技术属性】
技术研发人员：崔红江，郭引先，郭铁先，
申请(专利权)人：霸州市汇行汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：河北;13