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一种高速公路充电桩制造技术

技术编号:24163646 阅读:57 留言:0更新日期:2020-05-16 00:50
本实用新型专利技术公开了一种高速公路充电桩,包括外壳体,所述外壳体上方设有开口,所述开口中安装有散热装置,所述散热装置包括安装框,所述安装框外侧对称设有卡接块,所述外壳体开设有用于卡接卡接块的安装槽,所述卡接块上转动安装有手提环,所述外壳体上开设有用于卡接手提环的卡接槽,所述卡接槽的底壁上开设有抵压槽,所述抵压槽内设有抵压块,所述所述外壳体内部开设有与抵压槽连通的活动槽。该实用新型专利技术使用时,手提环卡接在卡接槽内,使得卡接杆在抵压块的作用下卡接在安装框上的固定槽内,即固定安装了散热装置;当需要取出散热装置时,从卡接槽中取出手提环,卡接杆在弹簧的作用下脱出固定槽,使用者可直接取出散热装置。

A kind of highway charging pile

【技术实现步骤摘要】
一种高速公路充电桩
本技术涉及充电桩
,尤其涉及一种高速公路充电桩。
技术介绍
充电桩其功能类似于加油站里面的加油机,可以固定在地面或墙壁,为电动汽车充电。充电桩在使用时会产生热量,需要及时将这些热量散去,不然会对内部的储电装置造成损伤,影响使用寿命。其中一种常见的散热方式便是在充电桩上安装带有风扇的散热装置,通过加快充电桩内外部空气流动来散热,在使用该方式散热时,需要在扇热装置中加设过滤网,避免空气的杂质灰尘进入充电桩内部,长时间的使用,灰尘会堆积在过滤网上,需要对过滤网进行清理。目前高速公路充电桩不能高效快速的拆卸安装散热装置,进而不方便使用者对散热装置进行清理以及维修。而高速公路充电桩为露天设置,导致散热装置中的过滤网的灰尘堆积情况更加严重,易导致过滤网的堵塞,影响散热装置的散热效果,进而影响充电桩的使用,所以需要经常对过滤网进行清理,保持过滤网的畅通。若是高速公路充电中的散热装置不能实现高效快速的安装拆卸效果,将会极大的影响使用者进行清理。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,如:目前高速公路充电桩不能高效快速的拆卸安装散热装置,进而不方便使用者对散热装置进行清理以及维修,而提出的一种高速公路充电桩。为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:一种高速公路充电桩,包括外壳体,所述外壳体上方设有开口,所述开口中安装有散热装置,所述散热装置包括安装框,所述安装框外侧对称设有卡接块,所述外壳体开设有用于卡接卡接块的安装槽,所述卡接块上转动安装有手提环,所述外壳体上开设有用于卡接手提环的卡接槽,所述卡接槽的底壁上开设有抵压槽,所述抵压槽内设有抵压块,所述所述外壳体内部开设有与抵压槽连通的活动槽,所述活动槽内设有卡接杆,所述卡接杆与抵压块相抵,所述卡接杆远离抵压块的一端与安装框卡接,所述卡接杆上套设有弹簧,所述弹簧一端连接有固定环,所述固定环固定套接在卡接杆上。优选地,所述安装框靠近外壳体的一侧开设有固定槽,所述卡接杆远离抵压块的一端穿过活动槽侧壁且卡接在固定槽内,所述手提环为U形且两端与卡接块的两个侧壁转动连接。优选地,所述安装框远离外壳体的一端安装有过滤网,所述过滤网下方设有散热风扇,所述安装框内固定连接有用于安装散热风扇的安装杆。优选地,所述抵压块内部开设有线槽,所述线槽内设有弹力绳,所述弹力绳的两端与抵压槽侧壁固定连接。优选地,所述卡接槽的侧壁上设有抵压板,所述抵压板采用弹性材料制成。优选地,所述抵压块靠近手提环的一端为半球状。本技术的有益效果:该高速公路充电桩正常使用时,手提环卡接在卡接槽内,使得卡接杆在抵压块的作用下卡接在安装框上的固定槽内,即固定安装了散热装置;当需要取出散热装置时,从卡接槽中取出手提环,卡接杆在弹簧的作用下脱出固定槽,使用者可直接通过手提环取出散热装置,完成拆卸,实现了高效快速的安装拆卸散热装置的效果,进而方便使用者清理散热装置中的过滤网,防止过滤网堵塞影响使用。附图说明图1为本技术提出的一种高速公路充电桩的平面结构示意图;图2为本技术提出的一种高速公路充电桩的立体结构示意图;图3为本技术提出的一种高速公路充电桩的俯视结构示意图。图中:1外壳体、2安装框、3卡接块、4手提环、5过滤网、6安装杆、7散热风扇、8卡接杆、9固定环、10弹簧、11卡接槽、12抵压块、13弹力绳、14抵压板。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。在本技术的描述中,需要理解的是,术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。参照图1-3,一种高速公路充电桩,包括外壳体1,外壳体1上方设有开口,开口中安装有散热装置,散热装置包括安装框2,安装框2远离外壳体1的一端安装有过滤网5,过滤网5下方设有散热风扇7,安装框2内固定连接有用于安装散热风扇7的安装杆6,安装框2外侧对称设有卡接块3,外壳体1开设有用于卡接卡接块3的安装槽,卡接块3上转动安装有手提环4,手提环4为U形且两端与卡接块3的两个侧壁转动连接,外壳体1上开设有用于卡接手提环4的卡接槽11,充电桩正常使用时,手提环4卡接在卡接槽11内,需要取出散热装置时,转动手提环4,使其脱出卡接槽11,便可通过手提环4取出散热装置;卡接槽11的底壁上开设有抵压槽,抵压槽内设有抵压块12,当手提环4处在卡接槽11内时,手提环4与抵压块12相抵,外壳体1内部开设有与抵压槽连通的活动槽,活动槽内设有卡接杆8,卡接杆8与抵压块12相抵,卡接杆8与抵压块12接触的面为倾斜面,卡接杆8远离抵压块12的一端与安装框2卡接,安装框2靠近外壳体1的一侧开设有固定槽,卡接杆8远离抵压块12的一端穿过活动槽侧壁且卡接在固定槽内,卡接杆8上套设有弹簧10,弹簧10一端连接有固定环9,固定环9固定套接在卡接杆8上。本技术中,为了闭幕安抵压块12脱出抵压槽,在抵压块12内部开设有线槽,线槽内设有弹力绳13,弹力绳13的两端与抵压槽侧壁固定连接;为了手提环4更加稳定的卡接在卡接槽11内,不会被抵压块12弹出,在卡接槽11的侧壁上设有抵压板14,抵压板14采用弹性材料制成,抵压板14与手提环4过盈卡接,具有较大的摩擦力;为了方便手提环4下落时更好的抵压抵压块12,抵压块12靠近手提环4的一端为半球状。本技术使用时,散热装置安装在外壳体1上方开口处,此时手提环4卡接在卡接槽11内,抵压块12向下抵压,卡接杆8在抵压块12的作用下,卡接在安装框2上的固定槽内,使得安装框2无法脱出外壳体1的开口,即固定安装了散热装置;若想取出散热装置,只需要转动手提环4,使其从卡接槽11中脱出,进而抵压块12对卡接杆8的抵压效果消失,使得卡接杆8在弹簧10的作用下脱出固定槽,即散热装置被卡接效果解除,使用者可直接手握手提环4取出散热装置,操作简单,实现了高效快速的安装拆卸散热装置的效果。以上所述,仅为本技术较佳的具体实施方式,但本技术的保护范围并不局限于此,任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内,根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网
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【技术保护点】
1.一种高速公路充电桩,包括外壳体(1),所述外壳体(1)上方设有开口,所述开口中安装有散热装置,其特征在于,所述散热装置包括安装框(2),所述安装框(2)外侧对称设有卡接块(3),所述外壳体(1)开设有用于卡接卡接块(3)的安装槽,所述卡接块(3)上转动安装有手提环(4),所述外壳体(1)上开设有用于卡接手提环(4)的卡接槽(11),所述卡接槽(11)的底壁上开设有抵压槽,所述抵压槽内设有抵压块(12),所述外壳体(1)内部开设有与抵压槽连通的活动槽,所述活动槽内设有卡接杆(8),所述卡接杆(8)与抵压块(12)相抵,所述卡接杆(8)远离抵压块(12)的一端与安装框(2)卡接,所述卡接杆(8)上套设有弹簧(10),所述弹簧(10)一端连接有固定环(9),所述固定环(9)固定套接在卡接杆(8)上。/n

【技术特征摘要】
1.一种高速公路充电桩,包括外壳体(1),所述外壳体(1)上方设有开口,所述开口中安装有散热装置,其特征在于,所述散热装置包括安装框(2),所述安装框(2)外侧对称设有卡接块(3),所述外壳体(1)开设有用于卡接卡接块(3)的安装槽,所述卡接块(3)上转动安装有手提环(4),所述外壳体(1)上开设有用于卡接手提环(4)的卡接槽(11),所述卡接槽(11)的底壁上开设有抵压槽,所述抵压槽内设有抵压块(12),所述外壳体(1)内部开设有与抵压槽连通的活动槽,所述活动槽内设有卡接杆(8),所述卡接杆(8)与抵压块(12)相抵,所述卡接杆(8)远离抵压块(12)的一端与安装框(2)卡接,所述卡接杆(8)上套设有弹簧(10),所述弹簧(10)一端连接有固定环(9),所述固定环(9)固定套接在卡接杆(8)上。


2.根据权利要求1所述的一种高速公路充电桩,其特征在于,所述安装框(2)靠近外壳体(1)的一侧开设有固定槽,所述卡接杆...

【专利技术属性】
技术研发人员:李效维周明凤
申请(专利权)人:李效维
类型:新型
国别省市:甘肃;62

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